Лидеры

Кстати возможно что и да. Не такая сильная будет нагрузка на УДС. Ты хоть одно «гетто» около Москвы или Питера приведи в пример где обеспечены. Города то стоят без работающих градообразующих предприятий а ты хочешь сказать что эти гетто обеспечены. Там много где даже школ то нет и детских садов. Просто дома в поле.

Они очень неглубоко убирают. У нас если Алексеевскую ветвь сверху коробом перекрыть, примерно такое и получится. А если копают специально, то опять же неглубоко и чаще всего открытым способом. Был у нас такой проект в 30-е годы, но в итоге посчитали что это слишком трудоемко и вместо него решили строить метро - оно быстрее и дешевле. Но это еще в 30-е годы к сносу зданий относились значительно проще, чем сейчас. Сейчас пробить в исторической застройке коридор под желдорветку, даже с перспективой ее закапывания и устройства сверху всяких сквериков, никто не даст. И правильно сделает. А глубокие тоннели вести - проблема чисто геометрическая. Допустимые радиусы и уклоны-то у ж.д. совсем не такие как у метро. А какая в принципе разница-то? Технических зон ни там ни там не предусмотрено.

@Касым а я был поражён когда просматривая фотобус увидел 6213 на маршруте С3. 15479 Очевидно же. Переключение с 267

Тёме Лебедеву в ностальжи по СССР скинули расписание аэропорта Брянска за 1964 год. На Ан-2 в каждый райцентр. https://www.artlebedev.ru/ussr/2019/08/17/ Теперь там ездят маршрутки.

ТрансНавигация в последние дни некоторую информацию неправильно показывает. Т/с может отображаться под одним маршрутом, а в реальности ездит по другому маршруту

Это была именно подмена. На автобусе не было маршрутоуказателей, только номер 958, нарисованный на обратной стороне указателя. Я на нём ехал ~ 13.20-13.30 от Соколово-мещерской ул. до Новокуркинского шоссе. Подозреваю, что попросили приехать на подмену после заправки газом.

На бауманскрй останется куча трамов (37к, 50, Б), на казарме есть тб24 Справятся

774й маршрут уже больше половины БВ. Повторяется история годичной давности. Тогда к концу лета весь маршрут перешел на БВ. Письма в МГТ возвращаются с ответом, что им лучше знать и что они поставили достаточное количество автобусов. А то, что люди не могут уехать из-за переполненности в районе Лося и Малыгина, это даже не комментируют.

Если не сделали подобным образом на СЛ, то и на КРЛ вряд ли будут, пустят автобусы НЧ - НЯ. А могли бы, чем гонять прорву автобусов, сделать оборот от Коммунарки по ЮЗе, и перебрасывать на автобусах лишь на участке Универ - ЮЗ. А со станцией в депо - фанатская утопия.

Так и на 117 видел гармонь. Причем из выпуска в 3 машины таковых было сразу 2 штуки. Вот умора. Кстати, а какой ПС сейчас на 891? По утрам в сторону метро по сидячим гармонь вполне может заполниться.

Ого! ))) Смешно. Вместо кубика гармонь. На с11 видел как-то гармонь, тоже поржал. Сегодня на 763 БВ ходили в пик, вот было совсем не смешно.

Сегодня днём на маршруте 958 работал 190984 (6213).

Это написано с целью провокации ПОсылания? Но не на тех напал. Что до мировича, то чувак фотку 1997 года от советской отличить не может, но вот продолжает писать...

Надо законодательно запрещать строить новое жилье, если жители этого жилья не обеспечены рабочими местами. А так пускай строят гетто, но в нем организовывают рабочие места для его жителей.

На Лесную улицу вернули сплошную вдоль трамвайной линии от начала и до конца. Так что теперь на Лесной полноценная трамвайная выделенка. В прошлом году ее стерли.