Активность

Нашел с МосТрансМониторинга: https://vk.ru/wall-137324015_619270 Состав - да, а количество - вряд ли. Они обещали 25 маршрутов, так и вышло. Можно даже сказать, вышло 26. Потому что они 1133а включили еще.

Это только наяву так

Нумерация мест в вагонах стандартна с 60-х годов минимум. Учи матчасть Впрочем, когда мы из Анапы в 2024-м возвращались, нам как раз в купе ПОпалась "разделённая" парочка, кои не смогли правильно выбрать места. Впрочем, как я говорил, нашёлся мужик из соседнего купе с которым им удалось ПОменяться. Ну а мужик в свою очередь практически на всю дорогу, кроме ночевой, уходил к своей семье в СВ. ПО итогу все оказались довольны

Так я на ней ещё в прошлом году по Д4 ездил, про это писал на ФОТе.

Не, это какой-то вагон дурацкий попался с неправильной нумерацией

Я бы это вообще не связывал с заменой, потому что 1873а маршрутке не конкурент, он кучу времени теряет на заезд. У них планы меняются. Состав и количество маршрутов, предполагавшихся к замене до конца прошлого года, отличаются от того, что получилось.

В основном да на 38, нуможно встретить на 25 и 36 маршрутах

В чатах Сходни жители пишут, что 1873 маршрутка с марта закрывается. На лекции ДТ говорили, что в этом году 12 маршрутов заберут.

Неизвестно, есть ли у них вообще срок истечения. И неизвестно, когда это ещё случится.

Да какой он супердлинный? По сравнению с тем, что в последние годы понаделали, он ещё коротышка, при этом относительно прямой и вся трасса в пределах одного округа. Эта "огромная" площадка всё же перегружена. Помимо того, что в случае возможного перевода ещё некоторых маршрутов на электробусы, потребуется как место для зарядок, так и место для отстоя, там сейчас ещё пасутся маршруты Москва-область. Илья, такое действительно было. Причём о переносе ОРП в Крылатском заходили разговоры со схемами дважды в разные годы: первый раз планировалось перенести ОРП к перекрёстку Осенней и Крылатской улиц (там сейчас вентшахты тоннеля), а второй раз были планы переноса ОРП к пятой стоматологии.

@Higre Химки и Одинцово работают только чисто пока у них не истекут контракты, которые продлевать никто не намеревается. Поэтому когда мытищинские маршруты переведут в «Москву-область», те тоже до истечения доработают и всё.

Это получается в этом году из Москвы уходят производители Мерседес и МАЗ. Если это так, то это капец конечно... Унификация в самом разгаре 😡😞 И таким образом, в москве останутся только группа «ГАЗ» и «КАМАЗ». Интересно, кто кого вытеснит, но это уже в другой теме. Извиняюсь за оффтоп.

Уже сейчас есть маршруты МГТ в область длиннее 10 км. Не знаю, что там отвечали, химкинские и одинцовские частники в основном как работали, так и работают. Впрочем, предлагаю это уже в пригородных маршрутах обсуждать.

С байдаркой шел?

На длинном 314 нет, там пазики или 206. 203 изредка, как подмена с Императорских. 438 не должны трогать, он не попадает под критерии 10км. А 166 и все частники будут менять. Так отвечал ДТ какому-то пользователю с НТ. Поэтому я и говорю, что всю коммерцию и маршруты на пазиках можно отдать Стартрансу, ибо парк под боком.

На 419, 438 и длинном 314. Заменять - если будут - то их, а не 166. А ранды там уже были, хватит.

А где БК? 166, 314к, да и большая часть 314 на Пазиках, Мазиках. Те, что в Мытищи заходят со стороны Волковского шоссе - все газели и пазики. Так что если вместо них пустить Стартранс на МАЗах, явное удобство будет.

Как же ты с планированием отпуска то так облажался

По-хорошему, на Потешную нужно пускать маршрут от Преображенки, например, 34. Односторонним кольцом по часовой стрелке. Преображенская ул., Потешная ул., Богородский вал, Просторная ул., М.Черкизовская ул. Заодно появится связь с МФЦ Преображенское. А 265 убрать с Колодезных и сделать постоянной трассу как он ходил недавно через Олений вал и Короленко, только с условием организации остановки Олений вал в сторону Сокольников (ее не было). Так же на Короленко можно сделать остановку где-то между Оленьим валом и Стромынкой.

А зачем БК менять на МАЗы?

.

В этом мае вроде все контракты на МАЗах истекают. Но может и вправду, продлят. Хотя по-хорошему, учитывая, что МАЗы базируются в Мытищах, могли бы эту область в «Москве-Области» отдать им, а не МГТ.

Есть и весьма подробная. Появилась вместе с автоблокировкой и электрической централизацией, т.е. уже лет 50 как, если не 60

Доктор, а откуда у Вас эти картинки? (ц)

4290 и 4223 заказаны в количестве 72 и 23 штуки соответственно.