Лидеры

.

С наступившим 2022! «Транспортная революция» в Москве: мнения властей и граждан разделились ----- В 2022 году столичные власти планируют скорректировать нумерацию автобусов и схемы их движения по всему городу. Это необходимая мера в связи с расширением границ мегаполиса и появлением новых технологий, способных оптимизировать трафик общественного транспорта столицы. Департамент транспорта Москвы считает нововведения удобными для жителей, москвичи же требуют вернуть все обратно. Иными словами, в Москве теперь действует полностью европейская модель общественного транспорта, а именно — пересадочная система, за счет которой и сокращается время перевозки пассажиров. Так как все нововведения в столице делаются для повышения комфорта москвичей, Дептрансу действительно стоило позаботиться о масштабной информационной кампании, охватывающей не только пользователей социальных сетей и новостных интернет-платформ, но и представителей тех категорий граждан, которые не привыкли пользоваться интернетом. Пока понятно одно: москвичам не понравилась замена прямых рейсов на пересадочные. Кроме того, наблюдается сокращение количества единиц транспорта, курсирующего по маршруту. Жители Москвы категорически недовольны корректировками, и их можно понять. Информационная политика Департамента транспорта столицы на этот раз не достигла поставленных целей. Чтобы прийти к этим целям в дальнейшем, транспортную инфраструктуру следует модернизировать в соответствии с ростом мегаполиса, предварительно собрав обратную связь от жителей Москвы и заручившись их поддержкой в будущем. -----

Попробую попросить тут фоточки из ПОездки. Поехал по необычному пути для представления россиян о Египте. Я и сам случайно вспомнил, что в Александрии есть аэропорт, да ещё туда и Турки летают. Ну вот и я полетел, сравнительно недорого для каникул. В качестве минуса: новый год прям ровно на посадке в Стамбуле встретил под крики соотечественников. Дальше 1,5 часа на пересадку и ещё 2 часа до Алекса. Александрия встретила густейшим туманом. Водила убера аж прерывал поездку, сказав, что туман, опасно. 100 раз извинялся за туман Оказалось, что Аэропорт от города в часе езды или 50 км, а то, что я видел на карте - военный а/п. В Александрии самый удобный транспорт это трамвай по выделенке. Едет быстро, никого не подрезает Видно, что а трамвае поновее русские следы (то ли только табло, то ли вообще весь трамвай из России). В такси стрёмно)) Правда выделенка - всего одна линия, к вокзалу идёт совмещенка, ходят редко, остановки фиг знает где, на ходу заходят/выходят (ну и скорость соответствующая). Недействующая (?) линия. Кстати, если кто знает, явно видно, что на 1 фото новые трамваи у́же старых. Это в итоге расходится на разные линии или же просто что было, то и купили? Или у меня обман зрения.. Старые, кстати, огромные поездтны, в 1,5-2 витязя. Новые +-рпзнв Витязю по длине + у́же.

В последнее время они не это стали писать, а "применяемые меры находятся во внутренней компетенции перевозчика". То есть всем пофиг.

Свят-свят-свят. Слава всем Богам, Лыткарино пока не вошло в сферу интересов рандов. И так уже с опаской результаты конкурсов поглядываю.

Про Домодедово вконтактике МТДИ ругаются. Ранд работает по классике. Господа, у вас произошел рейдерский захват перевозчиков города Домодедово. Вы там в группу зайдите, в городе коллапс. На дороги вывели списанные автобусы, водите не знают маршруты и русский язык. Горожане уже пишут обращение в генеральную прокуратуру, фас и ск (как раз хозяевам рандов, гы ) Ну и ещё по картам везти не хотят, перевод хотят, что на социале чрезмерное свинство. ..

Ты живёшь исключительно в парадигме сегодняшнего дня. Всё там будет востребовано, а Курьяново начнут застраивать в совсем непродолжительном будущем. Метро ожидаемо увеличит данный поток, в том числе за счёт "западников". Да и автобусы становятся всё малочисленнее Это вообще перспектива года-полтора. Сейчас заселят Филатов луг, потом Прокшино - и вперёд.

Не выходил ещё. Как выйдет - ТФ сразу скажут)

Не вижу на самом деле логики - один регион, не один регион. Маршрутки (и вообще автобусы малой вместимости) не стабильный, пробочный, погодозависимый транспорт. Поэтому одно дело где альтернатив нет, а если уж дорога есть то хотя бы как раньше пусть даже пригород в виде тепловоза с вагонами (если уж лень вкладываться во что то более привлекательное) лишним не будет. И повторюсь транспорт это не то «предприятие» на котором «делают деньги и считают выгоду».

эмммм... а какое это всё имеет отношение к поездам дальнего следования?

"Блажен, кто верует" (с) На всякий пожарный, пилить бюджет отнюдь не гайдаровцы в свободной демократической России придумали.

Вскрыли 5 колонну зато.

Московский центральный диаметральный шуруп