Активность
- Последний час
-
В чате спутника пишут, что с понедельника отменяется коммерческий 358 с усилением 1358.
-
В чате спутника пишут, что с понедельника отменяется коммерческий 358 с усилением 1358.
-
А что, его уже открыли? В интернете пишут, что по состоянию на осень 2026-го года на Новорязанской улице идут финальные подготовительные работы.
-
Пресловутый «лесопарковый защитный пояс» с некоторыми ништяками типа прямых московских телефонных номеров.
- Сегодня
-
На улице Покрышкина после благоустройства изменения с остановками. В сторону Юго-Западной: - поставили новую остановку "метро Юго-Западная, 4С", надеюсь, там будут останавливаться все проходящие маршруты хотя бы на высадку; - остановку "Академия при Президенте РФ" передвинули к перекрёстку с ул. Академика Анохина. В сторону Озёрной остановка "Академия при Президенте РФ" тоже, видимо сдвинется ближе к Академика Анохина, судя по новым бордюрам.
-
Завтра 164141 на е141 На 600: Сегодня: 165274, 165287 Завтра: 165230, 165245, 165287 На 983 сегодня 165225
-
Неочевидно. Пересадку, которая короткая, так понимаю открыли аж в сентябре 2019 года. А до этого можно было экономить с прогулкой. Но маршруты продолжали жить.
-
Вот и наступило то, о чём уже говорили много раз. С 18 сентября 2026г. маршрут №1246к прекращает свою работу. Об этом официально рассказали в администрации Подольска. Теперь остаётся только 520, но его обещают максимально усилить. Количество выходов увеличат с 18 до 26 (сейчас 18 выходов работает в будни, в выходные 11), интервал обещают утром 5-7 минут, днём 15 минут, вечером 10. Но самое интересное, обязательно будет дежурить резервный автобус. Где же его возьмут... Сейчас и существующие 18 выходов не закрываются, а тут ещё 8 надо найти, остальные маршруты видимо "поделятся". Официально здесь
-
Пару раз ездил в те края (ул. Мира, Колпакова), 419, 567 реже ходили, 169, 177 и 199 почаще, но там МК. Хотя с учётом того, что теперь нужно ждать по 20-30 минут и задницу в кресло сложнее посадить, народ наверно там эти реформы не сильно одобряет.
-
В Мытищах всё деградировало до козелей и пазиков. И полностью обслуживавшиеся гармошками 1, 4к и 11 - тоже.
-
ну допустим на внутримомосквских 275 и 451 не лучше, с чего бы быть тут лучше чем там. Вообще я против этой хрени, Москву не могут обеспечить нормальным транспортом, а залезли в область. @Дон Корлеоне в самом Строгино 1358 имеет общий достаточно протяженный и популярный участок с 638, вот тут кроется дьявол
-
Электровеник 431100 на 286
-
А кто сказал что поток Щукинская-Рублево у него не целевой? Да и владельцам соцкарт все равно на чем ездить. Вот например маршрут по яндексу ул.1905 г. - ул.Василия Ботылева. (Думаю многие жители Рублева в тех краях работают), тут этот 1358 самый быстрый. И быстрее чем на 129 ехать.
-
Думаю, что для защиты малого класса от перегруза не целевым потоком.
-
Как правило в магазинах где есть охлажденное мясо, типа Перекрестка, все куски уже +- одинаковой средней паршивости, заказывай их через интернет или покупай там же. Если надо выбирать, так это на рынок. К слову лайфхак, если ты что-то заказал из продуктов и там большой срок доставки (несколько часов), можно добавить в заказ мороженое... Тогда привозят быстрее, неоднократно замечал.
-
Большей частью народ и так на ней ездит. Плюс хотеть пересадить народ на электричку путём запуска более дешевых автобусов - это очень интересный манёвр. 1169 ещё да, а вот у 1199 там минут пятнадцать пешком от всей целевой аудитории. Собственно, не просто так он деградировал до козелей. Ну как всегда. Сам не гам, другим не дам. Они и так возят, но во-первых, до электрички надо ехать фактически в обратную нужной большинству сторону (к Перловской и Тайнинской подъезда из основной части города де-факто нет), во-вторых, на автобусе есть халявный абонемент, а на электричке нет, а в-третьих - электричка уже неплохо забита до Мытищ. Ну если учесть, что у МТА в основной части Мытищ был только 419 - то да. Главный фактор - это не так ненавидимые тобой льготы, а появление МЦК и пересадки на станции Ростокино. 419, кстати, успел и социальником побыть, и ходил вполне приемлемо.
-
Это твой выбор, но не мой.Прежде чем купить кусок мяса, я должен его видеть.То счастливое время, когда я стану заказывать мясо через доставку, скорее всего никогда не наступит.
-
Пусть пробует. Х.з.: вроде страна с ортодоксальным креном в последнее время, но, видимо, и барышни там отчаянные. Это не политкорректность, когда надо, чтобы было.
-
Если и есть такие негласные указания, то возможно связано с тем, что штрафы в таком случае пойдут в бюджет МО, а перевозки обеспечивает Москва - другой субъект. Но скорее всего, что контролеров МО просто нехватает. Я вообще их всего пару раз видел. Кстати один раз они садились на МКАД, что есть территория Москвы. Почему маршрут Щукинская-Рублево, у которого обе конечные на территории Москвы, отнесли к маршрутам Москва-область? Вот некоторые маршруты в Некрасовку у которых обе конечные тоже на территории Москвы, но есть остановки в Люберцах, туда не относили (А именно по Люберцам у них основной поток).
