Активность

Я ввобще взял за правило трамвай пропускать всегда. Даже если и зелёный горит, то лучше дождусь полной остановки трамвая и затем только пойду.

166526 гармошка на м95.

166526 гармошка на м95.

Я думал, что это из-за временного изменения трассы на 50 маршруте так перенастроено. Другими маршрутами сейчас не пользуюсь

162283 вышел на м95

Возможно, в этот день были какие-то нештатные ситуации. Обычно дежурные опоздания в 2-4 минуты, не более того. Таскание перед вокзалом имеется у конкретных рейсов и заложено в расписание. Обычно это рейсы по III пути, введённые абы как после последней реконструкции. У поездов по I и V путям замедления очень редкие и совсем недолгие. Этого никто никогда и не обещал. Тем более, пока Ярославское направление тарифно не интегрировано, ни подвоз к нему, ни тем более, подвоз к Долгопрудному, никого не привлечёт. Спасти 1567 можно только одним способом - распространением проездных зоны Пригород на ЖД. Тогда половина автобуса с хвоста маршрута будет выгружаться в Строителе и Мытищах вместо дальнейшей увлекательной экскурсии по Мытищах ради экономии....

Точно? Мне кажется, чаще - по крайней мере, он мне не раз попадался. А теперь он настолько редок, что можно усомниться в его существовании. Но он существует)) Посмотрел, кстати, и расписание. Очень странное - то чуть больше получаса, то все полтора. И при этом работает с раннего утра до очень поздней ночи.

О да все как побегут с т77 247 и 659 на 615, на другую остановку

О да, чтобы он собирал все светофоры. Ни в коем случае. он начинал с получасовых интервалов сразу Если будут адекватные интервалы, то пассажиров станет куда больше. А на Саянской есть 675 и 617.

А почемук станции Мытищи а не к станции Хотьково?🤣

Когда он был частым и иногода мне попадался на северном участке, в нем всегда было полно народу. Зачем ему метро, когда он сам выполняет роль метро?

жители мкр 1 мая будут явно не рады

Конечно, живущие по трассе 635 и 674 не догадаются сесть в 21, останутся ждать 635 и 674 Или просто отменить и перевести 133 со МКАД на 16 парковую и Б Купавенский Все полторы калеки что им ехали

Нет по северному участку 884 потока на магистральный маршрут - и никогда не было. Он там и ни к одной станции метро не подходит. Так что вполне ожидаемо. Повод ли это его отменять? Нет, я бы дал ему уникальную трассу в Новогиреево. Ну, например, по трассе 619 к станции Перово, а 619 в Выхино - и вот 619 уже делать магистральным. Ну или просто укоротить 884 до платформы Новогиреево. Хм, ну да В принципе, если вместо м64 вернуть 615 (Напольный скажет спасибо), а 645 продлить до Выхино (и укоротить до Первомайской, разумеется) - вот тогда будет хорошо, это будет магистральник по загруженным транспортным коридорам. 884 тогда укоротить до Новогиреево.

Дык, получается, и 884 такой же дубль м64.

Весь прикол 645 в связи Измайлова с Новогиреево. Когда-то он был таким единственным в МГТ, а если брать связь именно Первомайской с Новогиреево - по-прежнему такой. А вот на Вешняковской улице и так есть частый м64. То есть продлишь маршрут - он станет дублем м64 и станет ещё реже. Он шёл на Партизанскую не по Вернисажной, а по Окружному с крюком. Не могу сказать, что поток был нулевым, но невеликим. Там Свободный рядом. ОТ по 5-му проспекту - это скорее чисто ТФшный прикол. Высадка как раз на Кетчерской, а вот в Новокосино поехало два человека. Как раз наоборот Спасибо, не надо

Отменить. Перенаправить вместо метро ВДНХ к станции Мытищи.

А 162283 и 162222?

ВСПОмнилось из детства. Были у меня одноклассники Тарас и Фосся. Фосся жил на Варшавке 88 и ездил в школу на 285/683. И покупал Спорт-Экспресс в киоске на конечной 241. Тарас ему вместо приветствия задавал вопрос "ты купил газету "Спорт-экспресс"?", остальные угорали, что сейчас он опять подойдёт и спросит. Какое-то количество киосков, в основном у метро, осталось, но бОльшая часть позакрывалась или при оптимизации схемы размещения киосков, или в ночь длинных ковшей. А так да, в обычных универсамах прессой торговать перестали, только в гипермаркетах.

С зарядкой в Братцево.

24я - маршрут вообще странный. На остановке Кладбище висит его расписание, вот только он на ней никогда не останавливается.

del

Креативно - стрелка Оки и Волги: https://riverforum.net/showthread.php?t=248&page=155

Так нет на том же Университете светофоров на трамвай. И поведение водителей непредсказуемо - один тормозит, другой наоборот со звонком шпилит мимо, как всю жизнь раньше и делал. Поэтому рисование зебры на трамвайных пересечениях привело только к большему хаосу.

Да.