Активность

Опять вопрос. Где он столько пассажиров наберет? Или предполагается, что ТС ездить не будут, а будут отстаиваться? Тогда зачем дяде Васе открывать маршрут? Он и без открытия маршрута может всю площадь заставить.

Что-то по типу, но главное, я его полностью понял

"Kurwa, ja pierdolę"?

Условно говоря тот же Дядя Вася решит открыть маршрут ВДНХ-Александров и заставит своими ТС всю площадь рядом с метро.

Ещё снилась электрифицированная железнодорожная ветка из Калмыкии в Казахстан (?), по которой до границы дважды в день ходила новенькая ЭП2ДМ. При этом никаких крупных населенных пунктов на пути не было, да и платформ как таковых. Степь и степь. И старый каменный мост через ущелье. И закат красивый был. В другом обрывке сна был в Польше на экскурсии на подводную лодку, которая у них считается главным достоянием военной промышленности и фотографировал её изнутри на кнопочный телефон, с которого мог открыть хоть гугл, хоть телеграм.. Ко мне подошёл их генерал и по-польски наругался, что я снимаю их секретный объект А в Минске, где я услышал из динамиков трамвая, что "трамвайная сістэма будзе зачынена з-за дубліравання іншымі маршрутамі наземнага транспарту, але ўздоўж закрытых ліній будуць запушчаны мікрааўтобусы MB Sprinter", помимо этого видел много казахов на роскошных авто и очень богато одетых

Я дальше чистых прудов не знаю линию)) Классно будет, если Т2 укорот до Чистых прудов будет. Т2(3). Самый необычный укорот 3 был до Москворецкого рынка, это 4 остановки от "Балаклавского".

В ТЗ на СПК Ярославль - Углич такое расписание:

Ты как-то медленно отреагировал.

Речь идет о дальних межрегиональных маршрутах. Какие 1000 единиц ТС? Откуда столько пассажиров наберется?

Снились две трамвайные системы с одинаковой судьбой: в Нахабино и в Минске. Первая, судя по панорамам Яндекса была закрыта в 2013 и полностью разобрана к 2015; вторая готовилась к закрытию в конце 2026, и планировалось, что вдоль закрытых линий поедут спринтеры. Кстати, судя по всему, трамвай из Нахабино шёл в Красногорск и был скоростным междугородним. Подвижной состав - КТМ-8 и 19, обклеенные пёстрой рекламой в духе того времени.

Меня смущает количество. Решит дядя Вася открыть маршрут 172 ВДНХ -Холмогорская улица. И выставит на него 1000 единиц ТС. Они заполнят на отстойе все возможное свободное пространство у ВДНХ и на пересечении Ярославки и МКАД. И что делать? Хотябы ограничивать выпуск имеющимися ресурсами для отстоя дептранс должен.

Давайте уже в другом месте об этом

А неужели залы ожидания в офисы типа опенспейнс не сгодятся? В зданиях в центре какие только помещения под опенспейс не приспасабливают🤣

Если время бесплатное - можно зачесть как аргумент.

Ходили бы на БКЛ Номерные, спросил бы была ли у Кузнеца большая реверсивка

А если ты не будешь в это время на поезде ехать, еда не нужна будет?

Такая же вещь и в Dostavista, только штрафы там иногда можно отменить. Если докажешь, что тебя не предупреждали о крупногабаритном товаре, для которого нужна машина. Ну или если предлагают нелегальный товар (такие случаи были). Такая же вещь и в Dostavista, только штрафы там иногда можно отменить. Если докажешь, что тебя не предупреждали о крупногабаритном товаре, для которого нужна машина. Ну или если предлагают нелегальный товар (такие случаи были).

Точно ошибка. Так как 4292 с экс-5 ап они и выходят с экс-5 ап.

Все 4292 филиала "Северо-Западный" выходят с 12ап

Видимо диспетчерам видней что ставить, а эта машина последнее время была самая убитая.

Бывает никак. С работы не всегда можно выйти раньше, а следующая электричка или автобус может идти через полчаса. Далеко не всем их хочется выкидывать из жизни, да и ждать в такую погоду, как, например, сейчас, зачастую негде. Есть нюанс - изобилие Фантазёров на форуме

Но, есть нюанс (мимолётная встреча ПО дороге...)

Что значит - не? С чего ты решил, что там нет охраны и надо кого-то нанимать? Она там есть уже несколько лет, поскольку там давно уже ночная расстановка вагонов. Новый мост вобщем-то уже построен и даже сдвинут на проектное положение. На днях должны будут опускать его на опоры.

Сколько раз ездил и езжу на них, ни в какой сауне не был. Нормальный автобус. Что ставить? Очевидно городской автобус. На 31 один из выходов это городской 5292, на 47 городской 5292, учебка постоянно в рогачёвском обороте ошивается непойми зачем. Дёргай под 38 любой и ставь туда 65-03. Но проще было мучать до пожара именно эту машину.

За техникой надо следить! А что ещё ставить если 90% парка состоит из автобусов этой модификации