Активность

вот даже придумать не могу - что тут можно ответить "по делу"... причину сбоя на 5 минут на форуме вряд ли кто знает))

откуда возьмется этот поток при налаженном автобусном сообщении? только не надо про пробки, их там нет))

Работает.

Неужели здравый смысл возобладал, и людей избавили от бесполезной экскурсии по Гарибальди?

А по делу - бывает. Странно, что тебя это удивляет.

Посмотрим, но в последнее время, по моим наблюдениям, спрос на 499 стал заметно выше. Если раньше он был призраком-ноунеймом, то сейчас многие именно его и ждут. Это радует.

А по делу не?

Все до наступления Светлого Будущего - мокрые ноги, т. е. через улицу. На Академической оно настанет а обозримом будущем, пересадки с МЦК строить даже не начинали.

del

"Не ... (фиг) шляться ПО ночам" (с) "О доме надо думать" (с) (2)

У 237, 254 и с676 нет расписания с 11 августа.

ну нештатка какая-то, впервые что ли...

да можно и так, ничего страшного... а кстати - в вс утром выселение из гостиницы, как ты дальше - с вещами весь день гуляешь или сразу на поезд и домой?))

А ключи от квартиры, где деньги лежат, не дать?

Мы за него рады. И? Не, это метро на участке ЗИЛ-Академическая пустым не ПОедет

Что-то не нашёл у нас темы про СТЛ. Пусть будет. За[ши]бись по ней поезда после 22:00 ходят. Пришёл ок. 22:10 на Серпуховскую, поезд перед носом хлопнул дверьми, как в последствии оказалось, Чертановский. А следующий через 5+ минут. С трудом успел занять стоячее место в торце, чтобы говном в проруби не болтаться. А на Чертановской набилось не в мясо, но плотнее, чем в час пик. На Пражскую привёз 7+.

Лучший салон был в паре коломенских Зетр с планировкой 1 + 2. Вот там было шикарно.

Поезд Самара - СПб приходит в Ярославль в 23.59. Тем не менее раньше как то хватало пассажиров и на поезда, и на автобусы, и на Метеоры. И сейчас Метеоры пустыми не поплывут. Разжевываю. Есть условно Метеор условно НН - Казань. Основной поток едет между конечными пунктами и в Чебоксары. По пути останавливается в том же Юрино и Васильсурске. Высадка, посадка, попутный ветер между всеми населенными пунктами. Так как много куда даже на автомобиле добраться проблематично.

Три авроры.

Интервалы у него 15/30/20/40, но утренние 15 минутные интервалы могут не соблюдаться, часто нет утренних рейсов по часу ((( Но не верю, что его сделают чаще.

Видимо решили сделать помощь в вывозе Дрожжино и Бутово-парк. Другое дело, что от кладбища будет дольше ехать. В целом удивлен, что ДТ с ГАИ разрешили двухстороннее движение по мосту через Симферопольское шоссе. Ему бы еще остановку в Брусавицке сделать.

Я уже испугался, что формулировка «автобусы будут ходить чаще» канула в лету. Ан-нет, где не надо ее используют 😂

Лично я видел, разумеется, что это еврохлам (а а 00-е был корейский хлам), и тех, уто считал, сто это новьё, я не встречал, вот тока этот еврохлам был сильно лучше пазика, единственной отечественной альтернативы по соотношннию "цена/качество". Что касается поюзанных цитар, то увы, там планировка салона такая же ублюдочная, как и в наших низкополах

Правда? В этом случае служебное удостоверение нужно предьявлять а не говорить загадками.У него в профиле не написано, что он сотрудник МГТ

Вообще по качеству и продуманности салона у меня такой рейтинг (2000-2010 годы) 1. MAN 2. Neoplan 3. Setra. 4. Mercedes-Benz Turk (не на турецких не ездил. почти все в РФ были Турецкими) 5. DAF 6. Volvo. Вольво из всей европейщины показились тогда по качеству довольно убогими, хотя получше конечно чем Икарус...