Активность

хмм, интересно, по логике наверное два водителя точно есть - утренний до часов 14-15 и вечерний, который после 21 часа машину на СВАРЗ гонит

Сейчас был в поликлинике, таблетки получал, она только недавно открылась после пары лет ремонта, заходишь внутрь и слепнешь от красоты как в тадж-махале... И похер, что ближайшая запись к терапевту через две недели на вечер, а к кардиологу через три месяца, зато при входе инновационная обувалка бахил. Небось лимонов 10 стОит... Но всё равно это безусловный успех столичной медицины!!! Высота недостижимая никем в мире!!! Мы лучшие в галактике по надеванию бахил!!! Даёшь премию "Технологический Прорыв Года" прямо сейчас!!!!!

С тем же моментом могли бы от Москвы-Рижской тот же ТЭП70 запустить с 3-4 сидячками и как бы нет проблем. Но там же ДЦП ездит,ежкин батон,и узкий глаз задёргается от этого у сами знаете кого. Быстрая езда-медленный процесс😆🤣

Да, речь про 11-й. Но тогда нельзя говорить, что при Лужкове в сильные снегопады трамваи не ходили.

от ТТК до Ржева 225 км, без пробок спокойно проходимо за 2 часа, светофоров там нет

Там и в жирные советские годы было на отъе*****,ибо Ржевский дизель ходил вообще по дням недели а не ежедневно как та же РА1 сейчас. Естессно,это бред-Ласточка под тепловозом и никак иначе. РА2 по статусу не положена а РА3 на всех не хватит. Это и Иваново касается,и всех остальных гибридов. Ластам место на межрегилнальных экспрессах типа Москва-Тула и иже с ней. В какой то степени Распилиада-2014 и явилась тем,что имеем на сей момент.

Охотно верю если, речь идет про 11 маршрут. 17 же где-то надежно укрывался от пассажиров

В своё время Сетра 250 и Мерин 350 в Чехове и на Москву ездили под два экспрессных выхода ПОСТОЯННО+заказы исполняли. Под конец на пригороде работали. Сетра работала в основном по 34 а Мерин по 60,61,34,40

Ты ссылаешься на некие статьи, и я ссылаюсь на некие статьи )))

Тенденция, однако... Любой транспорт скоро будет представлять из себя компьютер на колесиках. Велосипедисты и гребцы сдадутся одними из последних.

Без комментариев.

У меня трамвай под окнами ходит, и не помню такого, чтобы при сильных снегопадах они не ходили. Только из-за аварий сбои случались. Ну и при затоплении линии (а такое на Галушкина между Универмагом и площадью Академика Люльки бывало).

А есть ли этот отстой на обед? Помню как-то в суббуоту в ноябре решил понастальгировать и подъехать на нем в клинику до Ольховской улицы. Было это примерно в 16:40. Так водитель при посадке выгнал меня, сказав что ему нужно сходить в туалет, а то он так по кругу с раннего утра без перерыва ездит. 😐 Через 5 минут он вернулся и мы поехали. 🙂

Там были Осташево, Покровское, Клементьево, Дробылево и Барынино. Причем Осташево и вроде Клементьево за пределами Рузского района. В Покровское (точнее нынче через него) рейсы и сейчас существуют. Остальные отменены. Был еще Москва-Можайск-Середа. Причем в Москву ежедневно ходил, а из Москвы только по пятницам (341 вроде).

Поставить с резерва заказную машину на регулярный маршрут, дело обычное. Его предшедственник на заказах Х269РС, тоже время от времени на 419 появлялся.

Да,про Рузу забыл совсем. В справочнике за 90 год в разделе междугороднего сообщения автобусами что-то Рузское было.

Если честно то второй части я не увидел. Скопировал из ВК. Если тебе так принципиально найди и сам добавь. Пид... сы не в том плане, что отменили Ласточку , а в том, что до сих пор не могли придумать никаких альтернативных более дешёвых вариантов по ж/д. Потому что работают на от... сь. И я НЕ ЗНАЮ где ты там или вслед за кем увидел "в 2 раза быстрее". Мы туда ездили было 2.30 где то. Яндекс сейчас, без пробок от пересечения Новой Риги и МКАД до Ржева показывает 2.46. Без пробок. Летом в сезон будет дольше. Плюс если считать честно, то Ласточка 4 часа идёт из центра города вообще-то.

Первыми видимо отмененные в том году запустят: 1454, 1597 и тд.

Лень искать. Все жд каналы несколько дней мусолили. Вроде бы самое подробное было у Балберова на дзен-канале 1520.

https://regions.ru/transport/podmoskove-integriruet-54-avtobusnyh-marshruta-s-moskvoy-v-2026-godu Подмосковье передаст 54 автобусных маршрута Москве в 2026 году Майоров: Подмосковье передаст 54 маршрута Москве в 2026 году Мострансавто планирует обновить не менее 250 автобусов и интегрировать 54 маршрута с Москвой в 2026 году. Об этом сообщил генеральный директор компании Андрей Майоров на заседании правительства Московской области под руководством губернатора Андрея Воробьева, передает REGIONS. Среди ключевых задач на год — снижение количества жалоб от пассажиров. Помимо этого, компания намерена повысить дисциплину оплаты проезда. В прошлом году за нарушения взыскали ₽70 млн штрафов, а жалобы на требование оплаты наличными сократились на 40%. Также в планах — развитие билетной системы. В 2026 году Мострансавто планирует внедрить абонементы для пассажиров. Интеграция с московским транспортом продолжится в первом квартале. Уже в январе — феврале Москве передадут семь маршрутов в Одинцове, Власихе и Краснознаменске. Всего за год планируют интегрировать 54 маршрута. Это позволит перенаправить на самые востребованные направления еще более 270 автобусов «Мострансавто».

Где её можно увидеть?

А почему ты не скопировал сюда вторую часть текста из этой статьи, где подробно расписано, почему и как туда на машине в два раза быстрее? Ты пишешь типа пидарасы отменили мою ласточку, которую я так хотел развивать, но тогда не замалчивай все причины, будь объективен. Тем более тебе это сто человек сто раз уже пытались объяснить на протяжении всех этих лет...

"ЛАСТОЧКА" ИЗ МОСКВЫ ДО РЖЕВСКОГО МЕМОРИАЛА ПОЧТИ УМЕРЛА Маршрут «Ласточки» Москва – Ржев – Муравьево с 1 января 2026 года перестал быть регулярным. В этом году поезд совершит лишь пять пар рейсов на майские праздники. Запущенные в мае 2021 года две пары ежедневных «Ласточек» сильно улучшили транспортную доступность Ржевского и Зубцовского районов Тверской области, где железнодорожное сообщение с Москвой до этого было крайне неудобным. Поводом для организации маршрута стало открытие Ржевского мемориала. Однако с осени 2022 года поезда стали сокращать. Сначала убрали почти все рейсы с понедельника по пятницу, уменьшив частоту курсирования с 14 до 6 пар в неделю, а с 2025 года и вовсе оставили две пары поездов в неделю. Причиной этого являлись убытки от маршрута, которые легли на дефицитный бюджет Тверской области. «Ласточка» под тепловозом по неэлектрифицированному участку оказалась чрезмерно затратным способом перевозок, даже несмотря на высокую востребованность летом. Однако более приемлемого формата перевозок, как технически, так и экономически, ни РЖД, ни ЦППК предложить не смогли. ВК (с)

В советское время у каждого маршрута Москва-райцентр-деревня был свой номер. Кроме Волоколамского куста, такое в Рузе было. Ну и немного в Егорьевске (Радовицы и маршруты из Москвы в Шатурский район)

Сегодня в Дзене читал интервью нашего Всё Воробьёва,и он обещал ещё несколько сотен машин подогнать в 2026 году.