Активность

Фаперы уже слюну пустили и опять Вива!!!! закричали?! Ну а как ты хотел,если отсутствие мозгов,невосприятие реальности сейчас очень массовым стало. Я всегда говорил и буду говорить,что интернет он как йогурт-не всем полезен😅😅. Мы с тобой знает что это ещё не скоро будет и не ведёмся на этот вброс. А кто на энергете с корвалолом сидит,ну тем флаг в руки,барабан на шею и попутного ветра в жопу в их уверованиии. Так что всё нормально!!🖖🖖🖖

Ясно, что ещё завтра куда передадут

С923 завтра в 18 АП

Вся реновация как раз на Изумрудной Вся реновация как раз на Изумрудной

Первый раз что ли? Из недавних - 335 и 355.

659 - номер кошерный, могут объединить под этим номером, и автобусы будут ходить чаще!!!

Мои предположения: 21, 762, 243, 271, 750, т29, 659 - отмена 957 -> 759, 207 -> 3xx, 403 -> м43, с543 -> 543, 621 -> 421, 889 и 950 -> оба 2xx, 905 -> 495, 116, 130, 470 -> все 2xx, 218 - м28, с364 -> 364, 83 -> 683, т77 - 607

Может, станут С-кой называть, чтобы отличать.

460593 с 8 ТП на 767

Вообще-то рядом с ОРП Лобненская жилые дома.

Ну это да, у м57 сейчас интервалы в 2 раза меньше, чем у 50, плюс он на гармонях. Зачем тогда нужен 510? + до ЛДЛ и ГЗЛ.

Дебилы.

Зато БК на е91

Гармонь на с997 😳

А чем плоха пересадочная модель? Если Голутвин будут на скоростных путях и при этом в течение всего дня поезда МЦД с интервалом в 10 минут - пассажир получает возможность и доехать быстро до центра и доехать до мелких о.п. Экспрессы? Это всё хорошо, но утром из Коломны он один. Что делать пассажирам, которым он не подходит по времени?

http://

такой же встречный вопрос - а жителям Стартовой не нужно в Ярославский? я думаю, что это временное. м57 будет достаточно ... реновация увеличит поток

Гармошка 162500 на с997

192560 -> 162531 192510 -> 162519 166506 вылез на с941

молодёжи может и не впадлу на верхнюю полку взбираться. Хотя если они попадут на двухэтажник, да на второй этаж, не исключено, что поменяют своё мнение Днем на верхней боковушке весьма тоскливо

Ну между районами Как-то раньше 774 справлялся Здорово что теперь не надо заезжать на Шокальского У меня вообще ещё с продления м44к ощущения что район пытаются перенаправить на Медведково. Имхо тщетно - 605 не перебить

Город оставался у них ещё несколько лет.А также 30 маршрутка до садов за храпуновским заводом,которая неожиданно стала нелегальной.И 48 во Фрязеве,под которую даже газель Некст приобрели.Всё-таки прослеживается работа МТА....

А жителям Ярославского оно так интересно, кататься до Медведкова с заездами на Стартовую и Шокальского? Странные изменения, если честно, на Малыгина остался один маршрут до Медведкова, а у Стартовой аж два теперь. Оно, конечно, здорово, что у Стартовой теперь и возможность до СТЛ доехать есть, и короткий более-менее стабильный маршрут им оставили, но распределение приоритетов всё ж вызывает вопросы...

На днях ехал в Авроре (дневной), так ехавшая вокруг молодёжь коллективно пришла к выводу, что "в следующий раз — только на ночном". И я в общем-то с ними согласен, только с поправкой на цену, за 900₽ сойдёт и 6 часов сидя, а за сравнимые деньги даже верхняя боковушка лучше.

в свете последних электробусных новостей есть ощущение, что 99% можно ставить на вариант 957 на вениках и теоретически может даже без каких-то изменений по трассе, а просто взамен 762...