Активность

А что это ПОменяет в смысле НАПОлняемости? Во дворы лезут те, кому не светит резидентное разрешение - таксисты, квартиросъемщики, прочие жители без прописки. Тут как бы не начали парковочные места ликвидировать.

Ну многие под расписание подстраиваются, что не исключает того, что эти же люди могут до метро и МФЦ пешком дойти. 213 сейчас почаще с953 ходит и до 2 ночи, а с953 заканчивает до закрытия метро ходить и трасса такая, что люди просто не пользуются из-за петель. А ночной подвоз обрезают — хреново. Так Солнцево отучили по ночам кататься, Н11 только вдоль шоссе, а дальше пешком. Также и тут с Н8 далеко не везде удобен и ходить далеко пешком.

А у НАс не просто ПОлучка, там ещё и Тринадцатая Зарплата

В Сказочный Лес должен ходить сказочный транспорт для сказочных долб… жителей, крч. А не какой-то обычный транспорт с других районов.

А обратная реакция есть или просто он молча всё правит, перепроверяет? Как понять, тебя прочли или нет?

Так знака нет у Юго-Западной, просто разметка А-полоса. А в ПДД есть отступление, если знак не виден или плохо читается. Я неточно выразился. Гайцы знают участок наизусть на кремлёвском кольце, а я возражаю, где этот знак висит. В паре мест реально плохо видно. Но и штрафуют они тоже выборочно. Я им: вот только что курьер проехал, почему меня остановили, а его — нет. На что отвечают, только сейчас заметили, не успевают отреагировать. Там же у госдумы прямо пост ГАИ, а тормозят выборочно, хотя в том месте удобно всех подряд загребать и штрафовать.

Один до Киевского вокзала и на Яндексе помечен областным, другой до МЦД Внуково и без пометки. Вообще их стоит разделить. Была ещё какое-то время третья версия. Лично я бы сделал МЦД Внуково - Одинцовский Парк - м.Филёвский парк. Смысл до Киевского вокзала тянуть, когда это МЦД у тебя под боком?

Это по какому пункту ПДД? По ПДД если есть противоречие, то да, знак более правильный. Но если нет противоречивого знака (ну например направление движения по полочкам с 3 полосами включая выделенку и без значка атвобуса), то выделена вполне себе выделенка. Уже не знаю, правда ли тебя инспектора слушают или ты тут на публику выступаешь..

⚠️ В ночи 14/15 и 15/16 ноября трамваи будут заканчивать работу раньше. 🚊 Последний рейс трамвая Т2 от метро «Чертановская» до Лефортовского моста в 23:28, далее трамваи поедут до метро «Сокольники». 🚊 На маршруте трамвая 4 последние рейсы от Курского вокзала до метро «Бульвар Рокоссовского» в 22:44, до Богородского в 23:04, далее трамваи поедут только до метро «Сокольники». Смотрите конечную остановку на табло трамвая, а после окончания движения — пользуйтесь метро. Изменения — на время модернизации энергоинфраструктуры трамвая.

Может наоборот? Страница в 1251, а браузер пытается прочитать как UTF-8.

Со сроками очень осторожные формулировки: "до конца месяца, а есть большая вероятность, что и раньше, движение на этом направлении будет восстановлено" (из сегодняшнего совещания губернатора с Белозеровым) https://dvinanews.ru/news/detail/33163

1202 в таком же варианте тоже можно было бы запустить

Но то что обычный 1224 покромсали при этом, зайки умолчали.

Между Городом Набережных, где ни электрички, ни МГТ на МКАДе, зато по пути есть ещё где подцепить пассажиров, и Перловкой, где первые два пункта есть, а пассажиры - только там? Ну дело твоё. Была мысль о том, что МО и тарифы должна сама ставить на все эти маршруты, однако МГТ по ним не ездит, но она оказалась не верна. А насчёт информирования - ну тут ДТ на себя всё забрал как бы, они и не чешутся.

Если по ТВ было показано, то и в сетевых СМИ показано и напечатано.Ссылку возможно ли привести? "Свыше"-только Президент РФ.Хотелось бы вчитаться в конкретные формулировки просьбы о помощи.

Переехал в район Варшавской/Чертановской, мне Мираторг понравился. Не очень дешевый но весьма приятный. Цены +- на уровне Перекрестка.

МТА всё-таки тяжело пережило уход Рандов, вот и подключили Москву к помощи. Я так думаю.

А я принципиальной разницы не вижу. Второй вариант, но при чём тут льготы и информирование?

Справедливости ради, область практически каждый год что-то закупает.

Ну вот мне сравнение 412к с 342к видится некорректным. Рассудить тут смогут только цифры пассажиропотока, если они у тебя есть - то с интересом бы ознакомился. Хорошо, а тарифы на смежные межрегиональные маршруты кто устанавливает? МО на всех, МО в своей части реестра, Москва - в своей или как-то ещё? Это было лет двадцать назад. Давайте ещё вспомним, что когда-то и электричек не было.

тогда человейников не было. Кстати, Тайнинскую, Перловскую и Лось, помнится, электрички один день в неделю по полдня пропускали

Там проще пешком до Короткова дойти.

А вот хороший вопрос, сам не знаю. Кроме 136 и вариантов никаких похоже не было.

Как же там жили, когда не было никакого 412 и у электричек было дневное окно по будням? И если не останавливаются электрички, причем тут МГТ и Москва? Еще за несколько месяцев до старта проекта по телевизору было показано, как свыше Москве поступила просьба помочь области с перевозками.

По мне - нет. Уже приводил пример, он далеко не единственный. Льготами для школьников, прописанных в МО и обучающихся в МО, что в части транспорта, что в части всего остального, занимается МО. При чём тут МГТ? Он вообще перевозит по заданным маршрутам и ему все эти стрелки до фонаря.