Перейти к содержанию

Активность

Лента обновляется автоматически

  1. Последний час
  2. Сдохнет в пробках на Ленинградке. Тем более уже есть е41.
  3. С одной пересадкой вполне до любой точки доедешь. А трамвай до нужного этажа никто и не обещал.
  4. Ну и ну )) На самом деле 403 не нужен с проездом через Сокол. Вот чего чего, а его рвать не думая. А 243 как раз нужен, так как он возит без пробок Ленинградку к МЦК, метро и МЦД. Как раз как подвозной нужно 243 на Прибрежный до Ховрина, а 403 отмена. 570 можно вообще отменить безболезненно, я до сих пор не понимаю, зачем он. Как альтернативу для подвозки Гидропроекта (раз 403 отменяем) можно м1 перенаправить на Водный стадион. Будет маршрут из-под эстакады, как раз достаточно полезный для подвоза района к метро (вместо куска 570)
  5. Сейчас прикинул быстренько. Я бы воспользовался ВСМ из Апатитов куда-нибудь в СПб или даже Москву. Ну или из Рыбинска в МОскву, если у меня был бизнес в Рыбинске. Клиентоориентированность ≠ быть умственно отсталым.
  6. Китайцы умеют в мультипликативный эффект. Там в горах бедность, а повышение мобильности населения развивает экономику.
  7. Не получились ещё. Только планируются к выпуску.
  8. С каких это пор клиенториентированный сервис вдруг стал разновидностью "плохо"?
  9. А на самолёте не пробовал в Казань? Зачем ВСМ? В Китае, я так понимаю, ВСМ проходит с востока на запад, западный Китай горный, там сложно аэродромы строить, туда ВСМ оправдана. А у нас это где? Согласен, что МОсква - СПб на ВСМ — выброшенные деньги, проблем добраться на любой вкус нет.
  10. Начать движение посреди маршрута автобус сейчас может только в нескольких случаях: 1) Допустим, на примере е10 на Октябрьской, если автобус сломался, его починили на месте (водитель сам или тех помощь, тут неважно) и он продолжает движение по маршруту, заканчивая круг 2) Автобус попал в какую то нештатную ситуацию, не связанную с поломкой (ДТП, забытые вещи, плохо пассажиру и т.д.), т. е. всё, что связано с вызовом городских служб. После окончания всех действий водитель может продолжить движение с того места где он встал в простой и доделать рейс.
  11. Разочарую. Пока загорает только ЭВС2-03, стоявший же почти 3 года как донор ЭВС1-20, подняли и он вполне ездит. То же происходит и с "Ласточками" и с ЭП20, за редким исключением - все в работе. Так что или изучай матчасть, или продолжай фапать на свои ЭП2Д.
  12. Группу владельцев и кондукторов автобусов Тюмени будут судить за мошенничество. Тюмень. 16 января. ИНТЕРФАКС - Прокуратура Тюменской области направила в суд уголовное дело в отношении группы из 14 владельцев и кондукторов городских автобусов Тюмени, обвиняемых в мошенничестве, сообщает надзорное ведомство. По данным прокуратуры, обвиняемые с помощью преступной схемы в 2021-2022 годах похитили из бюджета Тюмени 17,4 млн рублей. С помощью специального оборудования организатор изготовил дубликаты городских транспортных карт, оригиналы которых пассажиры потеряли в автобусах, или полученных обманным путем от знакомых. "Через терминалы оплаты в маршрутных автобусах соучастники фиксировали ложные поездки, затем предоставляли сведения о таких поездках в департамент транспорта и дорожной инфраструктуры администрации Тюмени для возмещения расходов на оплату проезда льготных категорий граждан в виде субсидии", - говорится в сообщении. Участников группы обвиняют по чч. 3, 4 ст. 159.2 УК РФ (мошенничество при получении выплат путем представления заведомо ложных сведений). "Причиненный ущерб частично возмещен - свыше 4 млн рублей. По делу заявлен гражданский иск, на имущество обвиняемых, в том числе автобусы, наложен арест", - уточнила прокуратура. https://dzen.ru/a/aWnPStSrMzjMqHpg
  13. Я согласен, что нужно до Ховрино что-то. А то от Ховрино до Прибрежного (для пересадки) ни два, ни полтора. 358 ходит 1-2 раза в час, все остальное идет до Интерната, где надо дорогу переходить, неудобно. Я все-таки остаюсь при мнении, что как отдельные маршруты, 243 и 570 не нужны. За основу можно взять 500, учитывая, что спрос на Адмирала Макарова был околонулевой, да и сейчас улица перекрыта надолго. Соответственно на базе 500 (можно сделать условно с400, сделав Зеленоградский магистральным маршрутом наконец): Ховрино - Прибрежный - Нева - Беломорская - Петрозаводская - Клинская - Библиотека им. Короленко - Онежская - Флотская - Авангардная - Водный - Головинское шоссе - Клары Цеткин - Космодемьянских - Войковская - Стрешнево - 5ый Войковский. Соединяются все МФЦ и все филиалы поликлиник 45 и детских поликлиник 133. А почему бы и нет. На юге таких пруд пруди
  14. Естессно,что за контрактные Ласточки и буквы никто не скажет. Товарищ рассказывал как на кольце эти Ласты каждую неделю по нитке снимаются из-за поломок. Но об этом НЕ ПРИНЯТО ГОВОРИТЬ,ибо это премии всяким ПИД*****. Проще написать что обосралась очередная ЭП2Д/ЭД4М или Иволга. Ну никак не Ласточка!!! Нельзя обижать то,за что миллиарды распизж.... ой,распилены. Значит я его с Маклец перепутал🤣
  15. разобрали, да он там и не был достроен, переезд как раз остался
  16. Я правильно понял, что для ФСВ Крылатское это новая географическая точка, как и для ФЮ Рижский вокзал?
  17. Фантатстики уже давно нет. Ну минимум с 2020 года. Может быть всё что угодно.
  18. Но в результате из Тушино так или иначе 2 маршрута сейчас до РВ, а хотя бы до Ховрино, а еще лучше до Лианозово - ни одного. И имеем то что имеем. Вроде и близко, но: Я только на эту тему несколько писем писал, но всё одни отписки.
  19. Сегодня
  20. И смертных казней не становится меньше Разве разобрали?! Я вроде по какому то мосту там ездил в районе Оболенского,но возможно это таки переезд был. Непринято говорить что пара Сапсанов уже растащена на запчасти. Сабжевые Ласточки тоже тащатся на запчасти,ну и ЭП20 тоже. Имидж ничто жажда всё. Кто ж харей в грязь ударится?!! Пара Иволг тоже досвидос
  21. Когда всю область к Москве присоединят,тогда и запланируют.
  22. 405 уже давно на электробусах в МГТ. Выпуск ушёл на 619. Также 145 только до 2029 (ушёл в МГТ вместо отменённого 945, Стартранс же усилил 553). Кстати, где 746? Он в ТАЛ до 24 мая 2028 (вместо отменённого 63). А 274 до 30 ноября 2031.
  23. Как я читал двигатели испытания проходят успешно Этот кал везде под забором в снг
  1. Загрузить ещё активность
×
×
  • Создать...

Важная информация

Мы разместили cookie-файлы на ваше устройство, чтобы помочь сделать этот сайт лучше. Вы можете изменить свои настройки cookie-файлов, или продолжить без изменения настроек.