Активность

Скажем так, по отзывам моего личного контакта - постоянного пользователя Дойчебана с 1997 года, там в последние года 2-3 треш творится куда покруче нашего местного. Отмена поезда в "сторону большого города" в пик - уже не исключительный случай, а почти норма. Опоздания вообще за проблему не считаются. Состояние ПС (с точки зрения пассажира, естественно) - сильно подубитое. Так что, как всегда - "хорошо, там, где нас нет".

На следующий день было устранено, ну и я не думаю что людям была разница, все его привыкли 64 называть а на букву никто не обращает внимание, может разве что не местные. Но про питеравто согласен, до сих пор бывают случаи встретить "987", хотя переименовали его в "с679" уже почти год назад.

031625 (162133)

Немного оффа: у меня товарищ-коллега уехал в Германию по каеой то там родственной линии и работает на тамошних регионалках. Так вот он говорил что ремонт хромает и там. Что уж за РФ говорить то?!! Везде проблемы с этим.

В Хорошёво-Мневниках останется угол, где до метро надо даже ехать - это дальний от центра конец Карамышевской набережной и проспекта Жукова. Пока что оттуда ездят на Народное ополчение, и возможно что продолжат. Ведь РАЛ долго ещё не будет иметь особых пересадок на другие линии. И если даже оттуда маршрут к бульвару Карбышева появится, вряд ли он будет сильно востребован. Ещё и оттянутые развороты он должен делать для переезда на другую сторону проспекта. Если что туда от станции на Карбышева, то разве что 60 можно, с возможным объединением его с 48 и 294

Пару троцку палаток с шаурмой снёс и вот тебе зарядочная площадка🤣

хм. а что, есть автобусы, скажем, из серпосада в орехово? или из коломны в ступино?

Ну ок, тогда ещё ладно.

да.

Под электровозами?

А почему нет автобусов Кириши - Тихвин, это же довольно крупные города. Был уверен, что между такими городами автобусы всегда ходят много раз в день.

"До чего довёл планету этот фигляр ПЖ!" (с)

Не знаю, наверное точно там же где и те, которые на работу не вышли

если от яничкина на северо-восток - то там довольно интенсивное грузовое движение.

На той неделе выезжая на Новорязанку, обратил внимание что на Дзержинской ветке кое где относительно новые столбы к/с. Опять очередной пример бездумной бюрократии?

На Киевском ходу БМ работает до Внуково, далее абонементы на месяц "Мегаполис+" до Победы, далее "Город Рядом" до Селятино. Далее по фиксированной цене до упора. Пока не было МЦД - апрелевский народ брал сезонки до Победы. Ибо разница - несколько сотен в месяц.

Правильно не помните, потому что их там нет

Нет. Сегодня тоже пара электробусов работает.

Мы там в 90-2000 провели колоссальное количество времени, и НЯП, что рендер моста был на самый мыс, а оттуда вдоль берега в обе стороны места хоть жопой жуй даже под велодорожки, не говоря уже про пешеходные. В жилые дома никто лезть не собирался изначально. Да и невозможно, там люди очень непростые живут...

Маршрут от Физтеха до МФТИ ведь запустили.

Там нередко гармони работают.

Ну ты ещё скажи от "Полежаевской" как в олдскульные времена. Станция РАЛ все таки ближе и тем более что всё таки да, идиотизм, её ещё и назовут "Серебряным бором" а не "Живописной", так что для "танкистов" нужен будет маршрут. Хорошо бы. Но меня смущает ситуация на Серебряном бору самом. Там можно будет сделать пешеходную дорогу? Или могут быть сложности?

031971 (162513)

на деловой центр, на соединение с солнцевской

Можно так - с Докукина с595 под мостом, по Малахитовой, Будайской, Ростокинской улицам, проспекту Мира к МЦК Ростокино и конечной 604. Обратно с неё тоже по проспекту Мира, под мост, по Ростокинской, Будайской, Малахитовой, Докукина. И если на заезде под мост остановок нет, то и дезориентации в направлении не будет. Также можно сделать 286 - от Яузы к Докукина, через метро БС и по Сельскохозяйственной к ВДНХ, далее от него через Галушкина и Ярославскую к Маленковской. Обратно от Маленковской по Кибальчича к ВДНХ, далее по Сельскохозяйственной и Докукина к Яузе. И с Сельскохозяйственной и Яузы убрать 603, если он ещё и Отрадное к Яузе не везёт