Лидеры

Зато люди нормально ездят впервые после уничтожения маршруток.

Если бы они не забивали остановки, находясь на них существенно дольше нормального автобуса. Так без этих паразитов хорошо было. А что, собсно, меня подвигло написать этот ПОст: ПОдъезжаю к Пражской на 682 со стороны Кировоградской, а к остановке он подъехать не может - очередь из автобусов, в т. ч. гармонь 296 впереди. Оказалось эти уроды встали перед и за остановкой так, что гармонь между ними вылазит с трудом. А без них БВ + ОБВ помещаются.

Не, ну есть ещё фанаты диких повозок... Но это дикость. Я их за транспорт никогда не считал. Да, в жопах мира, где больше ничего нет - да, но тут, где в городе всё очень неплохо, надо признать, с транспортом, эти сраные бобики в том же Митино забивающие остановки так, что с третьего ряда посадка... Гнать таких надо. Мало транспорта? Разыграйте частника. А нелегалов поганой метлой гнать...

На т17 запустили Камаз из новой поставки 410307(прямо сейчас в нём еду) , из изменений: пол стилизован под ламинат(очень красиво, стильно выглядит), 35 сидений(раньше было 33),новые информационные экраны в салоне(отличаются от предыдущих дизайном), новые перегородки у дверей(на них изменился ресунок), usd разъёмы нового дизайна, добавили новых поручней, и немножко изменился звук при разгоне и движении(появился более мелодичный писк, раньше его небыло), а также появились тепловые завесы, которых в Камазах раньше не было(они кстати намного тише Лиазовских), ну вроде всё.

Т. е. единственный «нормальный» вид НОТ это маршрутка? А я так смотрю на Пражской, желающих прокатиться на этом транспорте не густо. Стоят только мешают автобусам к остановке подъехать. Да оно и понятно, до того же 16 м/р 4 маршрута, в т. ч. частоход 796. Цена 35 руб. налом, при том, что у подавляющего большинства Тройки, у одних безлимит, а у других кошелёк за 20₽ после метро, а в основном после метро там и садятся.

Архангельск - Деревянные тротуары, бараки, грязь, пазики... Если серьезно - Малые Корелы, рейсовые теплоходы по островам...

Могли бы уж просто 6 назвать. Как 15.

С Водным транспортом наоборот все очень очевидно. Если бы он мог работать круглогодично или бы тот пассажиропоток, который он брал бы на себя летом, зимой просто бы не существовал, необходимость в его развитии была бы очевидной. А так все равно для зимы нужно строить что-то другое.

СПб, Хельсинки, Люберцы?

в москве это исключение. а там?

второй диаметр?

Малодверки списать нахой надо. Лучше пусть ежи с Ткл ездят, чем этот недопоезд. Раньше такой задницв на АПЛ не было, когда по ней ежи ходили.

В мгт такие же тяжбы.. Щас парки новый финт ушами используют - вырезают внутренний слой пакета, отмывают оставшийся и фоткают на отчёт, типа заменили. Не советую подтверждать работы если воочию не видели новый пакет из салона.

Наоборот вырежут, сделают прямую линию от Чистых Прудов на Дубинискую.

В них в два раза меньше сидений и всего лишь в полтора раза больше дверей. АПЛ - линия с длинными перегонами. Так что лучше маловдерки.