Лидеры

Значит, в ТЗ на КЖЦ нужно включать поставку водителей. ?

Неалконавтов не сыскать во всей Волоколамщине? Или они просто к Сироте не хотят идти работать, бо условия скотские? Потому что у аналогичной "Дмитровой Горы" в Конакове про такие проблемы никогда не слышал, а узбеков работать ребятки к себе никогда не завозили.

Шашлык на углях жарится, а не во фритюре.

Элементная база тут роли не играет. Насколько я ПОнял, дело во втором красном. Если обычная автоблокировка - это з-жз-ж-к-занятый блок-участок, то ярославская - з-жз-ж-к-к-занятый блок-участок. Типа перестраховались, ради безопасности. При этом приказы по МЖД написаны под классическую четырёхзначную АБ, и тоже с перестраховками. К красному надо подползать. Но если при обычной АБ это имеет смысл, т.к. впереди идущий поезд может стоять сразу после светофора, то в случае с ярославкой можно было бы подъезжать 60, главное остановиться, а если нет - на торможение есть впереди ещё целый блок-участок. При этом следует отметить, что на рязанке, где классическая четырёхзначная автоблокировка, интервал в расписании тоже 5...6 минут.

из Зарайска?))

Это откуда ж? Электробусы вместе с водителями в парк поступают?)

Нет, ну для любителей полный пофигизм странен. По моему даже далекие от транспорта люди что то любят больше, а что то нет...

"Богоматерь, оно ещё живое?" (c)

Вышли на 167

У электробусов 2018-2019 годов уже мосты ощутимо подвывают и издают почти троллейбусные звуки. Ну и в электробусах что-то массово холодновато, теплее чем на улице, но не жарко...

а его вообще прокладывать не стоило, ибо количество поездов в одну сторону по трем примерно равно количеству в другую сторону по двум дело не только в шпунтиках... 50 лет назад жизнь за МКАД была по сути только по крупным станциям, а сейчас она везде в радиусе до 20 - 30 км))

КАМАЗы будут

Тендер на кораблики отменили после года переносов. https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/ok504/view/common-info.html?regNumber=0173200001419001717