Активность

Считать можно что угодно, по факту же время на весь маршрут будет сопоставимо с поездом, а большинству ночёвка ПОтребуется. На любителей кататься на машинке.

Аврора у него таки дачников на 16 и 17 возит.

это я кренделю. он в этой теме зачем-то выложил ссылку на оформление станций бирюлинии.

В два лица с остановками только на заправку и сортир, с постоянным превышением +20?

Насколько знаю, примерно на том же этапе, что и в Братцево. с396 точно до окончания контракта доездит у Стартранса.

Зато на Ласточку принято усиленно фапать двумя руками потому что это нанотехнопоезд,который НИКОГДА не ломается. Я тыщу раз пытался поломать этот дибилоидный стереотип но всем было пох.

Орех

Что насчёт зарядок на 4-м микрорайоне Митина, чтобы в парк не гонять? Плюс с396 скорее всего на электробусы переведут как контракт закончится. На Братцево помимо с3 подходят 62, 173 (тогда ТАЛу достанется другой маршрут) и с377.

У него большаки на заказах больше ездят,как раньше ПАТП возила

Проще тогда уж сказать "Говнарская Иволга"🤣🤣🤣 Ну а где вся эта херабора поедет,как раз по МЦД1: Одинцово-Лобня и далее по списку

Это точно не передача на Электролиты? Потому что очень странно, что площадка обслуживает маршрут, целиком пролегающий, считай, на другом конце города.

Открыл Государь. Цитата с дорожного форума: От Мкад до Екад 1620км. Яндекс считает 14 часов. Средняя 115км/ч. Согласитесь, 10 лет назад о таком даже мечтать не могли. Ура!

3431 и 4341?

По зайкиному фэн-шую номера должны-ж наоборот быть.

Не запустят, в Братцево зарядки родятся не раньше конца года.

Насколько мне известно, обкатку на первых химкинских маршрутах проходили машины, закрепленные на тушинских маршрутах. Когда маршруты запустят, в Братцево случайно не запустят зарядки и веники? Или там еще ничего не делали?

Салон по цветам офигительный по дизайну. Все бы иволги такие делали. А не этот фиолетовый мрак. +1, какой то бред, зачем же тогда первые станции метро делали красивыми по дизайну (в понятиях того времени)? Да и новые тоже на БКЛ тоже не убоги. Мне нравится та что с рыбами. Но вот голые отделки путевых стен тюбингами это перебор, это не лофт и не про дизайн, а тупая экономия.

а при чём тут мцд?

Зачем ехать в Шеремуху чисто на 851? Есть же жидовский вариант 483+851 с пересадкой на остановке Шереметьевское шоссе. Причем, если 851 нескоро, можно в 483 прокатиться до Черкизово. В обратную сторону тоже работает, но до 817 надо допиликать еще через "трубу". И ходит он поганее 851-го.

Собственно, ссылочка на первоначальные выложенные проекты: https://msk1.ru/text/transport/2024/06/25/73753055/

Самая мякотка - запись в элекктронной карте: Ежегодное прохождение всеобщей диспансеризации Проведена беседа о необходимости регулярного профилактического обследования Лп обеспечен в полном объёме имеет на руках Пациент приглашен в поликлинику для дальнейшего проактивного наблюдения. Пациенту разъяснены последствия и риски не наблюдения у участкового терапевта

«Доктор, а откуда у вас такие картинки?» (с)

Я бы тут не особо прикалывался. Проблема чуть более серьёзная чем "плодить сущности" (с) Есть, повторюсь, некая тенденция в культуре, частью которого является в том числе архитектура и дизайн в том числе транспортных объектов и транспортных средств на то чтобы было убого, не красиво, не вызывало никаких позитивных чувств а вызвало, наоборот, отрицательные эмоции и негатив, стимулировало депрессию и суицид. Ничего не мешало оставить черно - красные цвета тем кому они нужнее - "алисоманам", работникам "Ритуала" и так далее. Почему бы не сделать Иволгу более ярких, солнечных цветов? У нас и так зимой 3 цвета фактически - грязно - белый, чёрный, коричневый. В лучшем случае иногда зелёная ёлка торчит. И не говорите, что это случайность - посмотрите первоначальные эскизы по РАЛ и БирЛ - сейчас к счастью, вроде не утвердили окончательно. (?) Три цвета - чёрный, красный, серый. Других дизайнеров у нас для вас нет.

От Силуэта по Циолковского, Дугина через город до Машзавода