Активность

Раз сегодня открытие первого пуского участка первого и самого большого где бы то ни было трамвайного диаметра, напишу о второй части покатушек на трамваях. Планировалось приехать к метро Университет и далее тремя трамваями (39, 38, 12) на 16-ю Парковую, ныне Восточное Измайлово. Первые два участка проехались стандартно, на Пролетарской произошёл небольшой форс-мажор. 12 от Дубровки не было, все проходящие 12 следовали в противоположном направлении. Прождав минут 15 и не увидев изменений, решил ехать в объезд на 43+32 с пересадкой на Лефортовском мосту. На Семёновской не пришлось ждать от слова совсем, вышел из 32 и через несколько секунд приехал 11. 12 к тому моменту уже поехали как надо, но было поздно. В итоге прибыл на 16-ю Парковую через 2 часа 37 минут после начала, напрямую на 12 было бы, очевидно, на пару десятков минут меньше.

Ну тогда вообще ерунда какая то , а почему не до "Пролетарской" тогда, что Павелецкий вокзал это пуп земли что ли? Гонять пустые трамваи ну просто гениально. Хотя я уже ничему не удивляюсь

Вроде до конца месяца обещают Братцево сдать, наверное туда собирают партию.

30,9 км оказался недостаточно длинным для вогула. Пришлось переигрывать

По-моему, это уже выглядит логичнее, чем те обрубки, что обсуждались на заседании каком-то там

Шо? На Яндексе вроде жива пока... "Конём" на Пролетарскую Но на самом деле там бы соорудить петлю типа такой, на всякий случай точно бы пригодилась

С mos.ru На втором этапе, до конца 2025 года, планируется открыть диаметр Т1 от станции метро «Университет» до Метрогородка (за счет объединения трасс маршрутов № 39 и 13). Длина диаметра составит 27 километров. На третьем этапе, весной 2026 года, будет запущен диаметр Т2 длиной 33 километра — от станции метро «Чертановская» до «Новогиреева» (за счет объединения трасс маршрутов № 3 и 37).

Лужники 2-й сектор. 0-й - в пределах Садового кольца. А так Достоевская в в 5-м секторе, а Тульская - в 9-м.

Без пассажиров через Пролетарскую.

Что то я не понял,ну доехал трамвай до Павелецкого вокзала, а обратно то как? Там разворотного кольца нет.

Все понятно. Значит не только 490211 ездил в гаи. Кстати к слово смотрю 52222 из 1 к без бортовых ездят на регистрацию. А со 2 к. ездят с бортовыми номера в гаи. Я к тому подготовка машин новых в разных колоннах разная.

Живы

Еще интересует время на переключение режима с нормального на АХ и обратно, или ты ехал только по участку, где это неприменимо? Смогу протестировать только на следующей неделе, поэтому достаю с вопросами. И что сегодня с 25 и 43, оба живы?

Точно 490221? А то ниже написано 490211 за госами ездил сегодня.

хм. по-моему, они врут.

Не всегда формальное наличие корочки об образовании = бОльший уровень оплаты. У меня в Мегафлоте в прямом подчинении гиды (у которых по определению должны быть аттестационные карточки, которые по определению могут дать лишь при полном средне-специальном или высшем образовании). Так вот на те деньги, что получают гиды и даже лично я, ты капитана точно не найдёшь Слушай... ну у разных людей разные судьбы. Скажем, вот тебе пример от одной моей коллеги, классически после школы пошла "куда родители запихнули" на бухгалтершу, просто в процессе поняла, что бухгалтерия это "не её", и в итоге напрямую в этой сфере ни дня не работала, отучилась на курсах гидов, сдала, летом рассказывает себе экскурсии на кораблях. Денег не сильно много, но вот лично ей много и не надо, главное делом занимается не сильно напряжным для себя, ответственности минимум, при этом - и замужем и родители им помогают...

Уже мэр написал, а ушастые репост сделали

Не порть праздник...)))

Разродились-таки, но не сами, а только репостнув Его. "от площади трёх вокзалов до Павелецкого вокзала теперь будет быстрее доехать на трамвае, чем на метро"😂

В итоге, с 9 сентября три тверских маршрута перевели на ласточки, три осталось на торжках. Торжки ходят в Тверь четырьмя парами электричек, одной в Решетниково и тремя - в Крюково. Спешите ездить!

Теперь вогул всех переиграл?

Общий суммарный срок подготовки водителей высшей категории - 12-13 месяцев. Требование к образовательному уровню -неполное среднее образование. Выпускник колледжа -это специалист со средним специальным образованием или среднетехническим образованием является по определению более квалифицированным специалистом, чем водитель наземного транспорта и соответственно более дорогой сотрудник. И замена водителей на выпускников колледжей -это удорожание а не удешевление.

490214-ух 853 77 на 403

Я догадался, чтобы не рыть тоннели для Д5 сделали трамвайные диаметры, чтобы соединить Ярославский и Павелецкий вокзалы. Вот такая многоходовочка