Активность
- Последний час
-
Да, именно так! А почему ты мне ничего не пишешь, когда я оправляюсь после работы на ПОкатушки? А ведь тоже вместо часа еду и 2 и 3. Это мой кайф, мой вайб, как теперь принято говорить. А какое удовольствие стоять ждать автобуса, тем более, под дождём или какой другой гадостью? Ну и пусть тебе покажется это странным, но меня бесят уходящие из-под носа автобусы, точнее, любой транспорт. Вот если я буду ждать автобуса 10 минут, зная, что предыдущий ушёл примерно столько же назад, это одно. А вот если те же 10 минут, но ушёл из-под носа - совсем другое 🤬🥵😫 Знаю, что это нелогично, но у меня так и никак иначе!!!
-
Ничего, подвинутся. Павильон для Газели воткнуть проблемы нет. 4 вместе со старой трассой, срезали и один выход. И расписание похоже теперь единое на все дни.
-
573 наоборот реже стал, а у 70 расписание толком не менялось.
-
🎊 Службе управления наземным транспортом — 4 года! Максим Ликсутов рассказал, что более 500 сотрудников работают над ключевыми проектами, которые каждый день делают поездки пассажиров удобнее. Служба — одна из самых современных в России. Она объединяет все этапы работы над маршрутами: 1️⃣ планирование, обследование и ввод инфраструктуры 2️⃣ составление удобного расписания 3️⃣ диспетчеризация и контроль движения наземного транспорта 24/7 Благодаря работникам Организатора перевозок транспорт работает стабильно, а инфраструктура подходит для удобных и безопасных поездок. Продолжаем повышать комфорт пассажиров. Что сделали за 2-й квартал: 🔹 Увеличили выпуск автобусов на 29 маршрутах. Теперь транспорт ходит чаще. 🔹 Обследовали 1 100 км трасс маршрутов в Москве и Подмосковье для развития маршрутной сети. 🔹 Организовали работу автобусов КМ1 и КМ2 при временном закрытии участка Арбатско-Покровской линии. 🔹 Ввели 14 новых остановок. Из них 7 вблизи социально значимых объектов. 🔹 Перенесли 19 остановок. Например, приблизили часть из них к станциям метро «Беляево», «Октябрьское поле» и развивающимся кварталам.
- Сегодня
-
Да это не в задротных чатах а во вполне себе центровых. И твоя наивность в том,что ты говоришь что ничего не мешает. Значит мешает. И тут много факторов и причин зависящих друг от друга. Языком то брякнуть по зомбоящику можно что угодно,а на деле.... Одни бесконечные стройки кругом а ты куда то замахнулся на какие то двухсистемки. Его ещё спроектировать надо и испытать на двух полигонах. А лучше,если охота так узнать,собрать всё фансообщество и съездить на ТВЗ/ДМЗ и присесть на уши там по поводу того что "а вот нам надо" и т.д и т.п.
-
раньше в Вестях говорили что ССС сообщил о чем-то в ТГ-канале... потом стали говорить что в мессенджере Макс... только что сказали "в соцсетях"... к чему бы это?))
-
Мне вообще кажется, что на это болт забивают)) Устанавливают тариф, мне кажется, по пожеланию перевозчика) Вот, к примеру, есть 348, этот маршрут работает по регулируемому тарифу, а есть рейсы экспрессы и тут выясняется, что эти рейсы работают по "нерегу", интересно, по какому распоряжению?) коммерческого 348 нету))
- 380 ответов
-
Нет. А с километражом надо знать, какой километраж от остановки А до остановки Б заложен в базе (а не фактически! даже извращения с измерением на яндекс-карте могут дать неточный ответ), потому что спишется исходя из этого, в соответствии с вышеприведённым документом.
- 380 ответов
-
Фиг знает, они сегодня только 1 ночь поедут
-
Постановление пдф
- 380 ответов
-
- 1
-
-
И на ночной маршрут этособябусные сбои приходят значит? Каждый час две штуки друг за другом?)))
-
Актуальные? Пригодится, буду благодарен.
- 380 ответов
-
В случае с ЦТУ доля пустого рисования всё же преобладает.
-
Есть тарифы с километражом, если устроит.
- 380 ответов
-
Поменьше читай фанатско-задротные каналы. Так никто и не говорил, что прям завтра и поедут. Вот ты меня не совсем даже понятно в чем упрекаешь. Однако свое видение ты так и не написал. Так обоснуй, в чем моя наивность хотя бы.
-
Вообще, удивительно, конечно... И самого перечня таких маршрутов тоже нет?
- 380 ответов
-
🌙 На ночной маршрут н2 выйдут электробусы Теперь поездки от центра до дома станут еще комфортнее. Максим Ликсутов отметил, что экологичный транспорт будет следовать от станции метро «Китай-город» до Беловежской улицы на западе Москвы. Схему маршрута смотрите в карточке 👆 Напомним, что сеть ночных маршрутов связывает центр города с аэропортами, вокзалами и жилой застройкой в разных частях столицы. Они охватывают более 100 районов Москвы и работают с 01:00 до 06:00. «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развитие комфортного и экологичного транспорта в столице. Новый электробусный маршрут н2 охватывает 9 районов в центре и на западе Москвы. По нему будут курсировать 5 современных электробусов Мосгортранса. Благодаря этому запуску поездки пассажиров домой после вечерних прогулок или ночных смен, а также на работу ранним утром станут еще комфортнее», — рассказал Максим Ликсутов.
-
Нет такого сервиса, к сожалению. Гендир МТА на стриме удивлялся "как же так, не может этого быть, в ближайшее время сделаем", но...
- 380 ответов
-
Не о тебе ли тут на днях в телеграммных и максовых новостях писали,о том что ты транспортный коллапс хочешь устроить в области из-за каких то внутренних обидок?! А то судя по твоему сообщению скорее всего это так и есть. По содержанию наивности в нынешних реалиях. Да,прям завтра начнут с утра а к вечеру сделают. Ну ей Богу. Я таким наивным до глубины не был никогда,так,предполагал но сразу не надеялся.
-
По Киевскому - нет, а вот по Боровскому - да. С 1997 (?) РАФики до посёлка Толстопальцево.
-
На самом деле мы просто не знаем, кто ехал в автобусе
