Активность
- Последний час
-
В годовом отчёте ПО не увидел проблем / невыполнения плана
-
почти сразу после запуска
- Сегодня
-
Их отменяли из за детских елок.5250 нам нужны для открытия второго выхода 56 маршрута, также Дмитров мечтает спихнуть весь выпуск 30 и 55 маршрутов.
-
Сегодня 1208к от Планерной ехал по-старому, через Братцево. Про остальные не знаю. Кроме того, был удивлён сокращению 1288 до ОРП Мортонград на выезде со Спасо-Тушинского бульвара (не знаю, с какого числа). Первое время после запуска он вроде на 70-летия Победы заезжал. Теперь эту монопольную нишу вернули маршрутчикам.
-
Проблемы у всех есть. Кроме Мельникова со 100/ выполнением планов.
-
Проходящих через Петербург пригородных поездов нет? Все конечные на его вокзалах?
-
5-7 января еду в Петербург на поезде, идущем дальше до Выборга. И в эту зиму первый раз вижу, чтобы поезд только туда шёл. До того - через Выборг и Сортавалу в Петрозаводск. Почему теперь до Выборга только, или так делают в несезон. А летом по этой нитке опять до Петрозаводска через Выборг может появиться
-
Сажусь сегодня на 6207 от Сергиева Посада и через пару остановок заходит бригада контролёров. Охота им в такую новогоднюю рань работать? Да ещё и на безлюдном полустанке садиться? В каждом вагоне пассажиров меньше, чем контролёров. И у них комиссионный сбор 200р. вместо привычных 100р. Когда подорожать успело? * Я больше к тому, что в безлюдное время полно контролёров ходит, а условно в самый час пик по одному-двое и их с лёгкостью зайцы перебегают.
-
Мёртвые дни, которые были в первые годы Длинных Бодунов, закончились уж лет 5 как. Если раньше 1 января даже макдональдсы только во второй половине дня потихоньку открывались, а прочая торговля раньше 2-3 числа и не думала начинать, то в этом году продуктовые магазины уже 1-го часов в 10-12 открываются. А за мёртвым днём в метро всегда можно съездить на ЗиЛ-Крымскую, там сегодня было 2-3 человека на состав, и в другие дни ненамного больше. Да и сам состав в прострации, то ли в прошлом, то ли в будущем (см. дату на табло). Инновационная цифровая навигация - мы привезём вас в самые неожиданные места и даже времена!
-
Какое отношение весь этот срач на последней странице имеет к ночным поездам?
-
2 раза ехал - оба раза были мужики
-
Хоть чистая и отмытая машина, а не как на Ярославке разграффиченная Метрошей от местных фанатов в 3 вагона подряд. В Пушкино с утра такая поехала.
-
На 5 трамвае ни одного вагоновожатого-мужчины не видел.
-
А почему на 5 маршруте все вагоновожатые — исключительно женщины? Хоть без идиотской записи: «сейчас опустим пантограф», как на Т1.
-
У контролёров-ревизоров сегодня тоже 200-рублёвая наценка была. По идее, тогда у автоматам д.б. 400-рублёвая наценка. Или их приравняли по цене?
-
Это понятно, но в бытность в Рыбном у неё обе половинки табло нормально работали. А тут вон табличку "Можайск" пришлось внизу ставить.
-
Да, по приложению МО отображались.
-
Талдому бы щас 310 окончательно не прибить. Уже в конце года были отмены 2/3 выходов. А всякие Вербилки - Нушполы и на 5292 вывозятся спокойно. 5250 в Дубну на город не предлагать. Вот именно. Когда 5250 ставят на абсурдные маршруты вроде 1 в Лобне, или на 42 до Федоскино, это говорит о идиотизме в МАП-9 Долгопрудный. Опять же, на 21 и 368 (основная трасса) ездят при этом 4292. И вот какие тут могут быть причины, кроме как отсутствия мозгов у гаража Долгопрудного?
-
Тоже что-то не помню чтобы что-то туда запускали. С мая собирались запустить, но руки дошли только сейчас.
-
)))) это смешно. Но объяснимо. Эта элька приписана к депо Куровское, участок Рыбное, осталось по старой памяти... )))
-
Невозможно. Компактные дизеля все под санкциями: ни купить, ни запчасти достать
