Активность

Ну конечно, они все идиоты, но мы то с тобой - умные😁🤣🤣🤣

Ну если по пути на работу, то мелкая неприятность, а если вдруг в отпуске, то лютый треш.

В своём блоге на Дзене напишет статейку. По-любому должен😆 Какая то РА-3 ходит. В рабочей телеге ссылку видел на неё.

Непонятно, зачем. Местонахождение вагона и так известно по местонахождению локомотива. А на контейнеры навигационные пломбы уже ставят https://companies.rbc.ru/news/sgxhyeMJZZ/elektronnyie-navigatsionnyie-plombyi-umnyie-tehnologii-dlya-logistiki/

Ещё Эдгар По говорил о том, что большинство людей – идиоты.

В Европах вроде задумались об установке GPS модулей для передачи данных о местонахождении вагона, соответственно и симка должна стоять, которая будет передавать координаты.

Кстати, всё забываю спросить... А у нас тут Калужане есть? РА-3 брянская таки ходит до Ферзиково?

Вот только почему-то Ласточки в мороз выходят из строя реже - чем отечественные Финисты. Что наводит на грустные мысли...

Сергей Дмитриевич оценит по достоинству

Хорошо. Построят точно как и ЦУ КСЛ...

Разве не отложили на потом? Очень нескорое потом.

Это не зависит от типа подвижного состава и вида транспорта, а только от интеллекта туловищ...

Да. Его не будет.

Адекватных пассажиров в трамвае - метро - 1 из 100. Они входят в вагон и толпятся у двери несмотря на то что в вагоне еще много места.А другие норовят войти в вагон, пока другие пассажиры еще не вышли.А третьи начинают всех расталкивать выходя из вагона, что им мешало запанее подготовиться к выходу не понятно.

С восстановлением участка ул. Гиляровского от м. Пр. Мира до Трифоновской , что нибудь слышно ?

Автобус никак не мог быть дешевле электротранспорта. Кстати, возможно, трамваи и троллейбусы стали действительно 30 копеек, а не 50. Просто я ими мало пользовался, поэтому точно не помню. Автобусный билет, судя по надписи "Минавтотранс", из СССР. А отсутствие надписи об обязательном компостировании говорит о том, что этот билет, скорее всего, использовался на пригородных маршрутах.

Выше Александр выкладывал билеты за 30 копеек на трамвай и троллейбус и за 25 копеек на автобус. Возможно, в январе 1992 цены поднимались два раза?

У них МК

Про штамп Северо- Кавказкой ППК не знаю.Помню что на станции латная мне его выдали. Минут 10 заполняли и отрезали потому что билет был на двоих пассажиров , а я был всего один и штамп уже был на этом билете. Я видел билеты лежали стопкой в кассе они уже были проштампованы но не заполнены и при мне ещё ставили штамп даты продажи. После 2011 года я ездил уже без оплаты проезда на жд станции из за кассового сбора просто дороже получался проезд чем оплата проезда у кассира в поезде .

Ты недооцениваешь возможности и опыт pid...

Не только. Гортакси еще есть.

Какая интересная параллель ))))))) Но по сути верная, как это ни парадоксально ))))))

Ваша Ржевская ласточка отелилась,господа,по Чисмене. Где-то около двух-трёх часов назад. Вспомогательный локомотив для её выталкивания-ЭП2Д из Волоколамска в Чехов. Гамно(по мнению фонатья) будет выталкивать ылиту(по мнению всё того же фонатья) российских железных дорог. Дежа вю! В 1941 году фашисты тоже под Чисменой в мороз окочурились.

Ответил здесь Ответил здесь

Ну почти всё. Автобус-экспресс стал стоить 20 копеек. Маршрутки - в зависимости от расстояния. Начиналось от 40 копеек - маршрутное такси № 5. В январе 1992 автобус, трамвай, троллейбус стали 50 копеек, экспрессы - рубль, маршрутки стали начинаться от 2-х рублей.