Активность

Значит надо менять законодательство раз это выливается во что выливается. Так же как регионы сами не тянут метро к примеру. К слову, "по данным издания Forbes за 2024 год, московский метрополитен попал на седьмое место в рейтинге самых убыточных компаний в России. Чистый убыток предприятия за 2023 год составил 30,7 миллиарда рублей, а за 2022 — 32,7 миллиарда рублей". Может лучше закроем метро и купим 10000 Пазиков? Ну или сколько их там нужно будет? А, любители "эффективности" и отсутствия дотаций?

Вчера в Шолохово сильно разбили в ДТП синий куб. - 1 машина в графике.

Интересно почему 1480, а не 1484. Или если это 484с, то 1133а, 1342к и 1873а тоже можно поменять, чтобы без букв

При этом из Москвы на Левобережной поезда не останавливаются.

Зарядки только вчера ПОдключили 888 переведут, я думаю, вскоре. На нём и так только БВ сейчас остались. А вот с 824-м непонятно, он на гармошках продолжает ездить (впрочем в основном для нынешнего потока они переизбыточны).

Чую щас миграция населения Левобережного пойдёт на МЦД. МГТ не вывезет 1344 и 1346 в том объёме, что сейчас у МТА.

По законодательству - не должны. По крайней мере автобусными перевозками. Поэтому весь автобусный межрегионал - исключительно инициатива перевозчиков и самоокупаемость. Федералы лишь могут говорить что такие-то и такие-то остановочные пункты не соответствуют требованиям для межрегионального маршрута, и на этом основании не согласовывать маршрут. Так же и местные власти могут по лишь известным им причинам отказать в согласовании маршрута.

Говорю же, смена планов)) 1282, 1342 и 1580 туда же

1344, 1346, 1472 разве они были изначально в списке?

Смена планов https://t.me/DtRoad/54413

Я уже к счастью благодаря нормальным сервисам и отзывам года так с 11 - 12 на какую то дичь не попадаю. Едален это тоже касается.

В некоторые деревни по несколько поездов в сутки ходит. В данном случае этим должны федералы заниматься. Ну там субсидии какие если на местах не тянут. Но серьёзно, когда в сообщении между миллионниками вылетает при выборе мест маршрутка или автомобиль от какого то ИП это какая то дичь.

Хм.. Странно, что они в таком случае так долго другие маршруты на Эбусы не переводили. А с811 я думал, что в парке заряжается.

Да,ведут именно Иволжане-дэдвашники. Не у всех есть допуск,у кого есть тот и едет на них. Дружище!!! Если ты всю жизнь на ВЛ10/11 проездил,и ты думаешь тебя сразу на ЭП20 пересадят??? Как бы не так-сначала в Новочеркасск сгоняешь на учёбу и только потом уже получил сертификат.

у премиума - да, пожалуй. но премиум двухсистемников очень мало (а чисто переменнотоковых ласточек, по-моему вообще нет). а в пригородной компоновке - как по мне, в обычной электричке сиденья даже лучше. не возражаю.

Сейчас все приложения-полное гамно. В одном есть поезд,в другом нет. Приходите так и на месте разберетесь. Ну подумаешь на час влипните если уж на то пошло,ну не будете же вы от этого инфру разбивать со злости😆😆😆😆

Ну как ни крути, кресло Ласты все же комфортнее лавки обычной электрички. А именно обычную я видел на маршруте Казань-Нижний. Если бы туда состав от РЭКСа, было бы лучше. А кто этим заниматься будет? Весь межрегионал - это лишь инициатива перевозчиков. А они что-то не горят желанием нормальные автобусы закупать.

не помню писал я или нет. В общем: 011845, 011865, 011871, 011872, 011889 отдали в 14 ап на постоянную.

Решительно не ясно, зачем было переносить нитку на столь раннее время. Сейчас, когда поезд ходит от Красного Узла, отправление оттуда в 16:10. Тогда уходил бы в 15:30 из Саранска, и получился бы нормальный график, позволяющий с участка Алатырь-Красный узел ездить в Саранск на 5+ часов.

Поставили, там всю конечную переделали. с811 на электробусах в Затоне с 19.02.2022, заряжался до этого в парке. Про с856 забавно, что маршрут, который зайки хотели изначально прикрыть, дожил до перевода на электробусы.

А в Затоне виселицы что ли поставили? Или он там не первый Эбус?

с856 в 17АП на электробусах

И для этого нужно улучшать их транспортную доступность. Чтобы в Наро-Фоминск можно было удобно мотаться из Апрелевки и Обнинска или наоборот, вероятность найти хорошую работу или нужного работника в одном из трёх городов больше, чем в каком-то конкретном.

Тупее всех вторые, восхваляющие деяния первых.

Поехал с856 на ЛиАЗах Южного филиала.