Активность
- Последний час
-
Электробус 6 ТП на е50.
- Сегодня
-
Timofey Feklin изменил фотографию своего профиля
-
Вот ждешь ты трамвай и не видишь, что на участке ШЭ-3 Владимирская что-то поломалось. И никто не знает (С)
-
Его не грохнули, только потому что он возил к Ашану, трамвай туда увы не возит. А теперь видимо зайки считают, что пожилые люди должны туда ехать за продуктами на такси или ходить пешкодрапом, т.к. нормальных недорогих магазинов в той части Строгино, что 638 обслуживал, попросту нет. А еще теперь потеряна связь с почтой, которую перенесли с Маршала Катукова 11, после всех оптимизаций на Неманский. Теперь кроме пешкодрапа до нее никак не доехать. В общем, что тут можно констатировать так это то, что зайки убили район Строгино со своей оптимизацией окончательно, что он просто непригоден для жизни. Т.к. кроме личного автомобиля быстро до социально-значимых объектов просто не доехать.
-
Должен, но зачем-то с11 переименовали в с331, и пошло поехало. Почему не переименовать тогда в просто 311. А вообще реально это очень рябит в глазах, потому что у старшего поколения 300 и 400 маршруты ассоциируются с пригородом. А тут эта нумерация ассоциируется разве что реально с концлагерем. Особенно маршруты с буквой "c" вначале. Но видимо нынешняя московская власть очень концлагерь любит.
-
Даже некий такт сделали
-
210, 267, 400к, 400т, 614, 741, 930. 451 можно оставить.
-
Вот честно, у меня от этих 300 уже рябит в глазах и в памяти вообще не запоминаются Был 253, казалось бы должен быть 353, но он 335 🤷♂️ Был 631, казалось бы, должен быть 331, но он будет 363 А ещё в Строгино уже есть 310, 354 и с331 Я уже молчу про Митино, где практически всё уже 300… И как это всё можно запомнить???
-
Не то слово превзошли! Хочется просто материться великим благим трехэтажным! 🤬 Автобус теперь в северной части Строгино окончательно умер. А толку, что у вас есть трамвай, так как на нем без пешкодрапа в Ашан быстро доехать? А на почту на Неманском 9? Лучше-бы уж 631 действительно отменили, а не переделывали в никому ненужный 363, все равно он таким круголями возит только воздух. Раньше 631 был нужен для связки с Рижским направлением ЖД, сейчас с такими круголями проще доехать до МЦД Щукинская. Но никак не трогать популярный 638 который связывал район с Ашаном. Пенсионеров на нем в Ашан очень много ездит за продуктами. Потому что нормальных магазинов в северной части Строгино практически нет и все ездят в Ашан. И связывал он с Ашаном не только Строгино. Очень много людей с Щукинской на нем в Ашан ездило! И ездило потому что 687 плетется до Ашана по Исаковке намного дольше, после того как ее всю закатали лежачими полицейскими. Что касается резидентного. Это если ваш дом выходит торцом непосредственно на эту платную парковку. А те дома, что находятся во дворе за ним идут в пешее эротическое. Именно такую отписку мне дептранс в прошлом году и прислал, что у меня есть возможность бесплатно парковаться во дворе! И в резидентном разрешении отказано! Хорошо в свое время успел купить машиноместо в паркинге на Неманском. Хоть теперь это машиноместо выручает. А во дворе парковаться после 21:00 вообще не реально, потому что он забит машинами таких же бедолаг. Насчет ОБВ, их последнее время вообще с обычных маршрутов кроме экспрессных как ветром сдуло. А еще их много загнали на МЦ на юг возить незаменимых специалистов в миграционный центр. Там прям одни ОБВ. Больше по городу их особо и не видно. Насчет, что двигаемся в мариинскую впадину полностью согласен! А дно было пробито в 2022 году, когда всю эту магисраль ввели на юге города. Только зачем тогда агитировать людей пересаживаться на ОТ, которого попросту нет из-за отмен, что никуда кроме как на чурбан-такси в городе без личного автомобиля не уехать, это вопрос?
-
Нет. Долгострой за спиной у фотографа.
-
Наверняка 132 и 322 запустят по двум сторонам и все.
-
А я это узнал от своего ТЧД. Сначала подумал про Каланчёвские мосты,потому что инфа была о балке моста а Ржевская это ж и есть Каланчёвская,но потом всё оказалось прозаичнее-оказалось что это ценные специоЛИЗды постарались. И не провисла сеть как СМИ вбрасывают а вообще разорвалась,и было это не ночью а в 5 с копейками,потому что первый поезда таки там проскочить успели. Хорошо что они не уронили её на состав-последствия были бы веселее намного.
-
школьников надо школьными автобусами возить.
-
да, но они должны быть регулярными. А не так что 50 лет и 57 объезжает метро Академическая. Ходит хрен откуда и хрен знает куда, и объезжает станции метро стороной и хреначит по всему Мичуринскому - потому как там диспетчерская. сеть стабильной, но не застойной - построили к метро Нагорная дорогу и 30 лет нет нормальных маршрутов от Нагорной улицы. Диспетчерская на Нагорном бульваре важнее, чем станция метро . понаделали дублёров, а потом их тупо грохнули. плюс строят новые дороги, появляется новые улицы, мосты - и надо плодить не дублёры, а полноценные маршруты. Почему с Нижегородской улицы нет в Выхино маршрута - можно было 169 увести в Вешняки. Гораздо интереснее. На хрена там было десяток маршрутов (образно) от Таганки до Рязанки? сейчас всё усложняется и вариативность маршрутов человека увеличивается. он утром едет одним маршрутов, а вечером другим.
-
Не вышли
