Активность

Если поставить сиденья по схеме 3+2, вполне.

Просто в расписании теперь почему-то у него интервал 15-30 минут, а ходит также редко.

Это скорее аналог Новой Москвы. А Балашихой скоро станет Мурино с еще одним новообразованным городом - Буграми. Между ними, как между Москвой и Химками, граница по улицам проходит: чётные дома по Воронцовскому бульвару находятся в Мурине, нечётные - в Буграх

И Петродворец с Ломоносовым - тоже. Вот такая северная Балашиха

Основная задача этой линии была - вывоз м/р Шушары, который от одноименного метро находится в 3 километрах, там рядом платформа Шушары Витебского направления. Тянуть с Малой Балканской туда с заездом к метро "Шушары" - это крюк на лишний километр. В итоге могло бы получиться как с непостроенным трамваем от Монтажной улицы к метро "Измайловская", на котором бы жители этого микрорайона просто не поехали бы, бо до Черкизовской на автобусе ближе. ЗЫ. Проблемы эти все от неправильного названия метро "Шушары". Но формально ребятки действовали правильно, обозвали станцию по наименованию ближайшего населённого пункта. Просто там рядом реально ничего нет - то ли поле, то ли болото Границы там проходят сильно южнее. И Пушкин с Павловском, и Колпино - это всё территория Питера, а не области.

В советское время на нём работало 4 машины.

Да, к схеме нет претензий при всей нелюбви к зайкам. Неужели часть заек таки свалила в Европу и на их место набрали адекватных?

Миусский сквер, "фуд-молл", РХТУ и РГГУ обведены совсем не там, где они есть, везде на пару кварталов сбились.

Друзья, может вы своими Кудрово, Шушарами, Мурино в раздел северо-запад перейдёте.

Собственно, основной объект притяжения для заек, там чуть-чуть ниже по схеме (следующая плашка)

Серьёзно? Ну привели пример. И да, я прежде всего о транспортной доступности. Чтобы практически рукой подать и до Москвы и до СПб - причём хочешь на авто, хочешь на Сапсане.

Не пали контору (с) Я про трассировку хочу услышать.

Почему 183? Разве на нем был один выход? На втором месте был 50

В Москве коровы не доятся и хлеб не растет. Не надо было везти в Москву. Я не знаю как сейчас, но в 00-е была. Именно ввиду близости к Москве при очень низких зарплатах.

Ну с пересадками и правда лопухнулись.

На презентации они обозначили церковь внутри тюрьмы (только для заключённых) как точку притяжения пассажиров "нового московского центрального автономно-аккумуляторного микрометро", а точнее, 5 трамвая

Мда? Ну я не в курсе как там границы сейчас проходят. Ну ок. Мурино не считается так как построили до застройки областью. Значит плюс минус все так же как и в Москве.

А почему решили вести от более загруженной 2 линии, а не от 5? Нельзя было прицепить к сети у Малой Балканской и провести через м. Шушары?

а они что, запускать производство на один день туда едут? а если на месяц, то абсолютно по барабану это сейчас их везут в Москву, потому что в регионах они просто лучше, а тогда возили из Москвы)) ты не прав, если 3/3 то уже ночником хреново да ни фига там уникального - местоположение многих городов куда удобнее да ладно, колл-центры обычно где-нить в Томске, в среднем часовом поясе

да пофигу, все равно на 3 - 6 выпадало два выходных либо их переносили и никто не работал))

Тёпленькая пошла Хотя бы были шахтные стволы и какие-то выработки.

В Мурино есть метро, в Кудрово планируется.

Кто тебе сказал, что она пригородная? Целиком по городской территории проходит. И номер маршруту уже дали, 2-й

Однако, в Подольске все маршруты везут к метро. Новому Наземному.

Я там не плачУ когда на юг ездил. Только судак платит за кусок асфальта с теми же ограничениями. Что имеем не храним-потерявши плачем