Активность

ГАЗ-21Т на Пушкинской площади (Биржевой). 1967г.

С июля на 33-м уже только 3-й парк, а до этого некоторое время (кажется до перевода 140-го на электробусы) действительно 3-й АП и 6-й ТП были.

Были рейсы обычные, на хааргазах и конекто, позже на сетрах. Были рейсы ПОвышенной комфортности, на сетрах и манах (в Воскресенске) с туалетами и телевизорами, со стюардессами. ПОзже на 460 и 960 обычных рейсов не А 2+1 это были рейсы экстра ПОвышенной комфортности, и стоили дороже чем просто ПОвышенной.

Нашёл, что аж от Отрадного до Савёловской, правда, днём. Тогда понятно. Но Дептранс бодро отрапортовал, что движение введено в график. Лекция для деревенских (с).

А что-то другое ожидали? Так всегда. Дай Бог к понедельнику заработает

50 в 6 ап ушёл.

Так у частника в первый день работы маршрута никогда ничего не видно

кому надо из юрина в васильсурск? ну вот да. хотят плавать - пусть плавают по себестоимости. впрочем, об этом уже сто раз писали. и не надо про собянинские электровеники и прочие свистоперделки. с подобной лабудой надо бороться.

В первый день работы маршрута с595 ни одного автобуса на маршруте ни на Яндексе ни на Мострансе не видно

Могли бы добавить ещё один рейс и официально добавить его к ночным маршрутам.

Вместо лиаза должен быть пазик или газель

Одно время да, потом (ближе к закату "вольной" автоколонны) стали ставить на рейсы по обычной цене.

Круче этого всё равно придумать трудно https://fotobus.msk.ru/photo/3639352/

Нет.

519 на Бочкова,2 колонна М74 так же с Новокосино и Нагорной

Не соглашусь. Все же как минимум на городских маршрутах нужен низкопол, хотя бы частично как это было в 5293, из актуальных моделей 5292.65-03 можно было бы что-то условно городское сделать. Низкопольность очень облегчает поездки с детьми. Я конечно понимаю, что мы как-то все выросли на Икарусах и 677, но зачем лишать себя комфорта? Это мазохизм какой-то. 3205 это отдельная история - это очень удачная дешевая простая модель ездить по колхозам по грунтовке, но для города это перебор, все должно быть на своем месте.

71 - 4к>1к

Как минимум на 634, 257 и 884 - подтверждается.

М74 стал практически круглосуточным: последний в новогиреево приходит в 3 ночи, первый от туда уезжает в 4

Трамваи возвращаются, 07 отменяется, все выдранное должно вернуться (последнее - не точно)

В 5 АП

50 в 6 АП

803 в 7 АП

Нет. 237: 27->37 (будни) с676: 29->33 (будни), т.е. вернули как было при смене номера, а не "стали ходить чаще" 254: 42->48 (будни) Перекинули с 232, похоже.

Там даже если внизу не занято, там несколько другой аспект может помешать.