Активность
- Последний час
- Сегодня
-
Очень плохо, если их отменят. Значит и 13 с 39 приказали жить. хреново если так, уж лучше бы оставили этот показушный 90 и больше ничего не трогали
-
только не туда куда едет е41 только у 905 она в виде метро более частая и более быстрая, у е41 в виде 400 - с точностью до наоборот так что здесь скорее аналогия с 400 а не с е41 не только к нему, таких много, которые можно убрать на каком-то участке абсолютно безболезненно
-
главное что не мошенник, майору я вряд ли интересен))
-
Очень плохо, если их отменят. Значит и 13 с 39 приказали жить.
-
оно просто вперемешку, думаю, информаторами занимаются как попало и кто попало по ощущениям...
-
Ну Витязи, дооборудованные под участок без к/сети на Сахарова, явно никто в Апакова не перегонял, они как были в своих депо, так там и остались, вроде бы...
-
Там пустое этометро рядом. Я дважды был свидетелем, как со стороны Крюково народ выходил из 400-го и пересаживался в е41. Ещё раз сравнение маршрутов е41 и 905: 1. Наличие альтернативы - да. 2. Наличие безбилетников - да 3. Експресс и протяжённость - е41 в бОльшей степени. Так почему претензии только к 905-му?
-
Автономные раскидают по разным площадкам?
-
Был американский майор - станет наш
-
редко - чаще всего через мессенджеры
-
Дык на другом конце твои клиенты, что все на защищённых ресурсах сидели? В мыло им и посылал. Так что и всё это у того же майора (ну может у другого, из соседнего отдела, по физическим лицам)
-
то что не видно - это не факт, что всё рассосалось. Если ты живёшь в средних этажах - то совсем не значит. что крыша без дыр и легко уходит в подвал отходы твоей жизнедеятельности. Как говорится старый клоун отправил на тот свет кажется четырёх молодых людей - до этого же всё прокатывала, всё как говорится рассасывалось же.
-
до блокировки ТГ об этом даже не думал - хватало либо мессенджеров либо корпоративной почты
-
а вот как ты мне советовал - постой на Ховрино с 16 до 22, увидишь)) не хватит - у него время оборота значительно больше, весь выпуск е41 туда и уйдет, так что придумай что-нить еще))
-
-
Планируемая дата запуска маршрута - 10 апреля. Из интересного - вагоны на маршрут будут выпускать из трех депо: Русакова, Октябрьское, Апакова
-
Обнаруживаю, что транспорт там есть. А так есть ли перспективы туризма в Макарьеве? Хотя паломники туда ездят в Унженский монастырь, и для них старый дом в самом Макарьеве под гостиницу переделали. Также есть возможность размещаться в Мантурово, где ближайшая "стартовая" для Макарьева станция железной дороги. Можно ехать в Макарьев из Костромы, а обратно из него через Мантурово, расписание это позволяет
-
Чат СНТ. Реально это очень смешно А какая собственно разница-то? С учётом того, что те же документы ты по mail.ru пересылаешь, которая - "кровь от плоти". Абсолютно пофигу. Инструмент есть, он, скажем так, относительно неплохо работает. В конце-концов - есть "Почта России" и голубятни, для секретной переписки.
-
понятно что товарищ майор вытащит по-любому, но дело не в нем а мне нет, хотя бы потому что ТГ я активно использовал по работе как для корпоративного общения, так и с клиентами, в Максе у меня нет такой возможности, ибо использовать его для пересылки даже абсолютно заурядных документов в здравом уме никто не будет есть одно существенное "но": они не ищутся по номеру телефона
-
Есть ли перспективы у однодневных водных маршрутов, где пассажиры только сидят? Тем более что есть где без них не обойтись, на Ладожском озере например, если там круизники не ко всему могут подойти. На Волге, где нет мостов - тоже, например из Самары в Жигулевские горы, но там и так есть водный транспорт, он там не только для туризма
