Активность

Да одно и тоже. Все индивидуально, и по ситуации. И в зависимости от привычек и образа жизни разных людей, а не тебя конкретно. В 18-30 лет приехать утром рано и забросив вещи, пойти гулять по городу это вариант нормы, позже - уже далеко не факт. Уже важнее сначала заселиться, оттдохнуть, переодеться, накраситься (если актуально) а уже потом куда то идти гулять. И кстати от погоды тоже многое зависит. Уже не раз все это говорил. Каждому своё. Так что хорошо что есть для всех теперь удобные варианты.

В любом случае будет какая то "добавка" пассажиров с обоих сторон Ярославки, которые раньше на железку не сувались из-за отдельной оплаты а с введением тарифов МЦД могут пересмотреть свои маршруты. Ну и тем более область, если поездки будут выгоднее чем на маршрутке до метро. И вот этой прибавки Ростокино может "хватить" до полной перегрузки.

Если что,на Салтыковке нет турникетов

Ну, каждый видит то, что ему ближе. А я вот первым делом руку фемины на его плече заметил

513 и 515 так и напрашиваются на объединение с пуском,как 161

Резервы то нужны😊

Что-то на 34 машины тут не тянет...

Судя ПО натруженным рукам - ой не факт, ой не факт

На Мерседесах

Она у них в душЕ Зануда (с) Это видимо на твой извращённый взгляд. Ну а если посмотреть нормальными НАтуральными глазами, то скорее ВСего, друг с другом.

Да и нет там сейчас никакой толкучки. Гораздо более повлияет на решение то, что поезда перед вокзалом тащатся как черепахи и из-за этого постоянно привозят опоздание, и вышедшие в Ростокино в это время даже с ростокинской пробкой могут приехать быстрее. А в остальном ничего не мешает.

там места много, не страшно.

Проблема в том, что им, пересаживающимся в метро, кроме вокзала деваться некуда. И разгрузка Ростокино обернётся ещё более жёсткой толкучкой на вокзале. На Казанке выбор пассажира намного больше.

Разумеется. Это понятно всем, кто пользуется направлением. И видит толпы пассажиров, едущих по маршруту Ростокино - БотСад/Владыкино - центр. И делающих это, разумеется, преимущественно из экономических соображений.

175+27+с23

опять одно и то же... едут город смотреть а не в гостиницу заселяться, тем более если конкретно в Выборг без Питера полдня терять жалко

А что это за маршрут?

Понятно, что большинство выйдет в Питере, но если берем туристов в Выборг, прибывать в 8 утра тоже такое себе (если расчетный час 12 а то и 2 часа дня), ну и опять же ночью ехать, что тоже не для всех. Так что своих пассажиров поезд точно найдет.

Да фотка на мобилку, низкого качества, табло к сожалению смазалось.

Да воьбще вопрос в другом автобусы списывают и оставлчют водители на электробусы. Так где взять на все хотелки водителей и автобусы. 267 не перевести так уже и так везде жопа весной а как еще зимой будет митинский парк выкручиватся по сути завися от 1 конечной орп и парк в плане тушино и митино. Вполне прошлой зимой были сбои на зарядках но сейчас очереди больше. Пока на 4 микрорайоне митино не разродятся с зарядками 267 просто не перевести.

Попробуй через ссылку конвертировать и сюда вставить😉

Другим московским маршрутом на ОРП метро Волоколамская может быть короткая версия 210 (обычный 210 при этом не отменяется), чтобы вернуть связь начала Барышихи с АПЛ, которую мы потеряли после отмены 837. А нужны ли гармошки в 3-м микрорайоне Сходненской Поймы? Но тогда 267 на электробусы не перевести.

В 8:41 следовал по Широкой к Медведково. А рейс в 10:35 от Медведково выполнял 033902 Этот борт лично сфоткал, но фото не получается прикрепить.

Нет