Активность

Вышли 490168-ух 850 77 490169-ух 851 77 490220-ух 863 77

Да, согласен. Лично мне и жд без конташки не очень. Но тут дело вкуса. А мож кому цыганка нагадала умереть от контактного провода…

Трифоновская все таки в конце месяца. Ну ладно..

но, по-моему, там только электрички останавливаются.

Ну вот я про это и говорю. Просто до сих пор есть даже образно говорю люди из категории "бичтуризм", кто как то извращаясь, но умудряется в Европу ездить.

Но трамваев нет. Видимо, сегодня с пламенными речугами пустят.

Покатали и поняли, что хватит. Ездить будет в обе стороны через МИИТ и Тихвинскую.

Аааа, круто. Вроде бы писали не успеет зарядится на коротком участке?

Ну 3205 тоже этому поспособствовали немало и запаразитировали даже в 100-тысячниках и в милионниках.

На тему погоды или дней недели возможно, но никак не на тему транспорта. Не понял, о чём ты? Или про чёрный потолок над путями. Но ушастыми стараниями я всё чаще и чаще пользуюсь Чертановской.

Если бы они ездили только в СНТ или среди человейников, а не паразитировали благодаря крыше в верхах или хозяевам там же... Сколько городов в РФ и СНГ, где из-за этого п*здой накрылся ГЭТ и нормальное автобусное сообщение...

9 до Рижской с изменением номера на 5, 50 без изменений.

А Трифоновской всё как - и было очевидно? 50 через минаевский до Рижской 9 Белорусская - Новослободская

К/с Нагорный бульвар - атавизм 40+летней давности. Там по-хорошему с пуском С(Т)Л надо было конечную от бульвара к одноимённому метро переносить. А то направили туда все редкоходы - 115, 142, 258, первый из которых впоследствии грохнули, а всё частое - 25, 44, 119 осталось ходить мимо. И до ближайшего метро было или хрен доехать или хрен дождаться. Это уже много позже хватило ума сделать заезд 25, превратить в нормальный автобус 529, ну и ещё позже направить 119. И да, ещё сначала бобик, потом кубик 317.

Причем с 1 стороны Тогда надо и от мудацэ несуществующая площадь до Сокольников тоже порожняком Если на львятах, то будет не вывоз на кожевнической

м90 из центра появляется только на Тринте, после Тульской. Кстати, трамваи тоже. А т60 нельзя отменять! Он в мясо до сих пор.

Не заметил, когда на Каховской с северной стороны повесили адекватную навигацию? http:// А то ведь значился только переход на Каховскую, словно никакого выхода в город там нет.

Дыра в 35 минут!

Я повторюсь. А что ж тогда в соседних ветвях верещите про ЭД4М то,на предмет его старья и что это СР-3 с хрен знает какого века и прочие сопли?? Ответ есть конкретный на этот вопрос? А то значит ЭД4М это фуфел полный а Паз-3205 это лучшее что для пассажира придумали! Я херею если честно. А бобикообразное,к счастью или к сожалению,останутся. Ибо надо чьи то задницы вывозить из всяких СНТ ,где только велосипед проедет. Или из человейников,откуда 200 метров надо до остановки топать,а религия не позволяет. И паз там не проедет никак.

Видимо на 3-ку не хватает вагонов, а у заек не принято временные версии с пассажирами пускать. Правда 90 прям к вокзалу подвозит. Вообще интересно, как еще один маршрут с интервалом в 5 минут выдержат как бульвары, так и Пролетарская.

А на Пражской решили радикальнее Куда не садись...

На яндексе маршрут уже есть.

Честно говоря, если автольвят нормально будет, можно объединить 90+А

Ну, дураков жизнь ничему не учит. Скорее всего начнут в своём фирменном стиле всячески изгаляться, лишь бы в очередной раз оправдать своё нежелание делать всё по уму, а не по чьим-то безумным хотелкам 🤡

Какой-то лютейший протез. Скорейших поломок маршруту, авось за ночь конташку натянут :))