Активность

Это ты "кому за сорок", решил за тех кому 17-22?

Вот это как раз и было главной пользой, что при острой необходимости можно было выбрать специалиста из другого филиала. В общем и целом беда. Особенно если постоянно наблюдался у одного специалиста, а он "переехал" в другой филиал (я не говорю о том, что сама по себе текучка кадров в государственных поликлиниках по моим наблюдениям повысилась.

Ну так и я о том же, где он после Царицыно остановится?

Почему невозможно?! В Царицыно и с 4 пути и с 8 пути съезды есть и на 1 путь и на 2 и на 3 путь тоже. Вот далее Люблино-Сорт уже проблематично,ибо путей нет больше

Собянину напишите иди в Дерьмодел

Я так понимаю, что дальше Царицыно невозможно. В принципе, могли бы ради эксперимента до Царицыно запустить, кому надо пересядут на Подольске на Д2.

Весьма спорно, потому что все едут из разных мест, кто-то из Химок, кто-то из Тушино или Бибирево, или Сергиева Посада, встречаться в электричке им смысла нет. Чтобы ездить. А нельзя? Это даже не знаю как комментировать. А собсно в чём проблема? Где там пробки? Перед кругом на Хачатуряна или светофором на Бабушкинской? Как видишь, кроме студентов нашлось кому догадаться ещё. Такое впечатление, что на продление м54 берут выпуск с электричек, и все возражения именно поэтому.

Троих видел в 1790 из прекрасного пола😀,одна из них на 5250 ездит. Как раз на 363 и была☝️

Между СБ и ЮБ есть одна очень пассажирообразующая точка - человейники на Старокрымской улице (ну или Поляны, 5). И поток от них до метро (обычно до БДД) всегда стабильно приличный. Минус один маршрут, конечно, погоды не сделает, но если оптимизация продолжится, то мясо становится куда более вероятным.

Да всё с тем же - официально как причина заявляется нехватка водителей, а за них сами понимаете с кем нужно конкурировать. МТА пытается привлекать женщин, но особо много желающих не находится На 26 наладили выпуск? Я в прошлом году пару раз пытался уехать и не дождался, уезжал на 33, даже 27 в то время ходил будто бы лучше. Но это было ещё до "оптимизации". 363 да, если не застрянет в пробке/не сломается, почти всегда выполняет рейсы. Но даже у него пару-тройку раз в неделю бывают срывы

Я недавно в выходной день на 10 на работу с Большевика уехал. На 3 и 8 в последнее время вообще мягкие ездят,и народ в них ездит. А по поводу того что люди садяться..... Ну так я когда в Чехове жил на Полиграфе(напртоив Карнавала) то ездил домой и на 9,22,60,61,23-что первей подъедет,а не на каком то конкретном одном. Вот и жители Заборья наверняка также действуют. А на Прогонную на 20.... тут сто метров жителям человейников в лом пройти и они требуют автобус к подъезду,а с Монастыря с километр-полтора тащиться.... Ну мы ж замкадыши дальние выносливые как волы,не то что эти полудохлые ипотечники из зеленой зоны.

Ну насчёт кольца согласен с @Зеркало В первую очередь туда. Далее под Усово и Новопеределкино

И по сравнению с ЭР2!!!🤣🤣🤣☝️ Болшево,Балашиха,Люберцы,Панки,Быково,Пушкино,Желдор как вариант,Лесной Городок,Бирюлёво Пасс,Аэропорт Домодедово тащемта например

Это еще какие 3,8,6.10 живее всех живых?))) в Серпухове? 3 и 8 уже давно фикция, люди садятся на 25,26,33 и едут до Горгаза и там пешком, либо 20, самый показательный маршрут в городе. 6 уже тоже сдала, а 10 вообще только по будням. Вот кто живее всех живых из МТА - это 26 и 363 и какие-нибудь Глазово с Судимлей и всё 110 кое как через Калугино пока гоняет за 150 рэ 😂

Ты упускаешь прочие факторы. м54 имиеет интервал 10 минут.Электропоезда от Ярославского вокзала отправляются с интервалом в 5 минут. Те кто едет в МГСУ встречаются в электричке и едут дельше вместе. Зачем жителю области московский автобус. В электричке тысел и поехал. В автобусе студент это тварь бесправная. Нужно уступить сидячее место по первой просьбе. Поездка от конца до конца через пробки. Зачем это надо? До такого варианта поездки мог только москвич любитель транспорта из клуба "кому за сорок" догадаться. Реальный студент МГСУ скорее всеого вариант м54 не выберет.

Для КМ2 пластиковыми блоками на МКАДе полосу отделили? Или нет? А на съездах?

3,8,6,10 живее всех живых. А вся эта котовасия в 1790 началась с фэйковида,потом с началом СВО а потом непонятно в связи с чем. 9 штук Нефазов поездили и убрали через полгода зарезав расписание на то же Протвино и Пущино. А до всех этих дел автобусы ходили как надо: и на Дворики,и на Октябрьскую и на Лесную/Большевик а до Протвино с интервалом от 5 до 15 минут в некоторые часы. Я в Большевик так и ездил в принципе,без проблем. А Воробью с Майоровым пофиг-они освещают всё то,что у них в зелёной зоне происходит-там выход добавили,сям вместимость поменяли,а то что происходит в дал них филиалах...... А где это вообще? Кто все эти люди?? От некоторого пригорода депутаты сами отказались возить-Шахтёр отменили,Васильевское отменили,Дракино отменили,Протвино/Пущино тоже не стали катать,в сторону Коргашино куда то ездили-тоже отменили,Оболенск тоже отменили,в Курилово помню Форд гонял-и где он теперь?!😀 Даже помню как вввели маршрут из Серпухова аж до Талежа!!!! Через Шарапку,Новый Быт,Крюково,Мелихово с тем что "можете ездить в источник а заодно в монастыри"-недолго они так поездили и отменили свой Пазик.

Неудивительно, нужно же как-то Протвино с Пущино вывозить, поэтому жертвуют городскими маршрутами, которые уже и так полудохлые. У МТА в Серпухове в приоритете сейчас те направления, где нет ИПшной альтернативы + межгород в Москву, а остальное уже как получится)

Парк не резиновый, там всего 4 зарядки на 4 маршрута уже, при том что на м54 выпуск большой и нужно уже две зарядки минимум.

Это смотря какие. Девятые — не такие дорогие, а по вместимости ненамного меньше большого класса. Если в планах нет оптимизации маршрутной сети, то вполне себе вариант.

еще Москва - Панки можно))

по всей М4 ее не было почти нигде(( а вот у нас тут мобильный Интернет на удивление работает, 3-тьфу

А раньше разве были ещё варианты? Тут тоже. А, понятно, что кое-кто, запутавшись в единственном выходе Давыдково, может запутаться и на м54...

Новая связь это хорошо, но тут надо, чтобы мозги у людей правильно работали. А то ведь знать хорошо город нынче не в тренде, бывает, разжуёшь человеку новый удобный для него маршрут, он(а) вроде выслушает тебя, а в ответ: «Ой, нах, нах, нах такое, а то я ещё запутаюса или кто меня съест по дороге. Я уж лучше по-старинке вкруголя».

ром-бабу даже ел неоднократно, а вот что такое гой-баба - теряюсь в догадках))