Активность
- Последний час
-
Вопрос. После перевода на веники обоих Букашек, у каждой стороны сохранятся основные конечки, т.е на внешке Павелецкий Вокзал, и на внутреннем Перечистинка?🤔
-
Только тут на форуме и писалось, что водителей под это проект не было и нет. Именно с этим теперь вызвана вся эта заячья активность с отменами. Так может пускай воробей и займется транспортным обслуживанием своего областного говностроя? Я катаюсь на автомобиле не каждый день, потому что нет такой возможности каждый раз платить конский ценник за платные парковки. За что кстати "огромное спасибо" мэру и дептрансу. Т.к. с таким конским ценником на парковки не каждый день на личном автомобиле поездиешь. Так ведь мэр предлагает алтернативу - общественный транспорт. Который со всеми заячьими реформами и превратился в самый настоящий призрачный сюр! Потому что на нем никуда не уехать. Либо уехать с огромной потерей по времени, не менее 2-х часов. в один конец. Потому что с таким крокозябрами, что творят сейчас, реально никуда не уехать. Если раньше НОТ был для быстрого подвоза из точки А в точку Б, то с таким крокозябрами реально будешь каться по 2-3 часа и еще ожидать такой транспорт от 35 минут и более.
-
Короче порылся сам - на СТТС нашлась соответствующая тема. Писали, что вот через этот переезд в Омске троллейбус ходил. А вот так сделано в Словакии: Хз, конечно, какое там везде напряжение.
-
У меня тут странное состояние. Телеграмм второй день без VPN работает вообще, а YouTube совсем перестал работать, даже через обход. Кто-то подскажет, что происходит? Как открыть YouTube нынче?
-
Они писали сообщения в вк. После прилета в дата-центр переезжают в другое место, это займет какое-то время.
-
957 – тоже невезучий номер. Недолго ходил в 2009 году по МКАДу от метро "Домодедовская" до Меги "Белая Дача". Да и в Марьине не слишком долго просуществовал.
-
Проект Москва - область — отдельное финансирование. Там и машины другие и водителей тоже набирают не с городских маршрутов. Впрочем, тут и на форуме писалось. А подмены случаются везде. А ежели катаетесь на своём личном автомобиле, то что так печётесь об общественном транспорте? Свой выбор сделали, дальше какой интерес? Продавать авто собираетесь?
-
На счёт 1231 ответили на мое обращение в МТДИ, по сути отписку прислали, в целом, я так понимаю, изменений можно не ждать, разве что за исключением того, что когда-нибудь все таки все 14 выходов будут как "на бумаге" БК и на линии. Как раз сейчас в газели еду🫠
-
Спасибо ненадо! Итак уже все настолько закрутили, что из Строгино кроме личного автомобиля никуда не уедешь! Вот сегодня утром только уехал из Строгино на работу и наблюдал такую картину на Катукова. Подъехал ваш новомодный 363, который ходит коркозябрами. И что в салоне 2 человека. Создали очередной воздуховоз высер. В то время как 638 все время ходил полный и в нем не было сидячих свободных мест! Зато на трамаваях который всем пихают подавая как альтернативу отменам - давка, т.к. ходят в основном одни львята и никаим улучшением тут и не пахнет. Вот реально все ваши эти улушения и особенно подписи к бумажкам об изменениях маршрутов с улучшениями выглядят как какой-то сюр! Сказали-бы уж сразу, что мы стараемся выслужится перд мэром. У него новый проект по вывозу воробьевских человейников области и мы улучшаем вывоз этих человейников воробья и самолета в московской области. А т.к. водителей под этот проект нет, мы вам уничтожим все ваши городские автобусные маршруты!
-
Дык есть на кого ориентироваться
-
О! Ещё один Фантазёр!
-
ДА и соседняя остановка не так давно появилась. Раньше с перекрёстка Чоботовской ул. транспорт весь чесал до ж/д без остановок.
-
Спроецируй пропорции в профиль, вид справа, и узнаешь, что там ПОтенциально находится...
-
Лично я ничего. А если что-то видишь ты, колись, не стесняйся
-
Да, давайте в Москве закроем трамвай вслед за троллейбусом. Это пережиток прошлого, мешает полноценно автобусы запустить. 640 до Трикотажной я и предлагаю оставить (под номером 331). Убрать с Щукинской, закрутить по Строгино, чтобы двумя маршрутами максимально охватить, также, как до Щукинской сейчас максимальный охват. В-общем, не хочу по второму кругу.
-
Стесняюсь спросить, а что тогда ты видишь в районе Каспийской?
-
759 - это просто перенумерованный 957. Выпуск не изменится.
-
Как зачем? Это же Заячья молитва!
-
И что мне эти адепты по поводу МЦД накидают. То что оно из-за отмен оно нихера не работает по выходным? 😁 Возразить им будет нечего, ведь МЦД выше преподносится как метро. А вот раз это метро, как мне тогда с такими отменами доехать безпересадочно в Подольск? Красногорск мне не интересен. Ведь МЦД преподносим мы как метро. И вот как мне доехать быстро из точки А в точку B с такими отменами? По поводу с331, мне вот инетерсно какой он может забирать поток в сторону Строгино, когда у него остановка на Трикотажке только в сторону Митино. Обратно он сразу съезжает на МКАД. Вы хоть сначала в своих корокозябрах которые сотворили разберитьесь прежде чем такое предлагать. Я предлагаю проще с331 отменить. Особенно в нынешнем исполнении. Он попросту теперь ненужен, в отличие от 638 которой с повеления заячьей руки просто прибили, несмотря на то что маршрут был популярен и ходил всегда сильно заполненным! 640 же тоже ходит прилично заполеннный, т.к. это осталась единственная связь Кулакова и начала Катукова с Трикотажкой и Тушинской. Или вы предлагаете 4 мкр. Строгино чтобы доехать до той-же Трикотажки пешкодрапить на МКАД к Крокусу? Так себе решение. И будет очередной воздуховоз как нынешний 363. Потому что кататься таким крокозябрами и пешкодрапить на МКАД никто не будет. По 798, так он работает в будни и от силы раз в час, так что о каком дубляже трамвая вы тут говорите. Для чего он был организован, так все просто. На Щукинской живут сотрудники Кардиоцентра. Раньше это маршрут был вообще без номера и именовался как ВКНЦ. Потом ему присоволи в 90-х номер 798. По выходным этот маршрут никогда не работал. Так что учите историю! И теперь после всех этих отмен из Строгино с Катукова по выходным кроме личного автомобиля вообще никуда не уехать! Спасибо вам зайки-зумеры за ваши идиотские решения! Кстати в будни очень часто наблюдаю стоны в Строгинских группах в соцсетях, что тармваи опять не ходят, из-за какой нибудь очередной аварии или поломки. Раньше спасал 638 автобус, теперь его попросту нет! Как предложите тогда добираться? На чурбан-такси с конским ценником? Что касается, отмены всего ради трамвая. Вот честно скажу после всех отмен и издевательств, что вы зайки в Строгино за последние 5 лет учинили. Уж лучше-бы грохнули этот некчемный трамвай. Потому что доехать на нем куда либо без пешкодрапа не реально. К метро Строгино без пешкодрапа он не подходит. К социально значимым объектам тоже. Поэтому с таким походом уж лучше гоохнуть его чем нужные для района автобусные маршруты!
