Лидеры

Зеленоградцы устраивали бардак при посадке. Согласись, нечестно, стоишь себе в очереди из ста человек, а тут какое-то быдло сзади тебя тебя обгоняет благодаря тому, что вторую дверь открыли не у головы очереди, а чуть сбоку.

Если два жёлтых, то с отклонением до магазина. Если один из них мигающий - то "заходи в магазин, потом с закупленным добро пожаловать за стол, тебе рады.

Жёлтый - погоди, я ещё не решил

Пусть в жопу идут.

Пассажиропоток не мониторили?А Вы не думаете,что на этот же пасс.поток РТ поставит Спринтера или убогие газели Некст,согласно какому-нибудь контракту в прежнем колличестве?Вы тогда там вообще удавитесь в этих давках!В Ногинском районе мы также когда-то ненавидели Пазы и корейские Киа Космос,а когда нам поставили Спринтера,люди все стали такими сентиментальными.Сколько плюсов сразу было найденно у Пазов,Вы даже не представляете(((((((((

Потому что хозяйка их держащая,та ещё хапуга. Я сам оттуда и этот убогий транспорт просто удручает. Ей вообще по... куда еёшные пазовёдра ходят,и судя по всему они вообще никогда за всё время ни мониторили пасс.поток работая по принципу лишь бы было и лишь бы мы а никто нибудь ещё. Я всё жду когда их нафиг на другого перевозчика заменят,пусть хоть на тот же РТ

Да, это самое логичное объяснение. Наверняка Тройка как система запатентована, и тут уже надо смотреть на кого именно и каким образом этот кто-то получает свои лицензионные отчисления. Совершенно не удивлюсь, если это окажется лично Ликсутов и да, в виде процента с каждой транзакции. Но пока это можно только гадать. Вот когда назначат нам нового градоначальника и он приведет свою новую команду, тут-то мы про старую команду всю правду и узнаем

Усложним задачу На Ясенево входной может гореть жёлто-зелёным. Это для каких гостей? На Битце (Новоясеневской) - белым, а внизу отдельно цифра ещё. ПО может на Пражке демонтировать светофор аж на 8 линз, среди которых и синие есть. Вот это разнообразие!

Кстати, они же сделали, когда ещё не было непривязанных к месяцам безлимитов, ограничение по Единому в поездках на метро. Ребята жаловались, что реально не хватает, тем более если и репетиторством занимались и не домоседы.. Мне в основном хватало, но по крайней мере один раз не хватило, хорошо помню.. Если же сделают в принципе поездок всех ограничение, то это пипец, фактически всем, кто не сидит на Диване и не ездит в основном на машине хватать не будет... ЗЫ вот из темы то как раз отлично видно то, кто обычно и сидит на Диване в чем тот же Крендель обвиняет совсем иных людей..

Или всё-таки просто кто-то в ДепТрансе имеет свой гешефт с каждой транзакции по Тройке-кошельку. Как Гаев имел свой свечной заводик по производству чипов для бесконтактных билетов и патенты на них в своё время. Не зря ж ДТ сейчас всех так усердно выдавливает на Кошелёк. Не волнуйтесь, через пару итераций и до вас доберутся. И Ликсутов, и Бисембаева уже как-товысказывались, что полный безлимит - это слишком жирно, надо бы ограничить. Сделают 60-70 поездок в месяц и будете тоже их высчитывать.

Капитализм это хорошо. Если есть фанаты, пусть лучше купят, чем скручивают. Просто с точки зрения здравого смысла, зачем выкидывать то, что кому-то нужно? А при советском социализме выкидывали так, что сейчас ретропоезд еле собрали.

Досмотры — бред.

https://vk.com/wall-137324015_31580

Вот я тоже склоняюсь к тому, что эта причина первостепенна. Еще 1 итерация и теткобудки пойдут под нож.

Судя по отмене 20 и 40 поездников и сокращению действия до 45 суток 60 поездочника, всех ненавязчиво выдавливают на выбор оставшихся дорогих поездок. Либо по кошельеку, либо по безлимитнику. В этом случае валидаторы в НОТе играют минимальную роль, равно как и тёткобудки.

Нормальные туристы за 3 должны успевать.)

Да, очень интересный документ. К сожалению, сейчас нет времени изучать его подробно, поэтому пробежался по диагонали. Вот за что зацепился глаз 1. Турникеты на выход в количестве 2200 штук являются полноценным "пользователем" билетной системы наравне с турникетами на вход (в количестве 4000 штук), а не просто "клапаном", который направляет пассажиропоток в нужную сторону, как это имеет место сейчас. 2. Необходимость поддержки зонной тарификации прописана в ТЗ прямым текстом. 3. При оплате по бесконтактной банковской карте турникетом должен выдаваться некий разовый билет, и вообще появляется новая сущность "билет, приобретаемый на турникете", никак не связанный ни с Тройкой, ни с чем-либо еще. 4. Параллельно с Тройкой будет существовать билетное решение на базе Карты Москвича от Социального Регистра для всех, а не только льготных категорий граждан. И это решение будет существовать параллельно с Тройкой, частично повторяя ее по функционалу.

Денчик. Ваши скатятся на дно. Семак хороший был игрок, но тренер, по ходу, слабый. Вам падения желаю на дно, смену тренера в марте и ЛЕ-2. Читал о таком новом турнире? А знаешь почему? Семак проигрывает много и жалуется на всех, кроме себя. Конюшенная газзоновская кабачковая школа...