Активность

В-общем, да. В ночь с сб на вс у меня было закрытое физтеховское мероприятие, привычным способом туда и обратно исключительно на электричке катался. Несмотря на метро подешевле и чутка побыстрее, зато по уровню удобства и комфорта ни с чем не сравнить. На П-Р редкие пассажиры, но после остановки электрички в обе стороны разгоняются резко, будто остановку поставили, а график не меняли. В сторону метро хорошо протоптанные сугробы от платформы: народ активно обходит турникеты с первых дней запуска остановки, даже первая неделя не прошла. Собственно, полагаю, эти 5-10% разгрузки, упоминаемые в новостях, и есть зайцы — целевые пассажиры новой остановки. На конкорсе кроме шмональщиков и кассирши никого не видел. Забор не сплошной, прямо напротив платформы в центр выход в город в обход турникетов. Сразу сокращает 5 минут пересадки. А зайцы потому что Тимирязевская и Окружная ничуть не хуже пересадки, ток одна ближе к центру, а другая сразу на МЦК. Почему не хотят полноценно огораживать — отдельный вопрос, равно как и Новодачную на Москву, никаких препятствий нет. Закончили в МФТИ в вс утром, студенток общажных отпустили, приехал 560к, но никто на него не сел, всей толпой пошли на электричку. Одному нужен был прямой до дома 563, но ходит он погано, поэтому поехал с нами на электричке. Многие, кстати, безлимит с зоной Пригород купили именно из-за Физтеха, нужна Окружная на МЦК. Я этого не понимаю, сам немолодой, но туда ехал до Марка, пересел в попутный транспорт до Новодачной, хотя можно и на самой платформе спрыгнуть и обойти турникеты. А обратно на Дегунино длинная стоянка была, спокойно вышел и провалидировал Тройку на активацию поездки. Не вижу смысла переплачивать за проезд. 746 вообще никто не использует, про него знают, но для МФТИ вообще не варик, хотя я так раньше регулярно катался, пока окончательно не ушёл на электричку. Делать зону Город на Новодачной тоже не вижу смысла, т.к. эта Новодачная за счёт физтеховцев и существует, остальным там остановка не нужна. На Марке такой же дохлый поток, остановка исключительно ради мегаларька, в говнопогоду желающих тащиться единицы. Я в здравом уме из Коптева не поеду на П-Р, когда есть Окружная под боком. Сейчас единственное, что генерирует поток на П-Р — это зайцы. На Трикотажной остановка имеет больше смысла. Марфино ещё возможно, когда там УДС сделают. Ощущение, что там давно всё побросали как есть. Потому что строят не там, где нужно, а там где проще. Не тебе ли это объяснять.

С чего ты решил, что они самопальные? Вполне себе промышленная продукция московского электролампового завода, у меня в Химках такая гирлянда где-то валяется с упаковкой. А насчет живучести - дык что этим лампочкам будет, когда напряжение в каждой около 15 В (они ж последовательно соединены)!

Кстати, нет. Сейчас весь этот Юго-Запад прекрасно упихивается в ту же красную линию, и не сказать, чтобы их там было больше, чем лезущих в неё на северо-востоке

Кассовый чек? Примет, куда он денется. У кондюшек в автобусе, кстати, тоже теперь чеки, а не рулонные билеты

Есть несколько интересных проектов развития, но пока не будут построены два запланированных (Ивановское и Останкино), никто не будет рассматривать ничего другого. Даже по мелочам, типа кольца на Энтузиастов и оттянутая стрелка на пересечении с проспектом Мира, идёт заметное отставание от декларированных сроков.

Да там Лихачёвский проезд оказывается. Так вот одну остановку назвать Лихачёвским проездом, а другую Первомайской улицей.

А куда ССВ подключать? Свободных тупиков нету. При этом участок хотя бы до Обводного нужен для вывоза Юго-Запада, а раз так, то оставлять два перегона и одну станцию недостроенными какая-то уж совсем страшная экономия. Тем более, что выход с этой станции всё равно строится в рамках ВСМ и нужна только платформа с коридором.

А если подцепить к ССВ между 1 и 3 линиями и обслуживать каким-нибудь из трёх депо этих линий?

Замечательно. И скажу больше. Отправь нас к этой Курице, наверняка реакция была бы что то из серии "ну и гадость же". Значит сейчас все не очень раз фантазии прошлого довлеют...

А что, трамвайный круг на Первом Сельскохозяйственом проезде для укорота 11, 17 и 25 маршрутов тоже закрывается?

Ссылку приведи пожалуйста.

По несчастью или к счастью - Истина проста: Никогда не возвращайся В прежние места, Даже если пепелище Выглядит вполне, Не найти того что ищем Ни тебе ни мне... (с) Геннадий Шпаликов

Ну мне к примеру празднично и раньше и сейчас и без "накатов"...Ну а отдельные какие то года с печальными событиями были и сейчас и раньше...

Ну так накатить, чтобы заранее стало праздничнее, никто вроде не запрещал... А список, очевидно, общий, не конкретно твой, мой или чей-то ещё.

А то, что там дают за жетон, бухгалтер потом примет? Так или иначе, не считая командировок и сувениров, смысла в жетонах нет.

Здесь уже более суток эта тема обсуждается. Депо Баумана закрыто на ремонт. Вагоны распределили по 3-м депо - Русакова, Октябрьское и ТРЗ. Бауманские маршруты кроме 4 все в Русакова. Ну и дальше есть небольшие пертурбации.

Не ПОнимаю, что сейчас мешает елке, которая в разы красивее, курам/мандаринам, которые по современному и есть бы не стали...Видимо и правда старость. Лично мне праздничнее уже сейчас... А суды, кредиты, разводы...У меня нет ни судов, ни кредитов, ни разводов...

Кстати, в "старой" части гирлянды были ещё и вот такие лампочки. Почти бесцветные, выгоревшие. Но живучесть и многолетняя надёжность таких самопальных украшений сейчас просто поражает...

Вижу что сейчас на 17 маршруте почти половина выпуска составляют русаковские вагоны.То что видел и на чем ехал 31270, 31273,31290.Это только на предпраздничные дни командировали на 17 маршрут русаки со светодиодной кабиной ?

Поему? Чек в кассе дадут

Не, лучше в Пригород Лесное

"...тихо кассирша ответит - билетов нет" (с)

Потому что это было настоящее ощущение праздника. Ты ещё не знаешь или не осознаёшь, что есть что-то взрослое - какие-то лекции, сессии, работы, пиво, контрагенты, смены, жены и дети, разводы, войны, смерти, болезни, кредиты, разборки, суды, литры бензина, список можно продолжать бесконечно... Ничего этого нет, или не важно, потому что есть Дед Мороз, гирлянды, мишура и мандаринки.

Потому что для северо-восточного участка нужно депо и соединение с другими линиями? Для чего похоже что нужен центральный участок, если других возможностей нет