Активность

Илья, а ведь это ты мне своей Пьятницей и дальнейшим развитием темы НАпомнил

А обязательно вот прям непрерывно по этой полосе ехать? Можно на полосу чисто для остановок заезжать, а между ними сворачивать на основную дорогу.

Да, уж, извиняемся. Старость - не радость. Олег, с днем рождения! Оптимизм у тебя есть, а все остальное будет.

Ять!!!! Ну какие же мы ВСе стали Суперстарые! 5 октября была Днюха у Хужожника, и ни один… не ВСПОмнил. А с другой стороны в понедельник соображается с трудом. Ну лучше поздно, чем никогда! Олежек, с Днюхой тебя! Здоровья конечно, и пусть у тебя всё будет таким же бодрячком, как тут на форуме 👍 Только по-чесноку, и летом в любую погоду тоже Ну больше интересных ПОездок ✈️

Не, рано, просто я заранее узнавал.

Так ещё рано вроде бы... Или таки уже?

Так ему номер не меняют, вот и не стирают

Странно, тк стоимость километра фиксированный. Стоимость увеличилась бы для тех, кто не приложил на выход и для МО, которая заказывает перевозки.

Зомби дождались Пьятницу. А мне разрешили на др только бокальчик игристого или сухого. Ну да ладно, найдем другие развлечения.

Странная позиция, если машины всё равно едут мимо. Прямо как на ж/д с их этими резаками, рабочими поездами и пр. Тогда и по Москве надо отменять остановки, а то вот я так спокойно прокатился в магазин на пригороде, хотя имеется и городской транспорт. Заплатил за функцию «пригород» сверху. Неужто так боятся, что маршруты забьют бабки с тележками? Тогда надо отменять московские льготы в пригородных маршрутах и по ПОдмосковью.

Так рейсов до Аннино на Яндексе пока нет. Уже есть. От метро Анино - "Симферопольское шоссе (Варшавское шоссе)", далее со всеми остановками. Обратно - со всеми остановками, кроме "ЖК Видный город" (только после ост. "ЖК Государев Дом")*, "Жабкино" и "Метро Анино (южный вход)". * перед Жабкино остановка указана обслуживаемой

С районом толком не знаком, но вижу кучу странных редкоходов, а на Осташковской прям мёдом намазано, надо всех на электробусы и туда привязывать. По мне так пару-тройку маршрутов можно спокойно на автобусы вернуть с вменяемой трассой у м.Медведково. 181/696 — парочка из ниоткуда в никуда с интервалом 20-40 минут. Оно прям надо по всей длине? Есть с похожим интервалом 349 ради какой-то поликлиники на ул. Чичерина возит половину ул. Бабушкина. Вот сделать из трёх маршрутов один и чтобы чаще ходил. А на Шокальского 346 прокачать. У 93 странная трасса у м. Медведково. Неужто нельзя с ул. Грекова направо на псевдо-БРТ маршрут вывести? 393 должен напрямую к м.Медведково идти, но из-за зарядок на Осташковской делает круголя через Северодвинскую и Студёный. И всё из-за нежелания использовать конечную на Ясном пр., там какие-то непонятные круголя. Зато зачем-то на электробусах. Из-за этого маршрут редкий. 735 тоже незачем на электробусах, петляет у м. Медвеково. По мне так это явный кандидат пропустить через Ярославский район и на мост до м. Медведково. У Метро Медведково можно нормально развернуться через Широкую ул., перед перекрёстком с Грекова съехать с псевдо-БРТ и конечная как у пригорода. Получится максимально прямой и понятный маршрут и с Ярославки к м. Щёлковская будет удобнее чем через пересадку у МКАД делать. с15 тоже кандидат на мост, если выживет. У остальных будет потеря ж/д Лось или Лосиноостровская А 71 надо прокачивать сильно. Конечная Осташковская — вникуда. Продлить до платф. Лось, будет окрестные улицы к северу от м. Медведково к ж/д возить. Есть в том районе экспресс — 136 маршрут + пересадка называется. Ток ходит он редко.

Фонтаны у нас все отключили, кстати? А то можно совместить... ))

Что у неё с глазами? )

Когда Юлии Андреевой писали о том, что 1545 и 1572 можно было бы продлить от Алтуфьево до 6 мрн Бибирево, т.к. они все равно туда ездят без пассажиров, кто то ответил, что можно, но это увеличит маршрут и стоимость проезда для всех. Чуть позже она подтвердила эту версию. Здесь тоже самое. Есть смысл ради этого Ашана увеличивать стоимость проезда для пассажиров из Одинцово?

Писать в Дептранс, но 1461 создавался для подвоза одинцовцев к СЛ и никакой Ашан с попутными бабками ему нафиг не сдался.

В-общем, прокатился от магазина до дома на 1461. На остановке полно народу, ждут городской транспорт давно. Тут как раз приехал выручить на пару остановок. Зря что ли годовой безлимит с зоной пригород покупал? Автоинформатор через остановку объявляет о прикладывании к валидатору на вход и выход, как и на самом валидаторе написано. Что будет с безлимитом, если не приложить, не разобрался. Заметил также, на остановке «Парк школьников» пасутся контролёры ГКУ. Вышли из 752 маршрута, стоят ждут чего-то. 1461 не проверяют, хотя по территории Москвы могли бы, салон свободный, успели бы. И куда писать про работу маршрута 1461? А то он после каждого рейса едет на Тропарёво, мимо по ул. Анохина проезжает Ашан. Тут в Строгино пишут о важности этого мегаларька, дескать, все окрестные пенсионеры едут затариваться. 1461 едет от метро без остановок, хотя мог бы попутных бабок собирать и развозить в Ашан.

Так тут на форуме полно адептов святого МЦД, ща тебе накидают. Но речь у меня про Трикотажную в Красногорск и Волоколамск, а не в Подольск. Выше тут отметили, что на Трикотажке с331 забирает поток 640. Поэтому я и предлагаю вместо Митина к Тушинской, слить 640 и с331 воедино. Так если не пользуешься 798, какое у тебя может быть мнение? Не читал, но осуждаю? У тебя абсолютно любые изменения, даже полезные всегда будут в штыки. А так 798 посильнее 638 дублирует трамвай, а тенденция избавляться от дублей, организовывать полноценные трамваезаменители по трассам отменённых трамваев, а не извращаться наподобие этого. От кардиоцентра до АПЛ быстрее и чаще идут 660 и с280. Смысл 798 подвозить к ТКЛ. С таким же успехом его можно пропустить по МКАДу через Трикотажную, зато не будет дублирования трамваем. Ну или вместо пробок на МКАДе через проспект Маршала Жукова на улицу Народного Ополчения. На 798 низкая сменяемость. Люди ездят на нём не ради Строгино, а через Строгино. Ну и зря. Не было бы возгласов про отмену 743. Даже нарисовал.

По Старокалужскому шоссе быстрее будет. А так… зря что ли окрестные автобусы заводили на ул. академика Семенихина? В кой-то веки перестанут воздух возить.

Абсолютно согласен - на Ясенево нет места для полноценого отстоя ПС Возможно с977 стоило продлить по трассе отменяемого т81 до метро "Битцевский парк" Интересно, кудай уйдут машины Стартранса с отменяемго с14?

А ты занимаешься демагогией. ЭМ-ЦЕ-ДЕ, ЭМ-ЦЕ-ДЕ, ЭМ-ЦЕ-ДЕ

— Михалыч, пошли сегодня в баню, надо перетереть. И возьми крепкого с собой. … — Слухай, тут такая тема, мы тут трамвай запускаем, нам бы это… выходы в подземный переход совместить. У вас же свой карманный подрядчик я знаю. Ты это, скажи ему, чтобы он работы выполнил и оформил бумажки как подобается. Ты же знаешь, у меня скоро отпуск, в Куршавель поеду на лыжах с любимой. Вот чтобы до отпуска пробурили, кабель протянули. Макеты можешь не показывать, я даю добро сразу, сделайте, как вам удобнее. Главное, чтобы мне мозги не трахали перед отпуском. Я отчитаюсь перед мэром и дело с концом. Разницу между фактической сметой и запланированным бюджетом разделим на троих, ты же меня знаешь.

Ясно, спасибо за информацию! В качестве примера, смотрю на расписание м57. Завтра маршрут удлиняется, но расписание у него не стёрто В этот раз и 642 с 647 попали под перенумерацию. Возможно - без изменения трассы

254 сократили до МЦД (а вместе с ним и отменили остановку для высадки, раньше она также пользовалась вроде 133 и 36), 620 по-прежнему там заканчивает. Какой-то непонятный маршрут мимо метро выписывает. Да вроде никто и не отменял. Просто тоннель под ж/д никто не ремонтирует. Но я не вижу смысла в Сыромятническом тоннеле при наличии широкого Троицкого тоннеля. За счёт парковки и велодорожки можно организовать движение в обе стороны и проложить рельсы, было бы желание. В итоге прокатился на м16 и 226. После 2-го микрорайона до метро автоинформатор ничего не объявляет туда и обратно. Там по идее нужно переименование, а то в разные стороны разные названия на перекрёстке. Ну и по классике объявления об изменениях на улице вешают через 1-2 недели после фактического запуска.