Лидеры

НефАЗы лучше чем ЛиАЗы. ОБК КамАЗ пока не сделал, так что ЛиАЗу можно пока кормиться.

Конечную автобуса 400 Т перенесут в 17-й микрорайон. Туда же будет заезжать 22-й маршрут. Зачем это делают и когда это случится?

Под перевозки на фестиваль "Русское рождество" назначены пригородные поезда на паровозной тяге (паровоз П36): 6290 Иваново – Шуя 16:00-16:36 (6 января) 6291 Шуя – Иваново 02:30-03:05 (7 января) 6292 Иваново – Шуя 11:00-11:35 (7 января) 6293 Шуя – Иваново 22:00-22:35 (7 января) 6294 Иваново – Шуя 11:00-11:35 (8 января) 6295 Шуя – Иваново 20:15-20:58 (8 января) "В двух вагонах из трех историки железнодорожного транспорта, старший научный сотрудник Музея Москвы Мария Калиш и координатор общественного движения «Архнадзор», к.т.н. Юрий Егоров расскажут об истории Шуйско-Ивановской железнодорожной линии. Возглавит ретро-поезд паровоз П36-0147, построенный Коломенским заводом в 1955 году. Этот паровоз проработал до конца 1970-х на Московской железной дороге, затем в Белоруссии, а в 1988 году был установлен на привокзальной площади города Шарья в качестве памятника. В прошлом году локомотив был направлен в депо Тихорецкая на реставрацию, а 8 мая этого года прибыл в Ярославль своим ходом с поездом Победы. Паровозы серии П36 – последние пассажирские паровозы, строившиеся в СССР. В их конструкции воплотился весь опыт русского и советского паровозостроения. Они водили самые известные пассажирские поезда, такие как «Красная стрела» (Москва-Ленинград) и «Россия» (Москва-Владивосток). Оформление билетов будет производиться только в вагонах пригородных поездов после посадки пассажиров. Стоимость проезда в одну сторону - 90 рублей, при предъявлении работнику поездной бригады документов, дающих право на льготу, будут оформлены льготные проездные документы. Стоимость экскурсии - 60 рублей, пассажирам будут выдаваться радиогиды. Место встречи экскурсионных групп - на перроне у выхода из здания вокзала за 15 минут до отправления поезда. Проезд и экскурсия осуществляются только по предварительной регистрации: 6.01.2020 Иваново – Шуя – 16:00 (прибытие в 16:36) Экскурсия с Марией Калиш (55 мест); Экскурсия с Юрием Егоровым (55 мест); Проезд без экскурсии (55 мест). Регистрация - https://crt2020.timepad.ru/event/1225382/ Шуя – Иваново – 02:30 (прибытие в 03:05) Проезд без экскурсии (165 мест). https://crt2020.timepad.ru/event/1225413/ 7.01.2020 Иваново – Шуя – 11:00 (прибытие в 11:35) Экскурсия с Марией Калиш (55 мест); Экскурсия с Юрием Егоровым (55 мест); Проезд без экскурсии (55 мест). https://crt2020.timepad.ru/event/1225396/ Шуя – Иваново – 22:00 (прибытие в 22:35) Проезд без экскурсии (165 мест). https://crt2020.timepad.ru/event/1225422/ 8.01.2020 Иваново – Шуя – 11:00 (прибытие в 11:35) Экскурсия с Марией Калиш (55 мест); Экскурсия с Юрием Егоровым (55 мест); Проезд без экскурсии (55 мест). https://crt2020.timepad.ru/event/1225399/ Шуя – Иваново – 20:15 (прибытие в 20:58) Проезд без экскурсии (165 мест). https://crt2020.timepad.ru/event/1225431/

Не договорились, вот и пошёл. Не получится, так хоть согреются. Вы тут из ФАСа прямо какую-то икону делаете, а на самом деле это обычная клоака с дикой нехваткой персонала, в которую жалуются все, кто не попадя. Ничего особенного в рассмотрении жалобы нет в принципе. Рутина ещё та, ни на что особо в реальности не влияющая.

Как я обожаю жалобы на конкурсы типа: мы не можем сделать данный заказ или мы не укладываемся в сроки и из-за этого конкурс неправильный.

До чего дошел прогресс, группа ГАЗ на МГТшный тендер на 100 электробусов в ФАС жалуется. Говорят что сроки поставки нереальные. https://zakupki.gov.ru/controls/documentComplaintDownload?documentId=4561337

Понятно. Очень жаль, надеюсь новая навигация не будет хуже... А если не секрет, почему МГТ отказались от транснавигации?

Посовещались и покритиковали ))) А дальше что?

Какой губернатор - такая команда. И журналажники им под стать. Не удивлюсь, если это всё же будет Ласта.

Ну посмотри. Сравни. Выпей чаю. И съешь же ещё этих мягких французских булок.

Начнём с автобусных маршрутов. 1 и 1а. Циолковского – пл. Ленина (кольцевой). Точная копия троллейбусных маршрутов 14 и 15. ( ПАТП 5, Серафимовича 32). В начале 90-х изчез. 2. Пушкинская – Овощная база 6( ч\з Чернавский мост. ПАТП – 5, ЛиАЗ).. 3. Вокзал – Отрожка (ч\з Чернавский мост, ПАТП 3 Пирогова 86 или филиал на Антокольского. Икарусы, без гармошки). 3а. Циолковского – Отрожка(ПАТП – 5, ЛиАЗ). 4 Фр. Энгельса – пр. Труда - Малоховского (ПАТП 3, Пешестрелецкая 87, ЛиАЗы). 5. Острогожская – Колисниченко – Ворошилова – Луч – Рынок – Вокзал. Позже стала ходить по Краснознамённой ( ПАТП 4, Икарусы с гармошкой) 6 Перхоровича – Путиловская – Дорожная – Воронеж2 – Среднемосковская ( ПАТП 3, ЛиАЗЫ). 7 Комарова – Маршака – Б. Пионеров – Керамический з-д – Машиностроителей – ТМП – Электросигнальная – Застава – Фр. Энгельса. Позже был сокращён до Сигнала. До Энгельса ходил только по выходным ( ПАТП 4, Икарусы с гармошкой) 8 ВГУ – Кольцовская – Цирк - Чапаева( ПАТП 4, Икарусы с гармошкой) 9 Вокзал – СХИ - Автовокзал( ПАТП 4, Икарусы с гармошкой) 10 Сакко и Ванцетти – Энгельса – Текстильщиков – Солнечная – ТМП ( до ост. Тэц2, ( ПАТП 3, ЛиАЗЫ). 11 Комарова – Танк – БСМП – Маршака – Г. Сибиряков – Пешестрелецкая – Космонавтов – Мех з-д – Цирк – пл. Ленина (ПАТП 4, Икарусы с гармошкой). 12 Комарова – Маршака – Пирогова – Луч – Энгельса - Вокзал(ПАТП 4, Икарусы с гармошкой). 13 Северныйр-он – м –н Рамонь – Молодёжный – Лизюкова – п.Славы – Московский пр. – Урицкого – Первомайский сад (ПАТП 4, Икарусы без гармошки был один красный ЛиАЗ). 14 Вгу – Студгородок ВПИ( Икарусы с гармошкой, кажется 2 шт. и ЛиАЗы. ПАТП 4). 15 Циолковского – Саврасова( ПАТП 5, ЛиАЗы). 16 ВРТТЗ – 9 января – Луя – Энгельса – Вокзал. Позже был сокращён до рынка. ( ПАТП 3, ЛиАЗы). 17 Пушкинская – Софьи Перовской( мистичиский). 18 Пушкинская – Чернавский мост – Димитрова - Нефтебаза( ПАТП 5, ЛиАЗы). 19 Газовая – КПД 2.Позже был продлён до пр. Труда ( ПАТП 5, ЛиАЗы). 20 Пушкинская – Цирк – Вогресс – Менделеева – пер.Отличников – Овощная база 6( ПАТП 5, ЛиАЗы). 21 з-д ГОО - сады( ПАТП 5, ЛиАЗы). 22 Энгельса – пр. Труда 9 января – Юго-заподное кладбище. ( ПАТП 5, ЛиАЗы). 23 Овощная база 6 – Волгоградская – Димитрова – з-д Тельмана( ПАТП 5, ЛиАЗы). 24 кольцевой в одну сторону. Авторынок – Молодёжный – Б. Победы – Жукова – п. Славы – з-д Электросигнал – Электросигнальная – ТМП – Солнечная – Беговая – Донская –М-н Рамонь – Авторынок. Позже ходил с Вокзала по Северному мосту до Остужева. ( ПАТП 4, ЛиАЗы). 25 Пушкинская – пр. Революции – Северный мост - Отрожка( ПАТП 5, ЛиАЗы). 26 з-д ГОО – Ростовская – Менделеева – Вогресс – Цирк – Спартак – пр. Революции – СХИ – Морозова. Потом был сокращён до Спартака. После непригодности дорожного покрытия на Ростовской был пущен по Новосибирской. ( ПАТП 4, Икарусы без гармошки). 27 Перхоровича – Шендрикова – Южно-моравская – Космонавтов - Цирк – пл. Ленина( ПАТП 3, ЛиАЗы). 28 Перхоровича – Путиловская – Пешестрелецкая – Застава - Среднемосковская( ПАТП 3, ЛиАЗы). 29 Циолковского – Новосибирская - Масловка( ПАТП 5, ЛиАЗы). 30 Авторынок – Лизюкова – п. Славы – 45 стр. дивизии – Солнечная – Луч – Энгельса. Позже был сокращён до з-да Калинина.( ПАТП 4, Икарусы с гармошкой.). 31 Авторынок – м-н Рамонь – Молодёжный – Лизюкова – п. Славы – Беговая – 7 дет. больница – Траспортная – Первомайский сад – ст. Труд - Энгельса ПАТП 4, Икарусы с гармошкой.). 32 и 33 описывались. 34 Пушкинская – Ворошилова – Колиснеченко – Черняховского – Матросова – Юго-западный рынок.( ПАТП 3, ЛиАЗы). 35 Авторынок – Лизюкова – Московский - Рынок ПАТП 4, Икарусы с гармошкой.). 36 Димитрова – Процессор(ПАТП 3, ЛиАЗы). 37 Воронеж2 – Луч –Колцовская – Вокзал – Северный мост – з-д Тельмана(ПАТП 4, ЛиАЗы). 38 Маршака – БСМП – Танк - Тенистый ПАТП 4, Икарусы с гармошкой.). 39э Молодежный – Газовая – Пивзавод – Керамический з-д – ДК 50 летия Октября. ПАТП 4, Икарусы с гармошкой.). 42э Энгельса – Политех – Универсам – 60 ормии 9по Б. Победы) – Молодёжный. 43 Баррикадная – Волгоградская – Димитрова – Видеофон. 44 Пущен после того, как был сокращён 26. Спартак – опытная станция СХИ. 45э Пушкинская – Больница 8. ПАТП 1– это такси. Ленина 96.ПАТП – 6 это тоже такси Находилось по тому же адрусу, что и ПАТП 5. Теперь про троллейбус. 18 маршрут никогда мифическим не был. Для улучшения движения на участке Жукова – Политех был запущен 18 маршрут Жукова – пл.Застава.Не удивляйтесь, просто на Жукова было очень сложно ВЛЕЗТЬ в 16 и тем Более в 6-ку в серидине 90 –х. Для этого и был пущен 18 маршрут, на котором курсировало 4 машины в час пик снятые с разрывных графиков 7-го маршрута. Так за счёт одних решили проблему других. Потом он был продлён до ВГУ и стал ходить по основным графикам. Насчет 20. Сначало он ходил ВГУ – Машмет и был экспрессом и ходил только по выходным. Но проходил не долго. Потом он стоал ходить в час пик с Авиазавода на Машмет 21 был пущен тоже в час пик с ВГУ до Ильича.Две машины, которые были сняты с 8-ки. 22 Вокзал – Ильича. Тоже в час пик и тоже две машины, снятые с 9-ки. Эти два маршрута юыли предназначены для вывоза пассажиров утром с Ильича, так как там как и на Жукова было сложно сесть. И кстате эти два маршрута утром были очень к стате. В 70-х у 2-ке, 5-ке и 12-го маршрутов конечная была у старого аэропорта и называлась улица Хользунова.

Президент РФ подписал закон об обязательной ликвидации ГУП и МУП до 1 января 2025 года, за исключением отдельных перечисленных случаев (оборонные и другие "силовые" направления деятельности; естественные монополии; обеспечение жизнедеятельности на Крайнем Севере; атомная промышленность; культура и искусство). Если соответствующее решение не будет принято и исполнено в данный срок, предприятие подлежит ликвидации в судебном порядке по иску антимонопольного органа. http://publication.pravo.gov.ru/Document/View/0001201912280045