Активность

Городская среда всё равно пока мало приспособлена для колясочников, в основном из-за крутых пандусов, поэтому в поле зрения "обычных" пассажиров они попадают редко. Но при мне и на "Октябрьской" водитель (e12, по-моему) выходил из кабины и поднимал аппарель колясочнику на средней площадке.

А он всю переднюю площадку занимает? Я вот инвалида только один раз видел в электричке. Посадили в Курьяново, ехал до Нахабино.

А что там было путаться, когда конечная у всех одна. Если был какой-то укороченный вариант., не до конечной, то ее бы указали. Я когда-то давно ехал из аэропорта Орли до Парижа - маршрутник был "Митри". Другим вариантом конечной на этой линии был бы аэропорт ШдГ.

У меня допустим совести не хватит подойти к инвалиду-колясочнику с терминальной стадией ДЦП и сказать ему:Э,слышь,дружище,мне тут надо велосипед припарковать,двинь тазом своим". Это исходя их тех мыслей что хорошо что ты сам не такой как он.

А с чего со среды? И да никакой, с субботы может быть 382

Кто со среды на электробусах будет?

Илюх, сноси всё, что Яков Митяшин писал. И его. Тут всё очевидно...

Есть подозрения что кто-то вернулся?

Или так

Я повторяю свой вопрос: какая связь между е66, продлением СЛ в Ярославский и районом Северный?

Кто-то вчера писал, что продление СокЛ абсолютно не нужно, так что пусть продлевают в Ярославский, кривое метро лучше никакого...

Ты чем заболел? Какая связь между твоим битком набитым е66 и моим Северным районом? Тебе просто хотелось меня обосрать как-то? Ну, не получилось...

Сегодня проехался в 716... ой, т.е. е66 в вечерний час пик. Гармонь битком. Там одна остановка "Калошино" пассажиропотока генерирует как весь Северный. Может, всё-таки уже отменить 644, 836, т78, 763 и прочие 909? Оставить один т78 на юг и 909 на восток. Население Северного как раз равно населению Восточного и ближайших балашихинских микрорайонов. Хотя я бы ещё бы север ЛДЛ закрыл, а в Северный продлил ЗЛ. Ведь Илья сам писал, что нет ничего плохого в кривом метро, и вообще, лучше кривое метро, чем никакого! Жители Левобережного и Долгопрудного, на юге которого оно появится в случае продления ЗЛ, подтвердят

Четвёртый класс могло быть придумано как самоидентификация, а там 55 лет по паспорту ))))

Видимо, было воздействие пермьского молота.

Я терпел... но на строчке "монорельс Перми" картошка была выплюнута как у Вицина в Джентльменах удачи Ой, там ещё Ижевское метро. Тут кровью из глаз попахивает...

Это да. Но у мезнавема была зомбосемья и Маршацкая организация. А так четвертый, как в соседней теме написано, класс для дебюта шизофрении вроде рано, но в таком возрасте тоже бывает.

Не знаю... Просто уровень детализации и проработки сумасшествия пугает...

Будут путать с метро Дубровка.

На МЦД велосипед бесплатный. А дальше него я сам всегда платил и буду дальше платить. Да ну тя. Вообще, непонятно назначение станции в нынешнем виде. Хотя на ней, когда я ее раньше проезжал, периодически отстаивались МЦКшные ласты. Бывают. Иногда вижу, хоть и редко. Настоящие колясочники.

По-моему, это из соседней палаты что-то другое...

Я за последние несколько недель раза три-четыре ездил туда на полугорном велосипеде. Да, ощущается симптом группы "Отбитые мошонки". Хорошо, что не на самокате. Мостовые там тоже не в самом хорошем состоянии.

Да, это не может не радовать.

Бесплатность пересадки определяется не столько расстоянием, сколько решением Дептранса, что таковой считать, а что нет. Бесплатной пересадки априори между произвольными станциями МЦД и метро нет.

Чет на ПОшной м2 ковырялок ПОнаделали...