Активность

В шпроты набиваются только потому,что лезут туда где к метро выход ближе. То есть в первых 4 вагонах бит битом,давка на выживание,а в последних вагонах всегда свободнее. Ну... колхоз они и в Африке колхоз.. Потому что тупьё забивает лишь Нахабинские электрички на 70% а во всякие Исламы и Волоки не лезет-они же не едут в Москву Кто знает,то едет. А кто тупит,тот чисто Нахабино ждет.50 на 50. Возможно скоро уменьшится из-за 3 и 4 пути.

Разве у частников оно не с 1 октября по 30 апреля?

Если только юг КРЛ дальше от центра, чем Академическая, будет освобождаться

Там надпись с двух сторон вокзала на самом здании. Логичнее было бы у паровоза, который там как раз на площади стоит. Вышел в город и тебя встречает эта надпись. Насколько я помню, вокзал на Большой Волге строился во время веяний закрытия платформы Дубна и надпись эта для этого возможно и предназначалась.

Вчера на Академической был ажиотаж, в спешке все доделывали, табло вешали. 🤦

Ну уж извините что в 2000-х годах,Вам лично Иволгу не подали или Ласточку,которых даже ещё и на бумагах не было!!!! Да и Сапсанов не было когда пошло мощное обновление состава. Вот эт я понимаю запросы!🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣 До***я там пар было в день. А ты там целый день покатушничал? ЭД4М электричка,а Иволга тогда это что???🤣🤣🤣🤣 Самолёт что ли? Тебе одному нужны платформы?! Ты не из этого анекдота,когда там "мужик едет в автобусе и водителя просит: слышь а останови мне вон там где кошка возле дороги стоит?! А тебе возле задних ног или возле передних?". 15 минут интервал-нужно суициднутся. Как же вы в регионах то выживаете при их интервалах то?!! А то как не почитаешь вас,я там ездил,да я там ездил и подобные высеры. И в ЭД4М катаетесь и на чем не катаетесь. Как же там без Иволог обходитесь?! Или это лвойные шаблоны очередные?!! Ну в принципе такое часто встречается. Это как из анекдота,когда "мужик понтуется на работе перед коллегами: Да я когда домой прихожу и как ё....у кулаком об стол с криком: кто в доме хозяин??!! А жена твоя чё? Ну так ее дома нет в этот момент". Вот один в один практически. Новая линия ЗАРАЙСК-ПЛЁС🤣🤣🤣 Не купили а в кабалу влезли на 30 лет

Как ты любишь за всех говорить,хлебом тебя не корми

Варианты решения для таких уже предлагались. Москва-Волоколамская, Москва-Трикотажная, Москва-Зеленоград-Крюково, Москва-Долгопрудная и Долгопрудный-Главная...😂 99,9% будут плеваться, зато человек приедет куда надо. А если Человеку сказали "ехать на электричке", а он видит метро и решает ехать на нём, и никакой Дубны не находит, то что? А если едет с семьёй в том числе с беременной женой, из другого государства, а ещё не знает русского и немой/слепой/тупой, а ещё и в воняющей одежде, с холодным оружием, а ещё и шкаф тащит... Собсно на привокзальной площади и подчеркнули же😂

ИМХО, участок от Новаторской до Крымской нужен, дальше - ну уже тоже не раз писали, и далеко не только я, что были намного более разумные варианты продления...

Не сталкивался с таким. Метро для пополнения и активации Тройки совершенно не обязательно. Впрочем готов слушать истории про беременных пенсионеров, которые в шатурском лесу без интернета с кнопочным телефоном дождались автобуса, но не смогли оплатить проезд.

660 есть с 20 сентября. А так зимнее расписание вводят с 31 октября. А вдруг 35 в МГТ вернётся?

По mtscan якобы вступили

а) Это когда ещё случится б) Пример Минска прекрасно показывает, что возникает на месте закрытых аэропортов, так что трамвай лишним не будет

Доброе всем утро и с Днём города! Подскажите пожалуйста, изменения уже вступили в силу, или только после открытия нового участка Троицкой линии?

Всего лишь на неделю раньше. В общем поживем увидим.

Таким как раз надо ехать до Большой Волги, там рядом реабилитационный и миграционный центры!))

@Марксист все же тут прав. Уж если так хотелось подчеркнуть название города, то это можно было сделать это на привокзальной площади.

В середине сентября врядли

А просто перевод на зимний график не может быть?

Так это и раньше так могло быть. Потму что на этом светофоре скапливались вагоны для поворта на Каланчёвскую из-за сфетофорных циклов больших. Кстати на каланчеёвской тоже можно было к Комсомольской попасть на очередь аж от Большой Спасской.

Выезд к Молодёжной только по Московской улице: если 597 (из Западного Кунцево) от Немчиновки пускать по Советскому, то это лишние круги. Когда восстановят мост через Чаченку в Ромашково можно вообще сделать кольцевой маршрут Московская - Немчиновка - проспект Революции - Западное Кунцево (заезд) - Центральная - платформа Ромашково - Советский проспект - Горбунова - метро Молодёжная.

Ещё 660 как вариант: тоже 3 выхода как и на 35 маршруте. Но из Дегунино до Молодёжной тоже ехать долго. 35 и т27 в ТАЛ, а 464 и 660 в ТМП20 для сокращения нулевых пробегов?

Логично будет, только если станции будут называться Дубна - Большая Волга и Дубна - Старый Город. Кто-то немой/глухой, кто-то не владеет русским языком. Кто-то и то и то одновременно

Маршрут 850 специально был запущен чтобы хоть что-то ездило по выделенной полосе на Живописном мосту и Звенигородском шоссе. Позже появился стабильный пассажиропоток и Фиаты заменили на БК. После открытия метро "Народное ополчение" его (переименовав в М35) пустили по ПМЖ и Хорошёвскому шоссе, несколько удлинив путь до Краснопресненской. А по Звенигородскому шоссе поехал М3 создав быстрый вывоз Серебряного бора к Пресненскому району и дальше в центр.

...при том, что сам аэропорт собрались закрывать, а новый строить где-то в перди за Ангарском.