Paley_W Posted May 21, 2005 Author Share Posted May 21, 2005 а когда-то он и ФАТПом обслуживался! 1-й колонной,если не изменяет память. 22735[/snapback] Вот этого я не помню, а пятую колонну 13 а/п помню!!! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted May 21, 2005 Share Posted May 21, 2005 SER, ты неправ. Я уже указывал единственную причину того, что метро перегружено - это его неразвитость и в том числе отсутствие именно выбора при поездке в метро. Как только будуь постреоны два кольца, в метро станет намного свободнее. И в НОТе, кстати, тоже. ОБВ в центре на фиг не нужны. ПАЗики - машина идеальная, но только в сочетании с малыми интервалами, и естественно, с большим числом водителей. Вот, когда ПАЗики перестанут трястись как больные Паркинсоном 22737[/snapback] Чушь. В метро не душно, в отличие от того же НОТа, 22760[/snapback] Да и кстати, если кому-то в метро очень душно кажется, стойте слева по навпралению движения (то есть где в большинстве случаев открываются двери) - там продув сильнее. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Chicken Posted May 21, 2005 Share Posted May 21, 2005 Транспорт в центре нужен, чтоб у всех, кому хочется, была возможность избежать душного метро. НОТ должен быть хорошей альтернативой для метро, а не подвозом в спальные районы. 22754[/snapback] Ну сказал! Где у нас хоть один кондей в НОТе стоит? Днем ваще невозможная парилка! Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 Ну сказал! Где у нас хоть один кондей в НОТе стоит? Днем ваще невозможная парилка! 22817[/snapback] Согласен, но при езде в НОТ задувает хороший прохладный воздух, а в Метро не обязательно. Хотя в жаркий полдень я скорее предпочту метро, а вечером НОТ. Вот такой я разумный чел. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 Согласен, но при езде в НОТ задувает хороший прохладный воздух, а в Метро не обязательно. 22887[/snapback] Вообще-то в метро, в отличие от НОТа, стоит центральная климатическая система. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Паштет Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 Но не везде она работает оптимально. Кпримеру на Люблинской всегда свежо, но вот летом прохладно, что просто народ замерзает, а на КРЛ и на ряде других духота и жара еще та круглый год Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 Вообще-то в метро, в отличие от НОТа, стоит центральная климатическая система 22900[/snapback] Да мало ли что где у кого стоит. У скании есть кондиционер, но это не значит, что его включают. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 В метро система поддержания климата работает ВСЕГДА. Link to comment Share on other sites More sharing options...
karelalex Posted May 22, 2005 Share Posted May 22, 2005 В метро система поддержания климата работает ВСЕГДА. 22927[/snapback] И что из этого. Ну работает, ну всегда. А под МГУ тоже работают охлаждающие установки. В метро она работает не потому, что это круто, а потому, что без неё никак нельзя. А без кондиционеров в НОТ можно. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Феофилакт Posted May 25, 2005 Share Posted May 25, 2005 Подскажи-ка мне, как доехать на 258 от северной части Нагорной? А 25 - да есть, но все его выходы стоят в центре. 22702[/snapback] А что - обязательно 258 к каждому дому? Мне тоже не нравится, что 280 только до Марьино ходит - и ничего, терплю!Уже говорил - 42 минуты все удовольствие, причем быстрее всего - через Третьяковскую и Римскую - и вполне комфортно, надо заметить. 22702[/snapback] Ню-ню. Тут я в соседней тем ерассказывали, как меня по описанному тобой маршруту в вагон вносили, а ты мне про комфорт байки рассказываешь.Ну это просто уметь в вагон садиться надо... 22721[/snapback] Ну так и при неработающих зимой батареях тоже можно жить. Но народу в Приморском крае это не особо нравится.Да и кстати, если кому-то в метро очень душно кажется, стойте слева по навпралению движения (то есть где в большинстве случаев открываются двери) - там продув сильнее. 22795[/snapback] А разве там продув засчёт дверей? Мне казалось - из-за принудительной вентиляции. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Xenon158 Posted May 25, 2005 Share Posted May 25, 2005 А без кондиционеров в НОТ можно. 22935[/snapback] Вот только не надо про "можно". В твоём любимом "прохладном" троллейбусе можно тепловой удар получить: люки маленькие, неудобные, на МТРЗ при модернизации вообще часть люков исчезает, форточки не в каждом окне, продува почти никакого, особенно, когда в пробке стоишь. Тут я в соседней тем ерассказывали, как меня по описанному тобой маршруту в вагон вносили, а ты мне про комфорт байки рассказываешь. 23259[/snapback] А из НОТа тебя ни разу не выносили? А разве там продув засчёт дверей? Мне казалось - из-за принудительной вентиляции. 23259[/snapback] Я где-то писал про "продув дверей"? Именно дверей? Принудительная вентиляция идёт через кожухи на крыше, и устроена она так, что дует именно на левую сторону с правой по ходу движения поезда. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Феофилакт Posted May 26, 2005 Share Posted May 26, 2005 Да и кстати, если кому-то в метро очень душно кажется, стойте слева по навпралению движения (то есть где в большинстве случаев открываются двери) - там продув сильнее. 22795[/snapback] Я где-то писал про "продув дверей"? Именно дверей?Принудительная вентиляция идёт через кожухи на крыше, и устроена она так, что дует именно на левую сторону с правой по ходу движения поезда. 23314[/snapback] А я и не думал ни с кем спорить, просто хотел узнать - может, не понял чего-то...Про "продув дверей" я не писал. Я говорил о "продуве засчёт открывания и закрывания дверей". Да, к слову. Из НОТа (во всяком случае, того, на котором я езжу) меня не выносили. Народу столько не ездит. Link to comment Share on other sites More sharing options...
amid Posted May 26, 2005 Share Posted May 26, 2005 Вот только не надо про "можно". В твоём любимом "прохладном" троллейбусе можно тепловой удар получить: люки маленькие, неудобные, на МТРЗ при модернизации вообще часть люков исчезает, форточки не в каждом окне, продува почти никакого, особенно, когда в пробке стоишь. 23314[/snapback] А в метро тепловой удар получить разве нельзя? Только если ты его получишь в стоящем в пробке тролле, то тебя хоть оттуда вытащат. А вот что будет в стоящем в тоннеле поезде - это вопрос более сложный. Я помню что было с народом когда года полтора назад примерно в это же время я застрял на 40 минут в тоннеле в "самом комфортном транспорте" между Таганкой и Пролетаркой в давке. В соседнем вагоне один человек в обморок точно упал. Остальной народ с жадностью глотал остатки воздуха, а когда мы все же прибыли на Таганку пол вагона был просто мокрый от испарений. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Биг Мак Posted May 30, 2005 Share Posted May 30, 2005 С 1ой стороны диспечерскую нужно на м.Нагорная переносить, а следовательно и все Нагорнобульварные м-ты. С другой продить до м.Лубянка и КГ. Link to comment Share on other sites More sharing options...
Соскочивший с дороги Posted May 31, 2005 Share Posted May 31, 2005 С 1ой стороны диспечерскую нужно на м.Нагорная переносить23988[/snapback] Будет. Подожди пару лет. Link to comment Share on other sites More sharing options...
ГАЗ-31013 Posted May 31, 2005 Share Posted May 31, 2005 Будет. Подожди пару лет. 24171[/snapback] Ну да - "хрущоба", на первом этаже которой находится диспетчерская КС Нагорный б-р, не вечна. Только как бы особо умным товарищам из главка не пришла в голову мысль поставить бытовку не у метро, а на существующей площадке на Бульваре, отмазавшись ухудшением транспортного обслуживания бабы Клавы, которой будет неудобно ездить с полуприцепом на Дорогомиловский рынок... Link to comment Share on other sites More sharing options...
Антикарг Posted June 1, 2005 Share Posted June 1, 2005 которой будет неудобно ездить с полуприцепом на Дорогомиловский рынок... 24183[/snapback] Вот уж в самуйю десяточку ! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Соскочивший с дороги Posted June 3, 2005 Share Posted June 3, 2005 Ну да - "хрущоба", на первом этаже которой находится диспетчерская КС Нагорный б-р, не вечна. Только как бы особо умным товарищам из главка не пришла в голову мысль поставить бытовку не у метро, а на существующей площадке на Бульваре, отмазавшись ухудшением транспортного обслуживания бабы Клавы, которой будет неудобно ездить с полуприцепом на Дорогомиловский рынок... 24183[/snapback] Новая запланирована у метро Link to comment Share on other sites More sharing options...
Биг Мак Posted June 3, 2005 Share Posted June 3, 2005 Новая запланирована у метро 24521[/snapback] Ох когда ее откроют - неделю не просохну! Праздник нудет такой! Она настолько жизнь мне облегчит - не надо будет подстраиваться под 142, ездия от Академки до Нагорной! Link to comment Share on other sites More sharing options...
Recommended Posts
Archived
This topic is now archived and is closed to further replies.