Активность

Вот объективный взгляд, человек правильно излагает.

Я уверен, что 34к уже приговорён...((

Они могут дойти пешком от трамвая(в стиле депвела)

Сейчас маршруты не отменяют, а только объединяют, и улучшают. А автобусы сразу начинают ходить чаще...

Ну давай, расскажи, что же будет дальше)

Или выйдет как с 34к, который первоначально ходил в полуинтервале 34, а сейчас ходит в 2 раза реже по совершенно несогласованному расписанию

Пунктиром кстати обозначена дорога в Путилково южнее, от Рождественно. Вообще так то направгиввлись бы маршруты и в Химки, и к Планерной. Но в лучшем случае будет бобик от самого Путилково к "ПШ".

Да я в курсе. Сам баранку крутил. А по утрам куча народу до Переображенки, и дальше...

Хотелось бы, чтобы бульдозерист ответил по всей строгости.

В том-то всё и дело, что в каждом их действии есть железная логика. Просто она их, дептрансовская, не наша. Я её постиг как только они опубликовали первые две части магисрали в центре и на юге. Как только я разобрался с объединением и закрытием площадок, частниками, маршрутами, нумерацией, секторами, мне всё стало что, зачем, как и почему, а главное, что будет дальше.

вот меня это тоже очень удивляет...

Ждём уже «М89 - автобусы станут ходить чаще» и пофиг, что искусственно

Со стороны Переображенки на Бойцовой много народу выходит в вечерний пик.

Не уверен, что логикой их действия возможно просчитать. Если бы это было так, их именовали бы транспортными реформаторами. Согласен, что не мечтал, а точно предсказал.

Что-то мне кажется жители Металлургов не оценят твоё предложение, на котором они не доедут до ТЦ Город.

Ну тогда пора новую тему создавать предложения для объединения или отмены маршрутов для заек.

Вот и будет 680к ходить в полуинтервале 680, точнее так задумывали зайки, а выйдет как и с 84-ми. Даже если случиться чудо и зайки сделают для начала согласованное по Рокоссовского и Преображенке расписание, то не факт, что у 680 будет получаться приезжать во время и соответственно в нём будет мясище, а через две минуты более свободный 680к. Заберите у заек карты и фломастеры!!!

Значит рассказываю. 214 по трассе 125 в центр с отменой последнего.

Здесь не исключено и постороннее вмешательство. У нас их по 6 в каждой кабине

ТПМК с одинаковым успехом можно использовать и на мелком заложении и на глубоком. Вот чем стволы пройти - тут сложнее. Стволопроходческий комплекс есть, но чуть ли не один.

На фотках по твоей ссылке отлично видно, что пожар вовсю идёт, а к/с цела, т.е. причина возгорания - не она. Понятно, что медный провод под пламенем сгорел

Всех Будет в каждом секторе по 1 маршруту 1ëклмн, 1ëпрст

Жёлтым подрисовал, то что понял из проектов. Его же прокачали и теперь он не особо выделяется на фоне остальных маршрутов Строгино

Удивительно, что 214 и 702 живы остались. Или со 125 и 141 могли что-то придумать.

После т56 это смешно звучит)