Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Понятия не имею, что было в середине 90-х. 2008 г 07.14 Темкино 11.02 Вязьма 14.39 Говардово 17.58 Износки 22.16 Темкино До ближайшей границы города. До центра 4-5 км, до северной части больше. Очевидно, сейчас ходить не будут. ПЗ - часть поселка у станции, часть, где усадьба и центральная площадь, далеко, 2,5 км. Шаня - пос Товарково-1, 136 км - пос Жилетово, Пятовская - для основной части поселка неудобно, около 1 км, но в теории, если браться за какой-то апгрейд перевозок на этом коротком участке, можно и построить еще один о.п. в западной части. Это очень старое. Давно уже примерно так. 7:20 Темкино ежедневно 11:49 Износки пн пт сб вс + пересадка на РА1 на Вязьму 18:05 Износки по будням 22:35 Темкино ежедневно Итого по пн и пт 4 пары, по остальным дням 3, вместо 35 пар в неделю - 23.
  3. На 992 сегодня был 161278. И на 101 регулярно наблюдаю НЕФАЗ 1642**
  4. Выглядит как колхоз, реально, лучше было бы полное ограждение Им бы справится с нынешним бардаком, а не новое придумывать Черт ногу сломит в областных маршрутах
  5. Что-то мне кажется, что в этих секторах и их привязке к нумерации маршрутов даже на этом форуме разбирается меньшинство участников. А для большинства пассажиров это просто темный лес и путаница с ненужной перенумерацией давно привычных маршрутов.
  6. Поверю в день города, который будет через год и два месяца А вот уже нет. Я ездил в понедельник в 11:03 и сегодня в 12:22 оттуда, народ штурмует первые вагоны. Я в 5 вагоне ехал и то купе все заняты. Было бы больше людей, но сегодня толпа из +- 40 человек ждала эту элку на 3 платформе, и услышав объявление за 2 минуты до отправления о 4 платформе, ломанулись в нашу сторону, бежали по мосту руками махали, в итоге когда проходили турникеты на 4 платформе, двери закрылись и мы поехали
  7. Это Т9 вместо и написал с 🤬 А так разные случаи. А ещё давно было говнозимой поскользнулся на говнольду и порвал штаны
  8. Сегодня
  9. Ха! Я четыре года там езжу, с четвёртой платформы, привык уже. Сейчас ещё получше стало - раньше там страшная грязища была от грузовиков. Уже и спуск с моста подремонтировали. Там даже Иволги ходили - с 4 платформы, когда отмены были. Клятвенно обещали ко дню города! Через 2 месяца! Хочется верить. Ибо эта грязь и вечная стройка достали всех. С остановкой в Остафьево. Именно за это я и люблю эти электрички - без остановок до Подольска. Быстро и удобно. И народу там немного.
  10. Немаловажно и то что 677 от ПР едет почти экспрессом Вот смысл 477 для меня давно неясен, всё дублируется 677 или д1 или лдл. Для местных потоков сойдут 167 и 499 если усилить
  11. В выходные видел, как все т2 ехали по 3 Владимирской на АХ. И витьки, и львята.
  12. Ясно. То, что можно и нужно оптимизировать то, что уже сделано - факт. И в Москве я не сомневаюсь. Интересно, область то будет что то переделывать на основе полученного опыта ...
  13. То овса нет, то кони дохнут. То подстанции загибаются, то трамваи. Хрень в общем. )
  14. ⚠️ С 18 июля по выходным дням трамваи не будут ходить до Белорусского вокзала, метро «Рижская» и «Новослободская». Трамваи в эти дни поедут по изменённым маршрутам: 🔹5 — работать не будет 🔹7 — от метро «Бульвар Рокоссовского» до Каланчёвской улицы 🔹50 — от ДК «Компрессор» (метро «Авиамоторная») до Каланчёвской улицы Вместо трамваев будут работать автобусы: 🔹05 — от Белорусского вокзала до метро «Рижская» 🔹050к — от метро «Новослободская» до остановки «МИИТ» Также пользуйтесь метро и автобусами 604, м53а. Изменения — на время ремонта трамвайных путей в Минаевском переулке, на Селезнёвской улице и у метро «Новослободская». Основные работы проводятся в выходные дни, когда пассажиров меньше. По будням трамваи будут ходить по своим обычным маршрутам.
  15. Две причины за раз? Знают куда ехать
  16. Да, Юлия писала, что до конца июля отпуска, а дальше ещё время для мониторинга того, что получилось, и составления планов на осень.
  17. сам ты страшный и злой, мог бы тоже пожелать в ответ хорошего вечера, отстегнув баночку из рюкзака))
  18. "Беспилотный" трамвай катается с двумя водителями в кабине
  19. Для этого нужно заново гнать весь автобус на сертификацию, что в такие сроки не получилось бы. А заранее у нас как обычно никто ничего не делает
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.