Активность

А, блин, забыл, что он не до Янгеля, раньше-то 147 отстраивался на УАЯ, ЕМНИП (когда от 147 осталась только "к"-версия). Ну тогда возможно и сейчас в пик там места не хватит на 60+72, конечно это не как во времена троллейбуса и даже автобуса до БКЛ, но всё же.

Есть маршрут Сергиев Посад-Калязин. Когда-то был ежедневным. Теперь вроде только 2 раза в неделю ходит. Значит, все-таки народу мало и маршрут не выгоден.

имхо это не для поездки на выходные все же а зачем переубеждаешь всех в погодкосраче?)) ну так не по воле же ВС изрыгается, а переубеждаешь ты именно его)) поэтому точно так же )) нет... я о том, что кайф от поездки тоже может быть больше или меньше, несмотря на то что все равно кайф, поэтому я не согласен с принципом "не боимся увидеть что-то лишнее", впрочем, как ты любишь, не навязываю)) мне нет... ну вот тот же Байкал - читаю, смотрю - ну дня на три... а дальше? перебираться еще за 1000 км - поездка золотая выйдет))

Я дежурно попрошу не забывать о потоке Алакуртти - Букачача - тем более ДП2Д сертифицировали.

На машине по Дмитровке вполне реально часа за 4 через Талдом до Калязина добраться дорога отличная, с ОТ проблематичным, вот почему и напрашивается маршрут Талдом- Калязин ну из за бюрократии не возможно открыть.

в НН двумя Ласточками еще быстрее - не все же любят спать в поезде, правда?))

Неожиданно!

ну так какие потоки-то на поезд ожидаются? и откуда это известно?

Я не тов. Майор, чтобы не допускать право на личное мнение. У меня вообще презумпция личного над общественным. Давай не будем никого приплетать в этом споре. Кто хочет, сам присоединится. Погода - это другое (с). Она изрыгается на нас помимо нашей воли, и мы лишь можем иметь своё мнение о ней. ПОездки же наоборот, создаём мы в целях удовлетворения наших собственных желаний, а утверждать, что твой оппонент неправильно желает, это уже из области абсурда. Типа как нам в школе говорили, что советский пионер должен хотеть… Ну, значит, это твои черти такие мелочные. Мои полояльнее будут. Хм… Выходит, об одном и том же спорим? Дык, наоборот, ещё больше хочется!

это да, переключение скоростей было только на спортивных, на которых весьма своеобразная эргономика, а можно ли было их "достать" и сколько они стоили - вообще не знаю

Добавлю, что советские дорожные велосипеды не имели переключения скоростей, т.е. в горку ты пыхтишь сам, или везёшь велосипед спешившись.

Из Углича в Мышкин и наоборот попадать на ОТ значительно легче, чем из Калязина в Кашин. Просто в богатой Ярославщине легче найти бабло на работу межмуниципального пригорода

Какой интересный "массовый поток" нащупан

У меня получается по 1к. 108 машин и 2к. 108 машин. Выпуск может быть меньше брал средние из старых данных. Ну надо понимать там еще стоят и 6282 из 1 тп сломанные трупы по сути

Почему ночью то? Ночью будет только Москва, НН утром, Казань днем. Очень удобно из Минска. Плюс минус также можно сделать и наоборот. При проходе Москвы после часу ночи.

Всего машин 217. Колонна 1: 6282 - 75 ед., 52222 - 34 ед. Колонна 2: 6282 - 75 ед., 52222 - 33 ед. Много трупов с задними мостами и непройденным ГТО. Горячий резерв в парке точно есть у 328 (под контролем Асаула из-за жалоб).

там в первую очередь было важно быстрое освобождение ЖД платформы на выход, что и было реализовано, причем куда лучше чем то что сделали потом

ну так и из Минска в Москву есть автобусы, наверное можно и на такси, а кого-то и родственники отвезут))

как при чем? почему ты в одних случаях допускаешь право на собственное мнение, а в других нет?)) так от того что ВС любит дождь тебе тоже ни холодно ни жарко)) есть разница, ибо дьявол кроется в мелочах (с))) о!!! вот я как раз об этом я тоже к сожалению... но территориальная рассредоточенность природных красот в Сибири во много раз больше, потому туда и не очень хочется ехать я ездил Углич - Мышкин, это несколько дальше, и ничего... а без машины я в такие места естественно не езжу))

спасибо!)

А здесь уже на потоки нужно смотреть. Вполне возможно, что имеющихся рейсов Калязин-Тверь и пригорода Савелово-Сонково для существующих потоков вполне достаточно.

687-му остановку ввели снова с 18 июля, в обратную сторону тоже самое

С любого другого, 262 или 912 вполне подходят

Если МГТ уйдёт с 281, с какого маршрута тогда машины на н16 пойдут?

У нас 80% дней - холодные, или дождливые. Это-то да. Как и вся Козлоградчина В находящийся дальше от Москвы Ржев попалать куда проще. Так что злесь дело именно в нежелании подстраивать расписание под потоки выходного дня из Москвы. Ну и в хронической нищете/жлобстве калязинского и кашинского райкомов, не желающих организовывать нормальное автобусное сообщение между Калязином и Кашином