Активность

На 354 и 310 до сих пор вещают, что по 11 мая включительно продлено закрытие участка «Пятницкое шоссе-Строгино» АПЛ 😂😂😂 На 354 в Рублёво после каждой остановки (2 - Рублёво и 2 - Василия Ботылёва) по 4 раза повторяют «Автобус следует до остановки 3-й микрорайон Строгина», причём это вещают когда автобус уже отъехал от остановки. Это уже слишком 🤦‍♂️

191801 на 800

Утром 31 октября в Перово ожидаются толпы, крики, местами бараны.

Да, в основном окрестности платформы Чертаново - самая загруженная в плане НОТ часть: там до любого метро 15 минут пешком.

Ну 984 сейчас чуть реже чем 913 ездит, да и Павелецкая даёт всё таки больше пересадок как на трамваи разные, так и на 2 линии метро. Но кому ЛДЛ или ТКЛ нужна, ждут 984 конечно же. На третьем маршруте электро корабликов 😂 Да, и причём запущенный с помощью народного голосования; ещё его преимущество что он не зависит от перекрытий Садового кольца или трамваев в центре по выходным: а то где ждать 913 это лотерея.

659 и не был кошерным, просто совпадение, что сроду оказался в типа нужном секторе. Вы еще скажите, что 400 кошерный.

Призрак. Такой же кошерный с364 тоже отменяют.

а 659 зачем под нож? он же кошерный

905 14 БК -> 495 9 БК 243 2 БК -> 423 6 БК

https://www.mos.ru/dt/documents/view/223682220/ новый московский реестр

Школота замучает водителей

984 не "с", а вывозной маршрут к Пролетарке на ОБК. м79 - магистральник с постоянной сменяемостью по трассе следования и бОльшими интервалами Не надо растягивать м79 по трассе 984 с уже крылатым "смотрите конечную на табло" на Пролетарке

.

Больница - это не жилой дом и тем более не офис-хлев под сдачу, это объект посложнее, так что темпы хорошие. В 2024 пришли на площадку, к концу 2025 закончили коробки и убрали башенные краны, сейчас отделка и инженерка. Сдача в эксплуатацию обещается в 2027 году. Заказчик "Интер РАО ЕЭС".

Можно было в изменения по САО поместить.

С 31 октября вместо маршрута с364 пользуйтесь другими маршрутами: 🔹️ Частым магистральным маршрутом м35 между метро «Полежаевская» и метро «Краснопресненская». 🔹️ Частым магистральным маршрутом м43 на улице Куусинена. 🔹️ Районным маршрутом 366 на улице Заморёнова. Пассажиропотоки в районе изменились, работа маршрута больше не требуется.

Все, отменяют с 31)

Забыли указать, что у метро "Филёвский парк" вместо 130 пользуйтесь е29, а не пешком идти на 218. 🙂

Он может быть, а может и не быть, только те же слабоумие и отвага.

То есть, два года не торопясь строят? Ну строить-то у нас выгодно. невыгодно потом больницу эксплуатировать Так что, цыплят по осени считают, будем посмотреть, что там в итоге откроется, больница, или очередные апартаменты на продажу

С 31 октября меняются маршруты у парка «Фили»: 🔹️ Районный маршрут 218 объединяется с 470. Автобусы на этом маршруте будут ходить чаще. 🔹️ Социальный маршрут 103 объединяется с 130. Маршрут продлевается по Новочерёмушкинской улице и Нахимовскому проспекту до метро «Профсоюзная». 🔹️ Вместо маршрута 116 заработает новый социальный маршрут 316. Автобусы на нём будут ходить чаще.

С 31 октября запускаем новые частые маршруты на востоке города: 🔹️ м67 — новый частый магистральный маршрут вместо т77 и 659. 🔹️ 683 — новый районный частый маршрут вместо 83.

Дык не ездил на тех городских электричках почти никто. Бо были они такой вещью в себе, подвязанных только под график оборота электричек, а вовсе не под нужды людей. Ну и стоит напомнить, что имеющиеся платформы/станции в Ярике, за исключением вокзалов, находятся у черта на рогах, от них до какой-либо цивилизации надо ещё порядком пешкодралить, то есть идея городских электричек в Ярославле изначально была из серии: "ну давайте хоть кота пивом обольём!"

А для этого куратор есть

На Мичуринском средней длины, но в целом комфортная. Вот на Текстильщиках длинная