Активность
- Последний час
-
У меня один вопрос к возникшей дискуссии (ну кроме того, что причём тут вообще рижский ход...) - а этот гипотетический поезд (не обсуждая сейчас его (не)нужность) разве нельзя пустить напрямую через Алексеевскую и Митьковские ветки? Или там между ними нет перемычки? Или пустить поезд крюком через НН - это тоже сверхценная идея? Тогда масштаб мысли чёт маловат, целую ВСМ стоило бы планировать (тем более, что на рисунках маркером по карте они обе - и до Минска, и до Нижнего - присутствуют).
-
Ну батенька... это на нехилую такую реконструкцию уже тянет. Насколько помню, она на Кунцевской планировалась, но потом внезапно что-то произошло и все эти процессы строительства на МЦД сильно замедлились... Ну я вот так же выходил на Электрозаводской против пика. Не знаю, тут уже неоднозначный, имхо, вопрос типа становится ли пересадка Каховская-Севастопольская через центр зала неудобной, если там в час пик творится смертоубийство? По мне скорее нет, у тебя, видимо, мнение обратное.
-
Меньше, чем если аналогичные две пары в неделю оставить в столь желанном тобой формате. А, ну тут уже цепляние к словам пошло, не очень интересно. Почему среди них нужной не может оказаться утренняя Ласточка - не очень понятно. Вопрос про метро, открывающееся пораньше для туристов, очень удобно остался незамеченным. Опции добирания до Комсомольской что у жителей Рыбинска, что у московских туристов одинаковые, если время отправления этой Ласточки неудобно - тооно и тем, и тем неудобно. Такси там весь возможный выигрыш в деньгах между Придыбайловым и Ласточкой как раз съест. Ну мы не в информационном вакууме существуем, кто-то проедется, репортажи наверно какие-то будут. Посмотрим. Гм, а откуда известно, что на этот маршрут поставили какую-то отдельно выделенную Ласточку? У нас вроде нет их дикого профицита, мне кажется, туда снимают что-то из того, что как раз по будням ходит. Или есть какая-то иная информация? Это всё хорошо и правильно, только вот участвуют ли власти Рыбинска (или даже область) в финансировании этой Ласточки? Если нет и это делается на средства перевозчика, то ну как бы тут уже право выбора за РЖД...
-
В начале августа 1998-го по случаю "поймал" аншлаг на остановке во Фрязево с 23. Потом, значит, пошёл под отмену.
-
Именно Но в принципе и с ТЦ уже было много: 241, 675, 683, 635 ну и 163 последний остался. Но вроде бы было тесновато.. И во если условно 947=675+683 по выпуску, 241 - 965, то на 60 и 72 уже будет тесновато. Или 72 уже совсем полупризрак? Но честно говоря у меня с троллейбусах времён всегда был вопрос, почему хотя бы одного из них не продлить до парка, там и участок полезный для маршрута (хотя с продлением 52 эту связь наконец сделали), ну и с Варшавской получше будет связь. А сейчас соответственно возможность пустить Этобус (туда как 929, назад сразу направо и к шоссе).
- Сегодня
-
Совершенно верно, правда в конце 90-х он был отменён и возрождён в 2003 году.
-
два вопроса знатокам)) 1) можно ли взять билет онлайн на пригородный экспресс ЦППК уже после посадки в поезд? и что будет если его не провести через турникет? 2) если не предъявляешь билет кассиру-контролеру, он обязан сначала предложить купить билет по номиналу + 200 руб и только в случае отказа выписать штраф? З.Ы. просьба админам не считать это обсуждением способов безбилетного проезда, причину интереса я указал несколькими сообщениями выше
-
зато с 20-го практически заканчивается сезон на наших югах)) ну ты лучше помнишь куда ты ездил)) а почему ты решил что я так считаю? если ты с кем-то споришь про +30 или ДНВД, это же не значит что должен быть у всех одинаковый подход)) Возможно, так и сделает. кстати, а отмазка на двоих по одному больничному прокатывает?))
-
В Майкопе 3 из 4 оставшихся маршрутов уходят под замену автобусами. Оставляют пока 11-й (самый частоходящий). http://adygheya.ru/press-room/news/glava-adygei-vruchil-klyuchi-ot-novykh-passazhirskikh-avtobusov-dlya-gorozhan-/
-
Меня пустят Да, но там начнутся заморочки с СКУДом, кадрами. А куда ещё? И интересы разные и подходы. А почему ты считаешь, что подходы у всех должны быть одинаковыми? Возможно, так и сделает.
-
Не спорю. Но - с 1 сентября начинается учебный год. Уже с 25.08 на 10 дней цены меньше процентов на 20, однако - многим нафиг нужно...
-
так вроде в Турции конец сентября еще самый сезон
-
Ты ещё бы на ноябрь цены написал . Август ПОсмотри, сильно отбивает желание.
-
Ну я не сказал бы, что так уж дорого. Но без перелёта. http://
-
хм... ну ладно, конкретно там я не был, спорить не буду но я на такое закладываюсь только если потери по времени и деньгам минимальные, НЯП это не тот случай
-
Это Россия, всегда можно договориться. Жена пусть возьмёт на 3 дня. Решаемо же.
-
а тебя пустят в этот поезд? так им же выгоднее если ты будешь на больничном и выйдешь на работу фантазер детектед?)) запросто может быть но я не про разные интересы, а про подход к удовлетворению этих интересов что ли...
-
Ять, Новый Уоян, конечно, оттуда рабочий поезд через Чёртов мост до Таксимо уходит. А Окусикан это уже после Северомуйского тоннеля, она на новом ходу. Просто куча этих названий в голове, ещё и с работой связаны. Ну у нас на работах знают всю ситуацию, врать не хочется, а взять и не показывать, как раньше, когда бумажные были, не получится. Посмотрим. Да куда бы я ни поехал кроме Питера и Кавказа, тебе всё не заходит. А тебе не кажется, что просто нас несколько разные вещи интересуют? Или меня обязательно должно интересовать ровно то же, что и тебя?
-
Северомуйский обход. Тайга и Чёртов мост.
