Лидеры

Проблема в том что кроме ТФ которым не проблема а местами даже в кайф делать такие пересадки есть ещё обычные люди которых все это вводит в заблуждение. Потому что под пересадкой люди все же обычно подразумевают нечто другое. Обычно крытое и короткое. И если с натяжкой ещё можно представить необходимость пересесть с Д2 на СТЛ с таким вот извратом (других альтернатив прямых и правда нет) то зачем рисовать такую пересадку на «Молодежной» при наличиии соседних станций совсем не понятно. Также как и «ПС» - «Шукинская». Знаешь сколько там уже людей матерно подумало о создателях такой пересадки?

Буду сюда подкидывать фоточки, так как строительство развернётся ровно под моим окном. Протоколирую посредством фото любые изменения с тех пор, как весной появились первые буровые. Позавчера зачем-то разворотили газоны, вчера привозили блоки забора, сегодня менты уже зачищали парковку, чтоб не мешать технике. У леса вовсю начинают строить новую дорогу к корпусам 124а вместо той, что перережут, бытовку привезли и воткнули, где на фото кран стоИт...

На финской стороне нет пассажирских перевозок вплоть до узловой станции Kontiomäki (около 100 км от границы). Пути на месте по сей день, но пару лет назад в ответе на запрос местного депутата в РЖД утверждалось, что вернуть пассажирские перевозки "легко и просто" даже при готовности субсидировать маршрут не выйдет: линия после стольких лет простоя требует капитального ремонта с вложениями порядка 500 миллионов рублей. Я документ вроде бы тогда публиковал здесь. Но, кстати, в 2018 встречались фотографии, где можно было разглядеть минимальный накат: видимо, тот самый дефектоскоп-путеизмеритель всё же прогоняли несколько раз.

...а столбы, стало быть, уберут?.. Да уж, чем дальше в лес, тем толще партизаны... Это тоже информация от Игоря Лапшова?

Фотобус и СТТС дают разные данные по количеству электробусов в Москве, но и тот, и другой сайты дают цифру больше или равную 450 по живым машинам и 459-473 по общему инвентарю: А 450 электробус для Москвы был отмечен во всех соцсетях как МГТ, так и КАМАЗа.

Проехался я сегодня на троллейбусе две остановки от Елоховки до работы. Смотрю - наш новый кадровик тоже в тролле едет. Говорит мне потом - "я вообще пешком от метро хожу, но не удержался и сел". Я ответил ему - "аналогично"... Да, кстати, в Елоховском проезде контактную сеть недавно сняли.

Это если они ждут маршрут свой далеко не на первой остановке, и при условии если в Яндексе все машины отображаются, очень часто там они просто не видны из-за косяков навигации на машине/парка/перевозчика, у меня рядом тут регулярно 486 (и не только) маршрут одну две машины не показывает в ЯТ, хотя они ездят и по расписанию. Если же они стоят на первой остановке маршрута и на нем сбой графика, Яндекс как известно, не помощник. В расписании 616 нет дыр даже в полчаса в дневное время, тоесть когда пропускается 2 и более рейса подряд на вывозном районном маршруте при нынешнем без того ужасном расписании, как по мне, так это откровеннейшее хамство и даже геноцид со стороны мгт и дт, должны лететь головы в главках за бездействие месяцами, где-то годами. Ну это даже не безвестность, уже не знаю как это называть.

Ну, те кто имеет смартфон и ЯК и умеет ими пользоваться, без проблем вычислят часовой интервал. Моя мамка начала первый раз этим всем пользоваться в 72 года, и сейчас один из лучших виртуозов скакать в Кунцево с пересадками или просто не ждать часами того, чего нет. Другое дело, что некогда самый частоход убили до призрака... Да и не каждый в принципе может ходить далеко и долго. Да и не обязательно хочет. И вообще не должен.

И ещё: https://transport.mos.ru/mostrans/all_news/103785 Интересно, во всех местах хоть какие-то работы начались? И почему движение не закрывают?

Ну давайте вообще больше не ездить на транспорте, мы же умеем ходить, и некоторые вон быстро быстро ходят... Вообще-то не просто так люди ждут транспорт, как бы не приходило в голову? Да и не ждали бы наверно столько, если бы знали что еще час тусоваться на остановке. Тоже в голову не приходит вестимо...

А я в воскресенье узрел гармонь на 313

Ты прекрасно знаешь, что с 1917 года мы живём в стране, где главное отрапортовать. Год кончается, а метро не открывается... Надо поднапрячься и сдать с недоделками хоть что-нибудь, а это как раз Электрозаводская-2 и две на БКЛ... Нужны они кому, не нужны - вопрос даже не вторичный, так как необходимость тех или иных станций давно уже не имеет ничего общего с востребованностью у пассажиров.

У Т49 есть остановка у цирка где С10

Ну контролёр и его начальство то могут думать всё что угодно, просто если потом оштрафованный подаёт встречный иск на ГКУ ОП о том что адм.штраф наложен несправедливо (ибо у него были средства и был готов оплатить проезд, просто ему не дали такой возможности т.к. у него троек отродясь не было, тёткобудки или станции метро на остановке посадки не было, банковскую карту в этом автобусе не принимали...) и поэтому просит как минимум отменить административное наказание - имеет шансы на успех Просто т.к. в нынешней Москве проехать зайцем не такая проблема - лишнего шума не раздувается, а в области на заре карантина самоизоляции НЯЗ 100рублёвые недо-стрелки у водил появились после именно что случая того что водила не пустил какую-то бабку с ребёнком

Останавливайся - не останавливайся, все равно быстрее не поедешь. Вот и останавливаются все везде.

Газомоторное оборудование в тот же 11-й парк отправить потом не трудно.

По ссылке про велодорожку нет ничего. Там про веломаршрут, который проезжает некая экспедиция из ростуризма и всё.

С 14 сентября этот список покинули 118 и 297. Я в него ещё забыл включить 786, работает по расписанию выходных ежедневно. 12 кругов ежедневно. Это меньше, чем даже у 218 (20 кругов, правда, только по будням). ФАТП. Тоже сейчас разберём изменения с 14 сентября. Давайте начнём с автобусного отделения: 104: 55->50 109: 72->67 809: 44->36 Т20 и Т35 - не было у меня их старых расписаний, но там тоже снятия Т54: 191->154 Т66: 68->47 (а вот и получасовые интервалы подоспели, как быстро МГТ слил маршрут, стоило только убрать троллейбусы). А вот водители, видимо, пошли в электробусное отделение. При чём не просто на маршруты, откуда были снятия на м4, а интереснее. Смотрим: 205к: 110->118 622: 77->81 791: 146->156 (на всех троих - неполное возвращение выпуска на м4) Т17: 173->185 (здесь возвращение с избытком, потому что было 179) Некоторая перетасовка произошла с семёрками: Т7: 60->66 Т7к: 28->24 Ну и два маршрута прокачаны просто так: 107: 75->83 (очень важный и загруженный маршрут, хорошо, что МГТ его прокачал, достоин снятия водителя с воздуховоза Т35) Т88: 126->134

Кстати, на МЦК объявили «вагон тишины», но в нем так же по ушам ездят. Вот где надо отменить вообще все объявления.

Да, уже целый второй. Из двух. Зы. Не пора ли забанить клоуна?

В Химках уже который троллейбус имеется с увеличенным автономным ходом. Даже если Москва уберёт столбы, тролли смогут участок до метро проехать на автономке и вернуться обратно к своим проводам. Главное, что хозяйство, а именно: машины, консоли и провода принадлежат Химкам, а не Москве, т.е. практически вся инфраструктура ихняя, поэтому тролль в любом виде будет продолжать существовать, пока власти в Химках не моеняют своего мнения. В Москве же отдают машины задаром в регионы, а теперь ещё и провода планируют, т.е. на голубом глазу мэрия раздаёт городское имущество направо и налево, не спрося мнения налогоплательщиков — горожан. Напоминает ельцинские времена. И делается это всё под прикрытием т.н. электробусов, к-ые стоят в 4 раза дороже без учёта техобслуживания.

Мне насрать кто ты, что ты, зачем ты, просто когда приходит новичок и сразу начинает борзеть и выёживаться на всех, понятно, что это переродился ранее баненый. Я как бы только об этом. Одно время администрация с этим жестко боролась, что верно, ибо отражено в правилах... Сорри за офф. Надо было ответить. История с Иглой, конечно, эпик фейл. Споря с ним сослаться на него же, люто соврав - это надо уметь...

Когда-то это было в порядке вещей…

Новое "достижение" 616го. Уже два автобуса подряд в утренний пик пропали с линии. По ул. Коштоянца проехал автобус в 07:05, следующий, если верить яндексу, только в районе 07:55. Рейсы в 07:24 и 07:41 просто пропали.