Активность

Ну на ТКЛ никто и не предлагает ставить двери. Это если только для какой то да, новой линии с не большим пассажиропотоком. Но соглашусь, аргументы в принципе логичны, но категоричность я бы всё равно не приветствовал. Ситуации разные бывают и решения. Во всяком случае я не считаю что платформеные двери - однозначно не удачные решения. Где то они могут быть применены. В Китае, где они активно сейчас внедряются на новых линиях явно не 10 минутные интервалы.

пригород до прибытия поезда из Весьегонска уходит.

Да, я даже сначала и не понял что к чему там. Напоминают слитые планы пятилетней давности, когда хотели при открытии линии до МЦД Покровской сделать трамвай до Чертаново Южного, где меньше 10 остановок.

пригорода нету? вообще как-то непонятно, нахрена надо было день менять.

красивая картинка ни о чём. Поржал над беспроводным участком линии по ул. Воронцово Поле и по ул. Гиляровского. А хотят продлить до Каланчёвской ул., но почему-то он обозначен как м. Рижская - Каланчёвская ул. От 3ей Владимирской ул. до м. Перово 510 метров или 4 минуты пешком.

У меня было посчитано через Бологое двумя пдсами до Сонково, кукуха в Весьегонск и обратно, а потом сразу домой на Рыбинском. Теперь к Рыбинскому не подвязаться, так что можно забыть.

Особенно 44 убил. Он-то накуа?

Это откуда?

Есть у меня одна группа ПВД, с которой я круглый год бегаю, плаваю, катаюсь на лыжах. Основной контент — фотки котиков, ну т.е. природа, треки маршрутов и т.п. Есть сайт с давних времён на narod.ru, чисто информационный. А для обмена сообщениями, оперативных оповещений, ответов на вопрос как раз нужен мессенджер. Сначала сидели все на Фейсбуке. Платформа как платформа. Потом начали её блокировать. Мы лишь выкладываем котиков, а нам начинают методологически усложнять жизнь. Обзавелись VPN, продолжаем постить котиков. Потом решили, давайте в Телеграмм перейдём, не все готовы изощряться каждый раз ради котиков. Теперь Телеграмм начинают блокировать, указывая, чем мы должны пользоваться. Пока сидим под VPN. Собрались тут решать, что делать дальше. И народ единогласно высказался против перехода в MAX или иной мессенджер. Настроение общее: ну вот заведём группу в MAX, а потом через пару лет заблокируют MAX, окажется, это тоже плохой мессенджер, придётся снова изощряться. Вот нам совершенно не хочется каждые пару лет менять платформу, только потому, что тебе сверху указывают, кто хороший, а кто плохой и принудительно ограничивают меры. Ща решили собственный сайт поднимать и развивать, хотя вопрос с мгновенной обратной связью пока не решён. Пока не решили, как технически реализовать мессенджер на собственном сайте и кто будет за это отвечать. А касаемо нахваливания MAX — это сплошная реклама на повышение узнаваемости. Точно также как хейтеры Макса раскручивают этот мессенджер, потому что чёрный пиар — это тоже пиар. Если не нравится Макс, то нефиг упоминать, просто сотри из своей памяти. А по сути Макс просто во всём вторичен. Как Вконтакте полностью слизан с Фейсбука, старый логотип с LinkedIn. Если есть Телеграмм, то нахрена ещё какой-то MAX иметь? Коммерческий успех — отдельная тема. Во Вконтакте в своё время тоже побежал народ не от большого ума. И да, популярность Вконтакт набирал постепенно, рыночным способом. А в MAX народ просто сгоняют ввиду безальтернативности. Речь не столько про блокировки, сколько про обязанность вести общедомовые чаты, про фичу подтверждения возраста без паспорта (что мешало внедрить это в Телеграмм или Яндекс ID?), хотят уже электронный дневник на Макс перевести. Может ещё чего, я особо не слежу. Продукт сырой, года не прошло, все проблемы будут обтачиваться годами, но раз партия сказала НАДО, значит, надо исполнять поручение. Почему не Яндекс, Vkontakte, Сферум, а именно какой-то MAX, о котором год назад никто ничего не знал? Наверняка решили какого-то бесполезного сына чиновника пристроить, поэтому отдали ему на откуп Макс и решили ещё бабло влить для стартового капитала.

Шо значит "не обслуживает"? Н Мск прикажет - будет обслуживать. Тем более, обслуживали же нахабинцы несколько лет назад тульские попугаи. И кстати, а сам суперпаровоз Шаховская - Тула кто обслуживает? Перерва? А ведь всю жизнь только до Новоиерусалимской ездила...

Да. Но спрашивали про платформы.

В Бородино со стороны Москвы ещё и отдельный тупик есть для отстоя по типу "коленками назад".

Разобрана достаточно давно, и была она ведомственной.

В сети,и у САМОГО естессно ,об этом было информация о том что её разобрали. Вроде как из-за пустот и плохого грунта.

Тогда в Сонково до полуночи ближайший поезд в Бологое ждать придется. А в сторону Ярославля еще дольше.

я про чисто железнодорожный вариант.

в последние десятилетия любили создать новые остановки, где-то становилось уж очень близко. Где-то исправлять стали плохое - это перестраивать маршруты. Люди привыкли к новым изменениям. И опять же где-то устали - на том же Ленинском за последние десять - и троллейбусы 62, 84, потом м4, а теперь автобус/электробус м16. Будет чехарда с нумерацией маршрутов Опять же должна быть понятная концепция развития маршрутов ОТ - а не формат "Антимагистраль". есть вполне удачные примеры - на той же Октябрьской вполне сделали нормальный разворот, а не на Донской улице там е30 нет ТТК по разному удаляется от центра опять же - если 905 до Войковской - то надо усиливать 403. 403 от метро Полежаевская к Хорошевскому шоссе дублирует метро, похожие маршруты 322 от Песчанной площади до улицы Мнёвники, Т65/Т86 от Сокола МЦК Хорошево. Плюс оттянутый разворот на Ленинградке. Здесь сперва понять, что ты хочешь сделать для усиления 403 опять же проблема диспетчерских, зарядных станций и наличие УДС под общественный транспорт. И опять же цель какая - людей заставить пользоваться метро?

Соответственно № 1,2,3. Пл. №2 - не рядом с №1, а является её продолжением (по лесенке пройти). На ней вокзал стоит. Не используется вообще никак. Пл. №3 - низкая длинная, с южной стороны. Переход от неё к вокзалу - по настилу, прямо напротив входа, где касса. К пл. 3 - все проходящие эл-ки Вязьма-Можайск. Можайск-Вязьма обычно принимают к пл. 1 (высокой), но если там отстаивается эл-ка Бородино-Москва, то могут и к пл. 3 принять.

Через Тверь можно попробовать. В 15-00 из Весьегонска в Тверь автобус идет. Билеты на сайте e-traffic купить можно.

чрез бологое тоже не получится?

кстати, по-моему была ж/д линия от рефтинской на асбест. но сейчас глянул на яндекс-карты - нету. разобрали? и если да, то когда? или я неправильно помню?

Выкинули расписание на Курский и Рижское направление. Не поменялось почти ничего на 99%,и легенда ваша осталась. В Тулу каждый час-лапшу будете ушами есть? Единственно что додумались Остафьево по 3 и 4 пути застопить. Очепятка или ент-с 29 марта посмотрим. Так,плюс минус 2 минуты к отправлению.

А у меня туда была поездка на осень/зиму посчитана. Теперь не получится...

https://m.vk.com/wall-137324015_637367 В копилку новояза: был инцидент