Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Самый длинный в мире московский автономный участок. Первый в мире московский городской трамвайный вокзал на конечной.
  3. Сегодня
  4. Про них и не говорится, это я скриншот не до конца сократил. Я тоже, но сам факт - зачем для этого нужен цифровой ID? Её можно заархивировать в текст (картинки отдельно), сохранить куда-нибудь, а потом снести воцап.
  5. Не надо никакого цифрового ай-ди с пунктами 2 и 3, про пункт 1 не знаю, стикеров не создавал... Меж тем в вашем говноТГ у меня померло уже вообще все кроме ясеневского чата в который 4-5 человек пытаются еше писать. Во всем остальном там уже сколько то дней тишина. Про говновацап я вообще забыл что он есть. Не будь там исторической переписки с НА давно снес бы его (как и ТГ), просто на НА рука не поднимется...
  6. Эстонец не уточнил где у него что ходило до этого,ибо не мониторил ситуацию. Или мониторил,но лысого забивал. А тут перед выборами решил поссать в уши в очередной раз как всегда. Я не думаю что если отожмёт маршрут в Ромашково и туда строго БК поедет. У него под жопой в Новой Москве этих Мк и Ск ездит во всякие районы. Что-то со Щербинки в Мостовское нихрена ни БК ездит а обычная газель сити.
  7. Например, при МТА выпускали и МК, и СК, при МГТ строго БК, пример - (1)344
  8. Увы, когда хорошо задуманное доходит до реализации, то обязательно что-то испортят. Начиная от путевого развития, заканчивая, отсутствием КС.
  9. Подкольнёшь когда в сортире будем сидеть рядом в разных кабинках Да блин.... уже в одном месте седина вовсю,а хуже детского сада в своих мышлениях в разы.... А чем тебе этот населённый пункт не угодил? Он не хуже/не лучше чем какой либо другой населённый пункт в Московской области. Ну так не у меня горит ниже копчика когда масштабные отмены,и так же не у меня горело когда интервал был не 6 минут. Я помню какой тут срач был и сколько заводов шлакоблочных было построенно по этому поводу. Читать смешно было,когда люди искали проблему там где её нет.
  10. А более вместительного это как? Более вместительного чем 6228 ещё пока что не придумали. 6213 вряд ли за МКАД поедут. Эстонец как всегда пыль в глаза пускает
  11. Серпухов уже длительная поездка, надо действительно рассчитывать маршрут и хочется сесть сразу. Иногда уходят с другой платформы в Царицыно, порой без остановок (кажется при ремонтах) А Подольск в любое время поехать можно, не очень думая о расписании вот не факт)) две пересадки, толкотня. Ради Серпухова можно, а Подольск через три остановки после Бутово. Обратно на Новоясеневской сел и едешь. Янднекс от Бутово показывает одинаковое по времени маршруты - что идти пешком от Бутово, что не ходить пешком
  12. На Рижской в проекте тоже был запасной путь, как и в проекте кольца на Тверской заставе.
  13. Пока ни где, данные машины с такими бортами были замечаны сегодня в Строгино на регистрацию
  14. 2003 год . Икарус, судя по колёсным дискам и почти полному отсутствию форточек на окнах - Б/У из Германии... Может кто его опознает?
  15. Блин, какая связь стикеров с цифровым ID... Рукалицо... С комментариями видимо будет так же?
  16. Просто как я понял сейчас все новые нефазы для фсз приходят в 15 ап и едут получают госы. Но потом часть машин уходит в зелак. Тут вопрос скорее почему в зелак не везут на тралах сразу новье. А идет распределение машин через 15 ап. Но тут трудно сказать почему так.
  17. Уже исправил. Хотел написать юг КРЛ. А какая разница откуда - Подольск или Серпухов? Важно куда! На Тёплый Стан будет удобнее через Бутово, а вот на Калужскую и выше уже Царицыно.
  18. Там очень неравномерная загрузка в течение суток. А с грузовыми проблема в том плане, что приемо-отправочные пути короткие на большинстве станций между Узуново и Раненбургом и для грузового транзитного движения её использовать затруднительно. Там только вывозка, да и то она сошла на нет после отказа цементных заводов в Михайлове и Виленках от ж.-д. перевозок. Туалетно-писсуарный узел? 😄
  19. А ну тогда надо будет смотреть. Когда выйдут. Так как возможно машины зелака. В 15 ап есть в 1938** для городских номера. А 11 колонна пока пригородам не занималась если толькотпод новые маршруты. Поэтому может и выйти, что 1941** зелак.
  20. Номера получали сегодня в Строгино
  21. на юге СТЛ вариант есть Красный строитель - а вот юг КРЛ, Бутово (т.е. ЮЗАО) вполне приемлемо направление не подразумевает толпу народу - для Подольска годно, а вот для Серпухова лучше Царицыно. Но Бутово поехать либо автобусом, либо метро и пешком. Причём туда легче на автобусе, а обратно выход у северной стороны и идти на конечную не интересно.. Главное, что Изюмская ещё ближе и быстрее до метро дойти можно. Там нужен районный маршрут - и не факт, что самим жителям, а тех кто едет в поликлинику, которая там находится
  22. А они на каком маршруте? По маршруту поймем какая площадка.
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.