Активность

Даже некий такт сделали

210, 267, 400к, 400т, 614, 741, 930. 451 можно оставить.

Вот честно, у меня от этих 300 уже рябит в глазах и в памяти вообще не запоминаются Был 253, казалось бы должен быть 353, но он 335 🤷‍♂️ Был 631, казалось бы, должен быть 331, но он будет 363 А ещё в Строгино уже есть 310, 354 и с331 Я уже молчу про Митино, где практически всё уже 300… И как это всё можно запомнить???

Не то слово превзошли! Хочется просто материться великим благим трехэтажным! 🤬 Автобус теперь в северной части Строгино окончательно умер. А толку что у васть есть трамвай, дак как на нем без пешкодрапа в Ашана доехать? Луше-бы уж 631 действительно отменили, все равно он таким кроуглями возит только воздух. Но никак популярный 638 который связывал район с Ашаном. И связывал не только Строгино. Очень много людей с Щукинской на нем в Ашан ездило! Потому что нормальных магазинов в северной части Строгино практически нет и все ездят в Ашан. Что касается резидентного. Это если ваш дом выходит торцом непосредственно на эту платную парковку. А те дома, что находятся во дворе за ним идут в пешее эротическое. Именно такую отписку мне дептранс в прошлом году и прислал, что у меня есть возможность бесплатно парковаться во дворе! И в резидентном разрешении отказано! Хорошо в свое время успел купить машиноместо в паркинге на Неманском. Хоть теперь это машиноместо выручает. А во дворе парковаться после 21:00 вообще не реально, потому что он забит машинами таких же бедолаг.

Нет. Долгострой за спиной у фотографа.

нет, имею в виду, что просто отменят их, скажут пересаживайтесь на 796 для проезда в Кузьминки, а вместо 51 на Михайлова пользуйтесь 371/725 и дело с концом

Года 3 назад тут писали про т77 + 659 -> м67 и 83 + 254 вроде

Наверняка 132 и 322 запустят по двум сторонам и все.

А я это узнал от своего ТЧД. Сначала подумал про Каланчёвские мосты,потому что инфа была о балке моста а Ржевская это ж и есть Каланчёвская,но потом всё оказалось прозаичнее-оказалось что это ценные специоЛИЗды постарались. И не провисла сеть как СМИ вбрасывают а вообще разорвалась,и было это не ночью а в 5 с копейками,потому что первый поезда таки там проскочить успели. Хорошо что они не уронили её на состав-последствия были бы веселее намного.

школьников надо школьными автобусами возить.

да, но они должны быть регулярными. А не так что 50 лет и 57 объезжает метро Академическая. Ходит хрен откуда и хрен знает куда, и объезжает станции метро стороной и хреначит по всему Мичуринскому - потому как там диспетчерская. сеть стабильной, но не застойной - построили к метро Нагорная дорогу и 30 лет нет нормальных маршрутов от Нагорной улицы. Диспетчерская на Нагорном бульваре важнее, чем станция метро . понаделали дублёров, а потом их тупо грохнули. плюс строят новые дороги, появляется новые улицы, мосты - и надо плодить не дублёры, а полноценные маршруты. Почему с Нижегородской улицы нет в Выхино маршрута - можно было 169 увести в Вешняки. Гораздо интереснее. На хрена там было десяток маршрутов (образно) от Таганки до Рязанки? сейчас всё усложняется и вариативность маршрутов человека увеличивается. он утром едет одним маршрутов, а вечером другим.

Не вышли

Del

Заезд 23-му сделали. Так что это именно что наныли продление ради Лобни прямой. Вообще, 44л раскатали. Его в моём болоте теперь ждут. Заезд 23-му сделали. Так что это именно что наныли продление ради Лобни прямой. Вообще, 44л раскатали. Его в моём болоте теперь ждут.

тут надо учитывать всё - с МЦК Измайлово - это квест спусков и подъёмов. Или обходить. трамвай - ты сразу попадаешь в переход. трамвай всё-таки по обособленному полотну - автобус нет опять же, если ты едешь с юга МЦК, то надо учитывать - то к 20 автобусу - это + Доехать от Шоссе Энтузиастов до Измайлово , т.е. ещё минут 5-6. не сильно много оно по-тихоньку увеличивается и трамвай всё-таки будет работать с минимальными интервалами - а если не работает, то это уже точно. автобус - бац! - выдернули выход и никто не знает

Гармошка 162138 на с919, с919к

И много ли производят пригородных и междугородних гармошек в России?

Если верить Юле, то выходы на Москва-область это отдельная история и с городом не пересекающаяся, тк отдельное финансирование. И из всех маршрутов, только 357 за городом, который страдает из-за отмены химкинский маршруток. Остальные маршруты убиваются из-за неготовности электробусной инфраструктуры, которая заставляет массово ездит электробусы к черту на рога для зарядки. Вообще удивительно, что 638 не грохнули при первой волне: все на трамвай!

Он был изначально в 7АП, потом в 6АП и у него действительно были обеды в те времена в 7АП, пока не построили конечную станцию в Северном. Потом долго в 11АП, потом опять в 6АП. Сейчас не знаю, в понедельник утром он два рейса пропустил, уехал на 763.

С этим все ясно - отмена 99.9% А вот тут интереснее - ладно бы просто т77 и 659 ещё можно было что-то придумать, но вот ещё 83... Либо т77 продлят по Плющева-Электродной до метро, а 83 по Плеханова; либо тупо объединят т77 и 83

1568 в 12 АП 1823 в 10 АП 18 колонна

Появилось расписание 1568, 1823

Ну по действиям за её, можно было и догадаться.

Веселый октябрь намечается.

И ведь никто не знал что ради области обдирать будут Москву