Активность

Трамвай до рижской везёт) а мне бы марьину рощу.

Щас прогулялся вокруг.Новые без бортов и госов по всему парку стоят.В конце,где они обычно-ряд 6282 и среди них 2 новых.Напротив них ещё один.Вдоль зарядок ещё целая колонна,штук 5-6 примерно.Может и ещё где есть

4 заказных автобуса для школьников отстаиваются на парковке в южном вместе с 21 и остальными

Ты же вроде призывал сам не оффтопить, а сам провоцируешь на оффтопик. Как не хорошо. Вертолетный транспорт тоже в каких то случаях может быть перспективным. Но, СССР закончился и тут, да, надо исходить из маршрутов где совсем плохо с вменяемыми альтернативами и в тоже время есть люди, готовые за такие перевозки платить.

собственно, началось с того, не проще ли 143 от тулы пустить вместо павелецкого на киевский. так вот не проще. это и дальше, и пропускная способность линии ниже. может быть, проще было бы его в черкизово отправить. но тут не знаю.

Хоть так,чем никак. Есть и более длинные перегоны на однопутных участках. А за двухпутные вообще молчу. Если сделают,то точно консультироваться с ФОТом не будут.

Потому что эту скорость поддерживало полсотни рыл и ПОЛНАЯ остановка движения на том участке.

да не, это протокол. надо же какую-нибудь аллегорию ляпнуть

да-да. кстати, а чего тебя так на водном транспорте клинит? по-моему, вертолётный куда перспективнее. опять же, экранопланы, струнный транспорт

Ну на эмоциях, понятно

Сегодня на митинских маршрутах учебки с Сокола.491100 на 368,491276 на 356

да давно уже так пишут, но главное, что и это не соблюдается «от 20 минут» это вообще шедевр

Да кто их знает... Пока на все вопросы пассажиров они именно этим оправдываются - типа нет машин, а вот в следующем сезоне мы "ого-го". Но да, пока тоже чувствуется скорее не желание работать, чем отсутствие возможностей полное. Но впрочем это у нас везде так почти на транспорте - вроде что-то и делают правильное, но часто какие то полумеры, не до конца. Не так как нужно. Вполне да, можно было бы сделать ежедневный Валдай в Чебоксары (если Метеоров не хватает пока) как раз с остановками в Макарьево, Васильсурске, Юрино, Козьмодемьянске.

Тут вон опять про ВСМ в Пекин вспомнили...

Так будет же целый трамвай! Хотя зайки своей политикой убивают, трамвай еще не пустили, а автобус им западло возвращать хотя бы на время, чтобы криков было меньше потом при снятии.

МТА, да. Но хоть они и по схеме должны ездить вглубь ЖК Новые Островцы, они после поворота с тепличного высаживают и разворачиваются, ибо там дорога очень узкая и из-за этого режут схему, это наблюдается с января месяца ещё. Там сейчас всего несколько рейсов утром, несколько днём и несколько вечером, а с уходом ранда аж каждые 10 минут ездили, но бобиковозы люберецкие запустили версии 43 и 67 и тогда 1103 утра в безлюдии

OBI в Отраде поближе к Митино есть.

Кстати, а МТА на 1103 работает? Потому-что есть подозрение, что там бомбят люберецкие бобиковозы.

Ну так разбираются до каркаса. Затем будут делать новую облицовку и планировку. Ходовые балки демонтиронтируют полностью, и затем будут монтировать новые конструкции.

с263 туда увести. Этот более дурной

Работают. Та, что ходит в Митино отправляется каждые 30 минут. Ну и у Митино теперь Глобус свой есть - всяко лучше Ашана.

Халявные маршрутки от строгинского Ашана уже прикрыли?

в общем, резюме такое - ходит жтот поезд на павелецкий, и пусть ходит.

Митинцев в химкинской меге может оправдать разве что её доступность: 359-й ходит намного лучше 736-го, или как там его теперь. При том, что в обратную сторону, то есть, когда идешь груженый из ашана, еще и пешком надо МКАД переходить