Активность

Всё может быть. Но вероятность одновременно случившихся неприятностей - это произведение каждой в отдельности, т.е. почти нулевая.

А карта может потеряться и всё, без вариантов.

(1)461 в МГТ сделали единое расписание для субботы и воскресенья и по моему немного усилили. Интервал около получаса кроме некоторых "дырок". Сейчас на Покрышкина асфальт меняют и она очень плохо едет поэтому.

Газели начали приходить, так что эти тоже скоро должны поехать

У меня другие наблюдения. Возможно, если согласованного встречного каравана не предвидится, отшлюзуют и одиночный Метеор. Но чаще наоборот.

Нет. Если только шлюз занят в это время.

А раньше можно было, вроде более 5 лет назад и было 2 типа односуточных билета: по одному нельзя было ездить на МЦД, а на другом (тогда стоил порядка 450 рублей) суточном "бумажном" можно было ездить и на МЦД (Тогда мы были одним днём в Москве для оформление визы) А телефон может: 1. Разрядиься 2. Сломаться 3. Потеряться 4. На смартфоне у многих нет мобильного интернета(чтоб записать поездки) Так, что бумажный и карточный более надёжный

М-м-м-м 😋 ПОявился ПОвод съездить на пуск Театральной

Если оно пришло на 40 минут раньше каравана, будет стоять и ждать как миленькое.

вроде там какое-то здание мешало, и долго судились, чтобы его снести.

Бывает-с, задумался Впрочем разница-то совсем некритичная.

хорошо-хорошо

только оно в обратную сторону)) ну и вообще течения там практически нет - одни водохранилища по всей Волге

А где там физически сделать длинную? Вполне нормальные ))

Маршрут напополам между Мневниками и Тушино

Скорость течения никто не отменял А шлюзование СПК проходят вне очереди.

ленинский проспект изначально тоже так строили...

Кстати, за рижскую прям активно взялись. Водопроводный переулок перекрыт, движуха идёт, это может только радовать.

Ну может и она, я не разглядывал пристально Вон смотри какая в Самаре ещё душка нашлась: https://www.samara.kp.ru/daily/27668/5057436/?6e6fa859-eb24-5583-9ca5-1071d28b0b8a&6e6fa859-eb24-5583-9ca5-1071d28b0b8a

166526 писали в теме подмены

ну вот ты сам умеешь прекрасно отвечать на многие свои вопросы))

Станцию Народное Ополчение изначально строили как пересадочную, как и Новаторскую с Кленовым бульваром.

А московский будет только после открытия РАЛ?

В Одинцовском городском округе среди маршрутов, пересекающих МКАД осталось передать в МГТ только 454 и модификации 597-х в Ромашково.

Ну вот раньше было восстребовано, а потом стало резко нет? Куда все пассажиры делись? Понятно, личный транспорт, у кого то стало не актуально и тд, но зная рассказы что там в Твери с автобусным межгородом, не факт что именно так. В конце концов если пассажиров немного надо играться с п/с, по датам и тд.