Активность
- Последний час
-
Да вот не сказал бы, что там какой-то суперразительный контраст - ПС на Д1 уже тоже подзамызганный (тем более, что на Ярославке его как-то обновлять начали), сюрпризы в расписании и там, и там попадаются, торговцы с баянистами как-то сейчас в принципе отовсюду подисчезли, по моему опыту. Вот если сравнить с Павелецким - то там да, открываются прям совсем глубины. (хотя вот, кстати, на нём торговцев как будто вообще ни разу в жизни не припоминаю, чтобы видел) Это где форточки нормальные? Проблема не только в ЭД4М самой по себе, имхо, а больше в том, как её обслуживают, на той же Ярославке разница между обслуживанием Москвы-2 и Александрова как минимум раньше была видна прекрасно. И заменой ЭД4М на хоть ЭП2ДМ, хоть Иволги ничего не решишь, пока заниматься ими будут люди, которым, цитируя здешнего работника депо Перерва, нахрен ничего не нужно - ну покатаются они новенькие пару-тройку лет, а дальше-то что?..
-
Немного поменяли схему выезда из очередного человейника. Из канала МТДИ МО в мессенджере: В г.о. Мытищи с 1 сентября изменится схема движения маршрута №18к «ЖК Мытищи парк — ст. Мытищи — Расчетный центр». Это позволит обеспечить комфортный проезд для жителей жилого комплекса до социально значимых мест. ➡️ Автобусы будут следовать из ЖК "Мытищи парк" с ул. Стрельбища Динамо на ул. Стрелковую, а в обратном направлении с добавлением остановки "Электросеть". По схеме будут следовать 16 автобусов, выполняя 160 рейсов: 🔸 первый - от остановки "ЖК Мытищи парк" в 06:20 🔸 последний - от остановки "Расчетный центр" в 21:40
-
Через северный тоннель можно выйти без прохода через вокзал и рамки, там в конце тоннеля есть выход на поверхность, откуда можно выйти через калитку к площади.
-
Не ездил, не могу сказать. Первая остановка в Екатеринбурге. Может когда-то совсем давно. В 80-е не было.
-
Сам мечтаю на Нижнюю Волгу в новогодние. Что ближе, объездил уже не по разу. Или может тогда в новогодние на КавМинВоды поехать, но не самолетом
- Сегодня
-
Торговцы это полбеды, но справедливости ради их что там, что там поменьше стало. Гораздо больше интересно, кто стирает руки © на баянистов и прочих попрошаек, духоту или мороз в салоне, бомжей, мусор, последние вагоны с ароматом роз, и до какой степени стираются руки на отсутствие на этих направлениях тарифов МЦД.
-
Что сейчас со шмоном на Курском вокзале? как правильно с Д2 на площадь выходить?
-
Krendel79 подписался на МЦД (Московские центральные диаметры)
-
Да все верно. Кто хочет вспомнить "как раньше" может смело топать на Ярославку. Странно, не знаю, гоняют ли тех же торговцев на диаметрах больше, но почему то их большее количество на Ярославке или на Павелецком направлении очень заметно.
-
Да даже сейчас - уже давно предлагаю всем желающим проехать сначала от Савёловского вокзала до Долгопы или Лобни, а потом от Ярославского до Мытищ/Пушкино/Болшево и сравнить. Вся дурь типа "не нужно смотреть в расписание", Иволги там где не надо - безусловно имеет место. Но после того как стёрли руки © об суперсовременный и отвечающий всем требованиям комфортности поезд ЭД4М, желательно ещё и ранних модификаций, просто проехайте по двум маршрутам. Перед поездкой по Ярославке руки можно не мыть.
-
Сейчас своими глазами видел пару 1461 на Тропарево.
-
Слушай, тебя сложно пробить из темы "МЦД - дерьмо, раньше было лучше" поэтому спор бесполезен. Я достаточно ездил на электричках как в 90-е, так и в начале нулевых и для сравнения в течении 4 лет почти каждый день на бывшую работу по МЦД2 (естественно и другими диаметрами пользовался) чтобы сравнить. Даже в плане хождений тех же торговцев, наличия бомжей, попрошаек и тд. Да и просто смены контингента пассажиров во многом.
-
н1 вчера доехал от Шереметьево до Пушкинской ровно за час. Поездкой доволен)
-
Во всяком случае в такие города как Севастополь, Новороссийск, Таганрог, Ростов, Саратов, Курск лучше не ехать на отдых точно.
-
Да, рейс SU1215 из Самары вчера вместо обещанных полутора часов летел почти три. Вероятно, по такой схеме.
-
Вчера видел БВ на 375. Похоже, это становится тенденцией.
-
По М12 или по М7? А в советское время не было?
-
жваккодызгло.
-
На ОРП Крылатское развернулась стройка двух ТП для 9 зарядных станций. Старые три отключённые ЭЗС пока не демонтировали, но и не видно желания их подключать обратно (всё же думаю, там просто сервисный контракт истёк, и продлевать его не стали). Из написанного - две ТП будут независимыми друг от друга, присоединение ведётся к разным высоковольтным кабельным линиям 10кВ, с мощностями на 4 и на 5 ЭЗС. На каждую ЭЗС выделяется 500кВа, при архитектуре электробуса 600 В это 750 А максимального зарядного тока на станцию.
-
Бисасипо.
-
Они чёто последнее время вообще голову потеряли эти малолетние долбо@бы. Нам вчера межвагонку рванули,ну а про Орехово-Зуево уже вся страна знает...(но это тема правда другая). И мне кажется что не отрабатывает а работает на эту систему.
-
162197 на с936
-
это уже обсуждали.
