Активность

ну какой же ты зануда бываешь))

ну пусть так, не буду переубеждать теперь узнают))

А тут кого-то бьют?

Звучат иначе, а смысл один. Ну примерно как «у неё большие сиськи / титьки / дойки / буфера Далеко не все знают перевод слова Душанбе с таджикского.

На МЦД-3 Иволга 7401, прибывающая в Апрелевку 22:56, идёт только от Марьиной Рощи, Иволги 7407 и 7415 от Железнодорожной в 21:56 и в 23:16 соотв. только до Солнечной (речь не идёт про врЕменные изменения в расписании).

сабж собственно

так бьют не по паспорту а по роже (с)))

На Ангарскую вернули автобусы, хотя улицу не доделали.

неожиданный антипод аватарке ПО: 🤣🤣

https://m.vk.ru/wall-137324015_675347

За счёт 648 и С869. С869 стал обслуживаться площадкой 9АП.

Я знаю, просто указал направление.

именно так, ответвление было забутовано как раз после этого казуса, но НЯП оно не к тупику

ну кстати вот эти варианты звучат несколько иначе))

Скорее всего имелась в виду ССВ между Киевской КЛ и Фрунзенской с забутованным ответвлением к тупику Парка Культуры КЛ.

Гм... Я тоже не слышал.

573 и 637 в расписании заложены зарядки на м. Бибирево. Если они гоняют в парк, то только по своей воле или из-за поломок зарядок.

Ты мне льстишь, ибо значительно старее указанного возраста буду А так-то забавненько тут - один обвиняет меня в жопокладстве, другой наоборот, пишет, что вагон моей мечты вообще без сидений Стоять оно в любом случае не сидеть и не лежать под одеялком, так что чем меньше, тем лучше. Гыыы, а до Алтуфьева ещё полезнее, а самое полезное несколько кругов по БКЛ

А много ли денег надо, если это будут например пятивагонные экспрессы по экспрессным тарифам? Они по идее хорошо заполнятся.

Нашёлся ответ, почему-то сегодня. Музыка по коду для понедельника почему-то на порядок больше dostaвляющая.

Ну в парки-же гоняют заряжаться те маршруты которые были на дизеле. Тут с логикой всё в порядке да? По Бибиревской вот только свистят 573, 534 и даже 637.

На е50 в выходные 3 октября и 26 сентября замечены электробусы разных моделей и площадок. Никто же не пишет в здравом уме что это обкатка. Обычная подмена.

Могли бы 445 перебросить на Петрозаводскую вместо куска Клинской ул., где он сейчас по краю района идёт. На Петрозаводской больше живёт людей и оттуда до Грачёвской ближе, чем до Ховрино. 65 и 500 справятся с потоком. Тогда 233 под отмену, а 733 перенумеровать в 233 (всё равно ничего лучше уже не придумают). Напророчил.

На Трикотажной не надо карабкаться на трёхэтажный конкорс и оттуда вниз, просто столбики для валидирования. Для поездок в область как раз норм аргумент. До МЦД Волоколамская пока автобус развернётся, пока дойдёшь до платформы на отшибе и тоже пол дистанции конкорса пройти. К тому же Трикотажная недозагружена, а это для реформаторов весомый аргумент. Ну и удобная пересадка на наземный транспорт на оставшиеся четыре стороны))). Про м82 тоже писали, что маршрут вникуда, никто на Радиальной не будет пересаживаться в сторону Бирюлёва. Зато до МЦД Царицыно ещё как раскатался, а Радиальная — это ближайший разворот. Считай, что маршрут до Трикотажной, а до Тушинской чисто технически ездить (отдых, обед и т.д.). Я думаю, сейчас так большинство говорят постфактум. Но голосовали иначе, надеялись на лучшее (каждый в своём понимании). Это как голосовать за Собянина, потому что тебе нравится программа реновации, но бонусом идёт, что он сам выбирает себе команду и отказаться от Магистрали никак нельзя. Ты голосуешь пакетом за развитие города в целом, даже если какие-то аспекты тебе лично не нравятся.

оттуда уже сейчас до конца плотной застройки почти километр. как там ветку вести?