Активность

Сегодня вроде как СМ-9 вышли на 1594. Возможно не полный выпуск.

Причём оба в прошлой жизни 28. Но тогда они не пересекались. А вот 25 автобус и троллейбус имела общий участок. И когда на обоих видах транспорта появились одинаковые ПС - И280, Л5256, то это уже стало неудобством для пассажиров. Не для ТФ, разумеется.

983 и 985 идут вместе по Эдварда Грига и Куприна, 985 и 982 идут по Калужскому шоссе от пересечения с Монаховой до м. Тёплый Стан

138 и 938 на одной конечной.

Щас НАпротив меня по Кольцу молодая мамочка с дочкой лет 6-7 едут, с чемоданами и обе такие счастливые!

А это наши старые Московские традиции - 103/130, 149/194, 656/665, 212/221, 624/642, 117/711/717, зайки их чтят. Впрочем, номер 394 неправильный, так что здесь это не навсегда.

А есть какое-то отличие? Вот обратно, там понятно, один провод используется. Здесь два должно быть, что мешает электричку пустить?

http://

У 7АП забавные пары получатся: 447/477/677, 466/486 - всё для удобства пассажиров.

Да, но почему-то Ваших бывших коллег не смущает наличие 394 и 934 на одной улице)

Там уже есть 563 и 763

Электрички в Полотняный не ходили никогда. Электрификация была только для грузовых.

Из Москвы по требованию тормозит на всех остановках

А почему их в автобусном варианте не отправили через Варшавку как 163?

Да, в 115 темах сегодня уже обсудили, тут надо еще раз...

Это --- экспресс Что зашифровано в --- можем угадывать

Позже и не надо, так как электрички начинают неплохо ходить, а местные связи покрываются местными автобусами. А 310 останавливается, где новая ОРП дачных маршрутов? По Яндексу тормозит там только в сторону Талдома, на Москву на старой остановке в пару километров от дачных маршрутов. В целом на Власово печально стало из-за переноса платформ.

"Это экспресс" в соседние регионы. https://www.m24.ru/news/16072026/920780

433 это не Автолайн, а Боевое Братство.

Мне казалось, снимать начали несколько лет назад, в районе ковидовщины. Хотя жаль, с учетом сокращения дизелей по этому направлению до 3-4 пар и моде на "городские электрички", могли бы запустить Калуга-П.Завод, там как раз много населенки.

ну дойти до полуфинала все же не провал а вот Германия и Голландия - да... да и Бразилия туда же

Просто Минтранс живёт в отдельной реальности. Автобус никто не укорачивал до Физтеха. И остановку там отменили сразу при вводе, ибо пассажиры не влезали. Никто его реально не укорачивал. Он просто официально катался конём до Алтуфьево

Любители бобиков неистребимы. Это неизлечимое заболевание.

Был сейчас на теплаке. 433 остался на синих ивеках нелегалить, все остальное сдохло. Довольно странно, ведь я думал что он тоже автолайном был. Кстати, заполняемость довольно хорошая, есть даже своя очередь на остановке 😁 Но меня больше поразил другой факт: на старой остановке маршруток у 6 выхода стояла ОГРОМНЕЙШАЯ толпа, которая очевидно ждала именно маршрутки. При этом если на соседнюю остановку подходил автобус из е-семейства, то часть перебегала в него. Но при этом были и упорные, которые видимо маршрутку ждут до сих пор🤣

Минус маршрут у Севастопольской, лучше бы т60 и т72 останавливались поближе к Варшавской, как 163.