Активность

Я же в Петербург 5-7 января ездил, так в поезде с конечной в Выборге 16 вагонов было. Обратно тот же поезд, но 9 из 16 вагонов прицепили в Петербурге

Я тоже возвращался 12 вечером, тоже было 11.

Если железка неэлектрифицирована, то нормального варианта всё равно не будет, любая пассажирская дневная теплотяга это извращение той или иной степени.

Через Тверь в Ржев можно? Но это вряд ли на один день. Только в Старицу так можно из Москвы успеть

В данном случае это отнюдь не глагол

Если бы мемориал был в чистом поле где в 100 км от блидайшего города - это одно. Но то что при наличии ж/д имеем извратное сообщение со Ржевом - это факт. Из за МЦД туда теперь поезд идёт аж с Белорусского вокзала, идёт долго и не удобным расписанием. Это к РЖД вопросы что за столько лет не смогли, точнее не захотели найти экономичное и рабочее решение для таких маршрутов.

В какую-то зиму снизили до 90 по всей М2, в апреле вернули. В 2024 в разных источниках была типа инсайдерская информация с точными датами снижения до 90, сначала какое-то августа, потом какое-то сентября, потом написали, что на зиму снизят, весной не вернут. Но больше не снижали ни прошлой зимой, ни этой.

Скорее Волоколамск-Руза был бы уместен, учитывая, что чуть ли не десяток деревень Вол-ского района находятся по дороге из Осташева в Рузу и лишены прямого сообщения со своим райцентром, благо есть неплохие по времени пересадки в Осташеве. К Можайску ближе Шаховской район, с недавнего времени организована хорошая стыковка двух рейсов в день по Дору, коей не было лет 20, как маршрут Можайск-Середа обрезали по Дору и сократили количество рейсов.

И еще в списке от 2024 года был 755 маршрут, не знаю его. Какой-то в ЮАО был? Есть знатоки?..

На с258, так и есть.

Дык небось сколько денег дали, на столько и сделали

525 в списке от сентября 2024 не было, хотя он в то время был, и когда 525 должны были перезапустить, в итоге запустили на его машинах с258. Поэтому я его вручную добавил, и куда в итоге он перешёл - не понимаю.

Жалобы были на срывы рейсов, а именно на оплату по химкинским рандам жалоб было немного,и те, в основном на завышенное списание денег с карт

В депо мог идти.

Вот что в сто раз лучше 😂🤣🙃

Неверно, с963 наследник 525 и планировался на БК.

Однако же жалоб на них было по этому поводу вагон и маленькая тедежка. К сожалению. По поводу непринятия стрелок/троек и наличкоперевода я имею ввиду.

Изменение было в те же дни, когда закрывали КСЛ

В Химках и Лобне частники, относительно других городов, белые и пушистые: те же ранды химкинские никогда мне не отказывали в оплате стрелкой, регион-авто - тем более

Возвращаюсь из Кзн в Мск на 1ке. В составе 11 вагонов. Обычно было порядка 15

А кто ещё не успел съездить... Им остаётся разве что в неоднодневные маршруты его включать. Да и так приходилось, ведь там для интересующихся даже военной историей много что, Ржев с Волоколамском например совмещать. Но можно было и по отдельности в них

12 января вечером ехал от Каширской до Орехова - поезд был до Красногвардейской.

Там уже векторов в Серпухове процентов 90+ сити ездят штуки три. Потому что хотят сейчас уехать. Это как я с Дмитрием Макаровым спорил на эту тему по Лобне/Химкам когда он против МТА за частников топил,мол,благодетели,и типа нечего ныть по этому поводу завышенной цены и перэвод на мобилу. И поэтому вряд ли кто-то из рядовых пассов заморочится доброделить-"меня везут и ладно". Я имел честь спросить кондукторшу когда ради эксперимента решил проехать в Векторе и глянуть наглядно как там по Стрелке-сняли ровно столько же,сколько сам ценник был. На вопрос почему нет скидки(ибо поездка по стрелке не первая),кондукторша ответила что за скидками в автоколонну а не к ним,и что типа они и так в минус работают. Наличку кстати принимала налево и направо. Вот и всё их отношение к пассажирам с таким подходом у этих коммерсов. А пипл.... Пипл хавает... Автоколонновцы хоть и косят рейсы,но подобных выпадов себе не позволяют-и скидка по стрелке есть,и бесплатно могут провести если терминал заглючил. Пару раз так проехал за 0. А у коммерсов вряд ли-вместе с ними толпа сожрёт на предмет типа" умный что ли дох***я??!!!",и это 99%. Тот же ГазА65Р52 нормальный удлинённый,но он стоит дороже 3205,хотя и более экономичный. Поэтому за 90 рублей и ездить на том что уже никто в области не берёт...... ну я хрен знает. Жадность ИПешников. Тупо жадность. Те же Векторы вон смотрю даже в Заокском стали ходить по маршрутам

Вот интересный момент что маршрут Волоколамск-Клин таки есть,а Волоколамск-Можайск почему то нет.

Мемориал был искусственно раскручен. Кому интересно было туда съездить, уже съездили, второй раз незачем. Кому неинтересно или лень - те и не поедут. Кому надо ездить по реальным делам - нормально доедут пригородом, им не надо возвращаться в тот же день. А промежуточным остановкам между Ржевом и Шаховской и вовсе без разницы. Целевой поток ласточки снизился до нуля. Зачем поддерживать убыточный аттракцион наподобие монорельса? Тем более пишут про него ровно теми же словами: "три года собирался съездить, но всё никак..." Значит, не больно-то и хотелось, если за три года не собрался. И ещё бы 20 лет собирался, если бы оно продолжало ходить... Тут хоть ломать ничего не надо, как с монохренью. Ласточки и ТЭП70БС будут использовать там, где они реально нужны.